マツゲのブログ一覧

マツゲです。

僕はラジオっ子で、小山薫堂さんのFM横浜『裏futurescape』というpodcastを毎週聞いているんです。このみんカラの中には同じリスナーさんがいらっしゃるかな↑と思っていたところ、御殿場の『生フルーツゼリー』の事を『裏future』に投稿されていた もりきのこ さんという方がいらっしゃったんです！もりきのこさんは車歴の中にカングーとSAAB900に乗っていた事も知り、奇遇だなと思った僕はお友達になって頂いたのでした。

その後、「日産の鉄チンが微妙に合わなかった」と僕が書いた日記を読んで頂け、お手持ちのカングー用鉄チンをお譲り頂ける話になったんです！なんということでしょう〜

そして4/8(日)に引き取りに御殿場まで遊びに行ってきました。当日は100HPでいらっしゃいました。お友達のアルファの方と一緒だと聞いていたのですが、他に500アバルトが2台もいて、プチ・ラテンオフでした。


今回皆さんの中には初めてお邪魔しましたが、500アバルトや147の話も聞け、充実した時間を過ごす事ができました。このメンバーでターンパイクをヒルクライム(=みんヒル ですよね!!?)されているそうで、それはさぞ楽しいでしょうね〜。みんヒル参加者さん用限定タオルまで頂きました。ありがとうございました！皆さんまたよろしくお願いしますぅ〜


更にもりきのこさんには、御殿場の『生フルーツゼリー』も頂きました。

果物の風味がそのまま“ぎゅっ”と詰まっていて、それを“ほのか”な甘みで、“柔らか”な食感のゼリーが完全バックアップ！念願だったので感激の味でした。

P.S.譲って頂いた鉄チンはすごく綺麗なもので、下手に塗装しなくても大丈夫かもと思いました。冬は越したばかりなのに、早く鉄チンが着いた姿を見てみたいです(笑)このご縁は本当に感謝です。

カングーからRCZへ乗り換えた訳ではありません(笑)以前オリックスレンタカーのキャンペーンでRCZを試乗しに行った事があったのです。理想の車を考える上で、勉強は必要ですよね。


前はカブリオレだったこともありますし、クーペ系は興味津々です。

車内に潜り込むと、そこは落ち着く空間でした。が、走るのに夢中でインテリアはあまり写真なし…


峠道で走りを試しました。




ダイレクトという感じではなく、ニュートラルなハンドリングで、安心且つ夢中にコーナーに入ることができました。乗り心地も硬くなく、ハンドルの癖や重さも気にならず、快適方向の足回りだと思います。
ATということもあるのか、エンジンは下も上も“スルスルっ”と回る印象でした。

<まとめ>
RCZを人に例えると、非日常的なファッションで身を包み、クールに支えてくれ、走るのも速い。“実はとっつきやすいじゃん!”的なスムースな車でした。車格もいいですね。
燃費は12.8km/l(横浜駅発着、渋滞の１６号、奥多摩周遊道路、中央高速のルート)。
RCZに載っている1.6ダウンサイジングターボは、プジョーの他にミニからシトロエンC5までをカバーしている訳ですが、各車のイメージ通りの味付けになっているのか、それも知りたいところです。
現在RCZのレンタルは終了したようですが、ルノー・ウィンドなんかも導入されたようです。1日向き合うと大分印象が掴めるので、とてもいいサービスだと思います。

勉強させて頂きました。おしまい。

全国的には大雪の2011-2012ウィンターシーズンでしたが、ワタクシの住んでいる地域では、御陰様で積雪がありません。しかし、実家は雪が降る地域でして、帰省する為にスタッドレスを装着するんです。

ここはやはり、あこがれの純正鉄チンを用意したいところですが、オークションを見ても、そこそこな値段だと知り断念。結局、カングーに装着可能な日産・ウィングロード用純正鉄チンで対応しました。ハブ径はぴったりの60mmです。

これが装着した様子です。残念ながら、純正の雰囲気は出ません。ホイール幅は純正が5.5Jに対し、ウィングロード用は5Jです。更にオフセットの関係で、ホイールが内側に入ってしまうのです。

そこで救世主、ホイールキャップです。しかも、憧れのキューブ用を入手。

この仕様、結構お気に入りです。

そして3月に入り、もう要なしだろうと、スタッドレスを外しました。そうすると、交換作業中にちょっとした問題を発見しました。

タイヤのサイドウォールが、ホイールハウスに当たっていたのです。マッチングは多少調べてからのチョイスでしたが、私の場合ダメでした。走行は問題なかったんですが…


見づらいですが、白く付着しているのがホイールハウスの塗料。来シーズンはスペーサーが必要な様です。リーズナブルにウィングロード用鉄チンを装着される方、ご注意下さいませ。

皆様はじめまして、マツゲと言います。これからどうぞよろしくお願いします。

3/17(土)、18(日)、普段カングーのお世話になってるCARBOXさんのリニューアルオープンイベントに行ってきましたので、これを一発目の記事にしたいと思います。


改装して一番“オッ”と思ったのは、ショールームと繋がる納車スペースができた事です。これによって、納車のヨロコビ倍増ではないでしょうか??果たして納車第一号はどんな方なのでしょうか…


車種で一番“オッ”と思ったのは、ラグナでした。黒いボディに黒いホイールが有難いです。


ステキな花


帰りには二日間舞台を彩ったお花を頂き、大事にしてくれそうな仲間にバトンパス。普段は余してるカングーの空間も、今日は役立たせる事ができました。本来は、コウヤッテツカウノデスネ。

そして何より、今日お声を掛けて下さった方、ありがとうございました。これを機にどうぞよろしくお願いします。

追記
初blog、慣れない、慣れない…