マジェスティ125からの入れ替えで購入!何気に初めてのマニュアルバイクだけど、大丈夫か? 最初はYZF-R125が第一候補だったのですが、あるとき目にしたシルバーの写真に一目惚れ。斜め前から見たときの、XJRやジールを思い起こさせるライトやタンクのデザインがどストライクでした。 まずはゆっくり ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月24日
スポーツカーにあこがれ始めたのはいつ頃だろう?たぶん物心ついたときから,低いフォルムで流れるように走っていくスポーツカーが欲しかった。 社会人2年目,男としての一大決心,ついに86を購入しました!これから自分専用,世界で一台だけのスポーツカーにします! ギャラクシーブルーシリカ G 6MT ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年06月21日
日本で初めての正式マイカー!母がアクアに乗り換えたので,お下がりのプラッツをタダで譲り受けました。1L(70PS)のエコエンジン,4速オートマ,そしてカラーはペールローズメタリック,とおおよそ走り屋系男子に似つかわしくない要素ばかり…。 いや,大切なのはスペックではない!新社会人の通勤車として「 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月17日
ヤマハ最後の2ストスポーツスクーターにして,高校時代の通学車として活躍した初めての愛車。校則ギリギリの大型リアスポイラーに一目惚れして即決。加速力重視の「ZRセッティング」が施された駆動系は,遅刻の危機を幾度も救ってくれました(笑)。ガレージの肥やしにしておくには惜しく、知人に譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月20日
祖父の遺品。なんと自分と同い年!祖父亡き後は実家のガレージで眠っていたものの,18歳で免許を取ったことをきっかけに勝手に自分の愛車に(笑)。マニュアル車の運転に目覚めるきっかけとなった一台。学園祭の救世主。 エアコン?パワステ?何それおいしいの?シンプルなつくりにFRレイアウト,さらにパートタイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月20日
台湾からの逆輸入モデル。プラッツと違い大学に乗り入れられるため通学要員を兼ねていました。パッと見ビッグスクーターですがエンジンは125ccのため,ピンクナンバーのれっきとした「第2種原動機付自転車(甲)」。フューエルインジェクションなので街乗り40km/l前後の実燃費を誇り,任意保険はキャリイの原 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月20日
アメリカ留学中の愛車にして,初めてのマイカー。当然左ハンドルで,5速マニュアル+KA24DE(北米仕様RMS13型240SXと同じエンジン)とスポーツカーへの憧れがにじみ出ていました。 雪国なのにFFでABSなしというワイルド仕様で,繊細なブレーキワークを要しました(泣)何度か凍結路面でタイヤが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月20日