はまこうのブログ一覧

水曜からやっと二の字シートの、シート生地張りを
始めました。
ミシンなんか使ったことないし・・・
疲れた、肩こった、目がかすむ・・・
なかなか進みません。
やっと左側のシートが出来上がりました。
でもまだまだ時間がかかりそう
今の時間は0：37そろそろ寝ます。

10月のブログで紹介した
２列目に３列目左シートを移植なのですが
質問が多かったので紹介しておきます。
シートのフレームはホームセンターで
売っている棚などを作るＬ型アングルと
専用の角用ステーで補強し取り付けました。
ボディーの方は12ｍｍの穴を4箇所あけ
10ｍｍのボルトで取り付けました。
見た目はイマイチですが強度的にはなんどかありそう？

やっと２列目以降のシート生地が決定しました。
この生地は、ﾔﾌｰｵｰｸｼｮﾝで購入したもので
デニムの黒でストレッチ
1.35×6.4ｍでなんと送料も含めて2500円
390円/ｍです。
これから嫁といっしょに裁縫しまーす。

前に乗っていた車は、いすゞビッグホーンだったのですが、
この車は2インチアップでタイヤはグッドリッチのオールテレーン32×11.5、
このタイヤで雪道もチェーンなしで余裕で走っていました。
しかし今度はスタッドレスが必要みたい・・・

ホイールは前に乗っていたビッグホーン純正16インチがあるのですが、
スタッドレスをバン用にするか4×4用にするか、
またサイズは195か205か215？
どうしたもんかなと考えていると、嫁が

「ハイエースの本見てると、みんな車高が低い車ばかりだねー、
みんなと一緒じゃあ面白くないじゃん
前も車高上げてたんだから今度も上げればぁー」
だって

確かにビッグホーンでは、
雪のせいで、みんなが立ち往生しているところでも
余裕でいけたしなー
などと考えているとリフトアップもアリかなーと思えてきた・・・
（自分の中ではﾛｰﾀﾞｳﾝ仕様かなとも考えていた）
リフトアップとなるとタイヤもやっぱデカイやつだよな・・・
でもお金が・・・やっぱ無理かなぁ

2列目シートをリクライニング及び畳めるように改造しました。（2,3,4列目のシートは多少ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしますが完全には倒れません）　
これは苦労しましたリクライニングレバーのところのカバーを外し、
ストッパーの部分をサンダーで切取ばすのですが火花が散ってシートに穴が・・・
とりあえず古くなったカーペット（燃えにくいもの）でシートをカバーしなんとか切り飛ばせました。
たぶんハイエースバンDXの助手席も同じ様になっているんじゃないのかな？