ゆーすけ@プラッツ→86乗りのブログ一覧

我がプラッツの外観上の変更点と言えば、ブラック×シルバーのホイールカバーなわけですが…


先日、暗くなってから家に着き、いつもの駐車スペースが埋まっていたため、慣れない場所へ駐車しようとバックしながらハンドルを切っていたところ、


ガリガリッ！

バキッ！

Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

アパートの基礎部分に右前のホイールカバーを接触。



削れてしまいました…。


アルミに換えろというお告げでしょうか？

いつものセルフSSで給油していると…

「いらっしゃいませー(*´∇｀*)」

珍しく店員さんに話しかけられました。


「よろしければこちらをお試しになりませんか？」

と勧められたのが写真の「エコフォースG」

エネオスが作っている、いわゆるガソリン添加剤ってやつです。

給油口に入れるとエンジンがきれいになるというものです。

http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/goods/eco_force/index.html


「普段は1本1980円なんですが、今キャンペーン中で1000円なんです(*´∇｀*)」



でも…

今まで使ったことなかったし、どれほど効果があるのかイマイチ分からない。



悩みましたが、半額と店員さんのニコニコ(*´∇｀*)に押され購入！

実は女性の笑顔にかなり弱いのです←


いかほどの効果があるのか、期待ながら乗ってみようと思います！

先日、こんなハガキが届きました。





そう、ついにゴールド免許に格上げです！

原付免許を取り7年、普通車・二輪を取り4年半。

無事、優良運転者の仲間入りですヽ(；▽；)ノ




本日、講習を受けて交付されました！


講習で知ったのですが、今年の茨城県の交通事故死者数は1/23時点で全国で3番目多く、昨年の11番目から再びワースト10入りの危機だそうです。

都市構造や人口分布、高齢者ドライバーの多さや極度の車依存社会など、理由を挙げればキリがないですが、その原因を取り除くのは一朝一夕には出来そうにありません。

現状、もっとも効果的な対策は、技術や経験のある優良ドライバーが、周囲を守ろうという意識でハンドルを握ること。


...だそうです。

改めて免許をもつ責任を感じました。

次の更新もゴールドを維持できるよう、これまで以上に安全運転します！！

言わずと知れたワイルド・ドライビングの国、茨城。

以前アメリカ人の友人を乗せて走ったときも、

「赤信号でもこんなに突っ込んでくるなんて、カリフォルニアみたいだぜハッハーｗｗｗ」

と言われてしまうほど。


この4月からは通勤で毎日プラッツを運転するため、もらい事故が怖い…。


というわけで、アマゾンでドライブレコーダーを購入。



「ドライブレコーダー 常時録画 赤外線ライト６灯搭載！フロントの視界を出来るだけ邪魔しないように、ショートサイズの取付アームを採用！広範囲の撮影が可能！液晶は２７０度回転し、２．５インチ液晶付き 上書き式だからメモリーの残量は安心 暗視ドライブレコーダー【日本語メニュー・日本語マニュアル】【GSKオリジナル】」

…とやたら長いネーミングがやや怪しいですが、私が購入したときは関東への送料込みで3,480円とかなりお手ごろ。（ちなみに、今見たら送料別で3,680円に値上がりしていました）

・SDカードへ録画
・夜間用赤外線つき
・2分ごとにファイルが区切られ、一杯になると古いものに自動上書き
・室内・後方カメラなし

と、いかにも廉価品というスペックながら自分のほしい性能はだいたい揃っていて、レビューもおおむね良好なので、とりあえず買ってみました。





キットは一通り揃っていて、そのまま取り付け可能。





説明書の日本語がアヤシイ(--;)





電源はシガーソケットから取ります。





電源ケーブルはハンドルの下を這わせ、タコメーターケーブル用のクリップに一緒に挟みました。





ミラー裏に装着！





ドライバー目線だとミラー裏の死角に入るため、視界は妨げられません。



で、肝心の性能はというと…



昼間であれば、視界はかなり良好です！

拡大すれば、周りのクルマのナンバーも認識できそう。

ちなみに、車内の音も録音されます。

ほかの動画には下手な鼻歌がしっかり録音されていましたｗ




夜間、街灯やほかのクルマのライトがないと、これくらいしか映りません。

ハイ・ローを切り替えたり、駐車場でライトをオフにしてみたりしましたが、基本的にライトが当たっているところしか鮮明に映らないようです。

ちょっと不安ですね…。




逆に言えば、市街地である程度明るければ、夜間でもちゃんと録画できます。

赤外線･･･意味あるのか？



どの動画も、実速より速く見えるのは気のせいでしょうか。

全部、録画してある部分は制限速度を厳守しているはずなのですが…


ちなみに、静止画もとれます。



が、画質はこんなもんですｗ



とりあえず普段使いには問題なさそうなので、コスパは上等かと。

お守り代わりに使っています(^^ゞ

今日は茨城も大雪です。

以前買っておいた布製チェーン「オートソック」の出番です！






たまたまヤフオクにプラッツのタイヤサイズ(155/80R13）に合うものが出品されていたので、落札しました。

トヨタの純正オプションとして設定されていたもので、新品未使用です。




説明書はこんな感じ。鉄のチェーンより簡単そう。



ちなみに、以下の画像は（最後の1枚以外）雪の降る前に装着の練習をしたときのものです。
今日は雪がひどくてそれどころではありませんでした…






薄さと軽さゆえに、トランクに常備していてもかさばらないことが強み。






装着するときは、まずタイヤの上半分にかぶせて…





タイヤが半回転するよう前進し･･･




残る半分にかぶせて、装着完了。


簡単ですね(笑)






はずすときは、まず接地面以外をはずし･･･





前進または後退すれば、はずれます。


簡単ですね(笑)








肝心の雪上性能ですが、

表記されている制限速度の50km/hを超えなければ、発進・停止・コーナリングともに合格点だと思います。

鉄チェーンのようなゴツゴツ感はなく、スタッドレスよりもグリップする、といったところでしょうか。

今日のような湿ったシャーベット状の雪であれば、問題なく走れます！