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とりあえず、車は帰ってきました！





バンパー関連は新品交換。
トランクは修正・再塗装に。
エンブレム上に貼ってあったステッカーまで手配しちゃうなんて…。


マフラーは最初無交換で済まそうとしたんですが、バンパーが新品になって


かなり奥に引っ込んだのを確認（汗
やっぱり交換に。
5ZIGENマフラーは受注生産らしく二週間以上かかるらしく、どうせ待つならって事で

無限を発注してもらうことにしました。

納期未定ですが（滝汗


まぁ、ぱっと見は復活している風なのでしばらくは我慢ですね。

いやー、
レンタカー で



ホンダ

セダンタイプを要求しただけですから（汗

やられました…




















～8/19　21：00　追記～
警察・保険ともども話しが終わりました（疲
結局、2件の事故として扱われました。

まず・・・オイラ停止後に後ろの軽自動車が軽くゴツン・・・と。
その直後、軽自動車の後ろを走っていた某ト○タのミニバンがゴッツンと。
2回目の接触（玉突き）が一番衝撃が大きかったのですが
それでも、オイラを守ってくれた愛車に感謝感謝です。
警察の見解としても明らかに停車していたオイラは「被害者」扱い？らしいので
とりあえずはｍｙアコを現状復帰さえすれば、問題ないので（汗

ええ　あと数年乗るつもりでこの間クラッチ周りを交換したので・・・

しかし・・・ムゲソ製のリアアンダーが
在庫アルみたいで助かった・・・（ネット上では在庫○）
まあ、在庫なしならとりあえず1本出しのマフラーに更新・・・できないか（汗

先ほど2回目の追突をしてきた方が、
事故後の連絡先交換の際に渡した住所からウチを尋ねてきてくれました。
不幸中の幸いなのか、かなり理解のある方で助かりました。
あとは、その方の加入している保険会社がゴネなければOKなんだけど・・・

まあ、そんな感じです。
身体はアソコを含めて頑丈なので問題ないです（ｺﾗ

今日は半日であがってきました。

イベントなんでしかたないね




って言う事でw

やっと実現しました。

クラッチ交換。

とりあえずメインの
 



















これと～
 



















これ。


ついでに～
 




















これも換えときました。

写真は交換して不要になった純正品ですが
とりあえずFD2後期型のフライホイールをいっときました。

前期型と後期型で倍近い価格差のある
いわくつきですね（笑

なんだ、純正か！
というツッコミをうけそうですがね・・・。
こういうのは自己満足に限ります（ｺﾗ

昨日Dラーから引き取ってきたわけですが・・・
クラッチの軽いこと軽いこと。

納車直後ってこんなに軽かったんだよね～っと思うと、
交換前がいかに大変だったか思い出します（ｗ

フライホイールも
なんとなくですが体感できますね・・・あくまでもなんとなく。
こういったパーツはなんとなくでも体感できればOKなんです


自己満足ですから。

これでお盆連休のドライブも楽しめそうです☆