ゆーすけ@プラッツ→86乗りのブログ一覧

７月半ばのある日，「納車の準備が整いました」との電話。

待ちわびたスポーツカーが，すぐ目の前に！

・・・と舞い上がると同時に，それがプラッツとのお別れの日だと気づきました。


そしてお別れの前夜。



自宅の庭で日本酒を開け，１３年間の感謝を込めて「お清め」しました。




母が新車で購入してから１３年，１４万ｋｍ。


近場の通勤に，幼い子供の送迎に，とある田舎のおばさんのクルマとして過ごした日々。

１０万ｋｍを超え，下取りに出されかけるも，その息子に譲られ，学生のバイト通勤車として過ごした余生。

･･･と思いきや，就職し再びの通勤マシン化！しかも今度は毎日往復５０km（笑）


いろんな思い出が詰まったクルマです。


１３年間，本当にありがとう。どこへ行くかはわからないけれど，どういう形であれ，また誰かに愛され，誰かの命を安全に運べますように。





そしてやってきた納車の日！



じゃーん！！



こだわりのギャラクシーブルーが映える，我が新たな相棒，８６さんです！




予算の関係上，グレードはGですが，オプションにはこだわりました。

・TRDトランクスポイラー
・モデリスタ マフラーカッター
・純正オプション インテリアパネル(シルバー)
・フォグランプ
・リアフォグランプ
・トルセンLSD
・本革ステア&シフトノブ

これからプラッツ以上に長く乗り，世界で一台だけのスペシャルなクルマに仕上げるつもりです！

８６乗りの方，情報交換よろしくお願いしますm(__)m



あっ，ブログタイトルは気に入っているので，当面このままの予定ですｗ

バキッ！

…という音を立て、左リアのドアノブが戻らなくなってしまいました。

一応開閉はできるのですが、出っ張っていては危ないので…



とりあえずガムテープで抑えて応急処置です。

トヨペットに電話したところ、すぐにパーツ取り寄せができるそうなので、点検とオイル交換もかねて緊急修理です。



ほんの1時間ほどで修理は完了！9500円の出費…




待っている間に、次期愛車を決めるための商談です(笑)


元からの候補だった、走りと実用性のバランスのよいラクティス。

展示車のフルエアロモデルがかっこよくて、急に気になりだしたポルテ。

そして大本命、86。


まだまだ先のことなので決断はしませんでしたが、担当者さんは86が一押しだそうです！

我がプラッツの外観上の変更点と言えば、ブラック×シルバーのホイールカバーなわけですが…


先日、暗くなってから家に着き、いつもの駐車スペースが埋まっていたため、慣れない場所へ駐車しようとバックしながらハンドルを切っていたところ、


ガリガリッ！

バキッ！

Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

アパートの基礎部分に右前のホイールカバーを接触。



削れてしまいました…。


アルミに換えろというお告げでしょうか？

今日は茨城も大雪です。

以前買っておいた布製チェーン「オートソック」の出番です！






たまたまヤフオクにプラッツのタイヤサイズ(155/80R13）に合うものが出品されていたので、落札しました。

トヨタの純正オプションとして設定されていたもので、新品未使用です。




説明書はこんな感じ。鉄のチェーンより簡単そう。



ちなみに、以下の画像は（最後の1枚以外）雪の降る前に装着の練習をしたときのものです。
今日は雪がひどくてそれどころではありませんでした…






薄さと軽さゆえに、トランクに常備していてもかさばらないことが強み。






装着するときは、まずタイヤの上半分にかぶせて…





タイヤが半回転するよう前進し･･･




残る半分にかぶせて、装着完了。


簡単ですね(笑)






はずすときは、まず接地面以外をはずし･･･





前進または後退すれば、はずれます。


簡単ですね(笑)








肝心の雪上性能ですが、

表記されている制限速度の50km/hを超えなければ、発進・停止・コーナリングともに合格点だと思います。

鉄チェーンのようなゴツゴツ感はなく、スタッドレスよりもグリップする、といったところでしょうか。

今日のような湿ったシャーベット状の雪であれば、問題なく走れます！

おめでとうございました。今さらですねｗ

ずいぶんと前回の更新から空いてしまいましたが、生きていますよ。


晴れて今日、卒業論文を提出し、残すは卒業を待つのみとなりました＼(^o^)／



というわけで、たまったネタを少しずつ書き起こしていこうと思います！





プラッツも、少し変化がありますが…

追い追い書いていきます (^皿^)b