サイドステップ取付

サイドステップの取り付けです。
10か所の裏ネジ(トルクス30)を外し。

後輪のタイヤハウスの合わせを外せば。

あとは、引っぺがすのみ！とのこと。
その通りでした。

サイドステップの取付は、M5の「ジャックナット」を使用します。
ハンドナッターで、胴の部分をくしゃっと折り曲げて母材を挟みかしめて取り付けてネジ山を作る、です。

両サイドで20個ほどネジ山を作ったわけですが、どうも「ハンドナッター」につき、うまく使いこなせません(笑)。苦手です。ネジはM5ですが、M9か、M9.5の穴をあけて「ジャックナット」を差し込み、ハンドナッターでかしめます。
回りに余地があり、うすい部材でも、裏側に2cmほどの奥行があればネジ山を作れるので便利なネジ材かと。

エアロの後輪前の風よけの出っ張りとの干渉部分をカットします。

順序が前後しますが、サイドステップを外す前に、エアロを合わせて印をつけておきます。

外した後で、サイドステップに「ジャックナット」用、エアロには取付用のネジ穴をあけるので、また合わせて(くっつけた)状態でM1の仮穴をあけておきます。
サイドステップ＆エアロにM9の穴をあけます。サイドステップは柔らかめのプラスティックですが、エアロはFRP(グラスファイバー)なので、

防塵マスク(DS1)を。

サイドステップですが、底面のプラ板との隙間に滑り込ませます。

無理に押し込むと、トルクスのプラネジのメネジ側(プラスチック)を壊してしまうので注意。差し込み口が折れたので、両面テープで接着。

隙間に差し入れて、仮止めします。



あとは、プラのピンと穴を合わせてひたすら叩き込みます。

最初は、位置合わせできますが、あとはできないので、叩き込みます。

M5/20mmのトラスネジにゴムワッシャー、ワッシャー(20mm）を準備して、

エアロを仮止めして

ねじ止めします。


左側と。


やれやれ、出来上がりです。
ちょい、でっぱってるので・・・；車検？
乗り降りでも、ひっかかるので慣れが必要かも。