マイプロフィール| 現住所 | 茨城県 |
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| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，読書，お酒，料理，語学 |
| 好きなもの | ＜好きなクルマ＞ トヨタ・86（現愛車） トヨタ・プラッツ（元愛車） 日産・アルティマ（元愛車，新型が欲しい） スズキ・キャリイ（むしろ軽トラ全般，究極のライトウェイトスポーツ！） マツダ・RX-7（特にFC型，ずっと憧れのクルマ！） スズキ・スイフトスポーツ（スズキの魂ここにあり） トヨタ・ヴィッツRS（プラッツチューンのお手本） …というか，基本クルマは全部好きです(笑) |
| 自己紹介 | 英語教育関係者のクルマ好きです。 現在の相棒は，大学１年のときナケナシのバイトの給料をつぎ込んで買ったヤマハ・マジェスティ125FI（通称コマジェ）と、新卒の給料を全額注ぎ込んだトヨタ・８６です。 前愛車，大学生活の終盤に母から譲り受けたトヨタ・プラッツ（SCP11前期型）のネタが多いです。自他共に認めるクルマ好きの私が、リッターで、オートマで、屋根が高くて、丸っこくて、しかもピンクのクルマを所有することになろうとは…。しかし、乗ってみると意外や意外、ショートホイールベースと1tを切る軽量ボディの相乗効果で、楽しく走れるクルマだということが判明！タコメーター追加、アンダーフロアスポイラー装着、他内外装ドレスアップ多数の手術の結果、往復５０ｋｍの通勤を毎日こなし，１３年，１４万ｋｍの旅を終え８６にバトンタッチしました。 ８６は自分好みにチューニングしたいため、標準グレードのGをチョイス。納車時はオーディオすらないシンプル仕様でしたが、走りも快適装備も等身大にいじっています。まずは剛性強化、ゆくゆくはタイヤやパワー系も…とまだまだ道のりは長いです。 |
愛車紹介 |
ヤマハ XSR125 |  |
トヨタ 86 |
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トヨタ プラッツ |  |
ヤマハ JOG ZR Evolution (エボリューション) |
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