<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tnoma / のまのしわざエスニセンとアバルト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/</link><description>S2000を子供に引き継ぐべく、動態保存モードで大切にしてます。

メインのブログはこちら。いろいろな話題がごちゃまぜです。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/

エスニセンのカテゴリー
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/cat_s2000.html

ミニクラブマンのカテゴリー
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/cat_mini.html

ダート仕様FD3S RX-7のカテゴリー
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/cat_rx7.html

ラジコンもやってます。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/cat_rc_car.html

ミニ四駆にはまりました。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/cat_mini4wd.html
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 23:49:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tnoma / のまのしわざエスニセンとアバルト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/</link></image><item><title>アバルトはじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/39772860/</link><description><![CDATA[

心機一転、アバルト595に乗り始めました。

ハンドリング最高。

ミッション最低（笑）。

エンジン微妙。

デザイン最高。

燃費結構いいです。

クルマって奥深い。...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 22:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>MINI ClubmanにオーリンズDFVショックを装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/15542331/</link><description><![CDATA[オーリンズショックを装着しました。

ソフトになって、とても乗り心地がよくなりました。
ワインディングでのハンドリングはまた今度。

オーリンズDFVネジ式車高調整式ショック typeHAをR55ミニ・クラブマン・クーパーSに装着 ([の] のまのしわざ)...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 00:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>S2000ボディ補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/15520400/</link><description><![CDATA[すっかり補強計画だけで放置してました。いかんいかん。

結局逡巡した後、リアサブメンバーには手をいれず、ボディ本体（メインフレーム）を補強しました。やはり根本からやらないと、いくらサブメンバーを硬くしてもダメだろう、というアドバイスも頂いたからです。

ボディを硬くしたら（多分）しなりがなく ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2009 02:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>MINI ClubmanにオーリンズDFVショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/15520369/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。

突然ですが、MINI ClubmanにオーリンズDFVショックを入れることになりました。

なんでも車高調整式、キャンバー調整つきピロアッパーだそうです。
今日入庫であさってには出来上がる予定。

さてどうなることやら。わくわく、どきどき。

幼稚園の送り迎えで ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2009 02:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>S2000補強計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/12242760/</link><description><![CDATA[補完計画でも、保管計画でもなく、補強しようという計画です。

ノーマルのヤレヤレボディにF20kg/R23kgのバネを入れたら見事にギシギシ、ミシミシいってボディが先に捩れているのを体感している今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。

貫通ロールバーを溶接で入れるという男仕様にしてみたい ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 01:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>空からの落し物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/10282699/</link><description><![CDATA[うわさには聞いていたのですが、2008年8月14日に雹（ひょう）が降ってきたそうです。

今日さらっ洗っていたらやっぱり屋根に１個、ボンネットに１個凹みを発見。暗かったのでそれ以上は調べませんでしたけど、多分もうちょっとありそうな雰囲気・・・最近は雹（ひょう）被害で車両保険使いまくりなんですけど ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 20:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>マッドガード修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/10001341/</link><description><![CDATA[マッドガードの話の続きです。

再度「研究」してもらい、きちんと溝にポッチがくることがわかったので、直してもらいました。

今はピッタリとくっついてます。いやぁ、ドイツ人がピッタリしないパーツなんて作らないと思うんですよ、こうじゃなきゃね。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2008 01:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>マッドガード（続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/9743340/</link><description><![CDATA[フィッティングがずれている疑惑のフロントマッドガードをディーラーに見てもらいました。

「初めてつけたので、新しく取り寄せて（合うかどうか）研究します！」

ということで、研究待ちです。研究結果がよいといいですね～

...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2008 01:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/9628348/</link><description><![CDATA[因縁の（笑）富士スピードウェイに行ってきました。

いや～、バス乗り場が徹底的に舗装されていて、歩道は拡幅してたり、バス通路はコンクリで頑丈に舗装されているし、まったくもう・・・

やればできるんじゃん！

益々去年がいかにひどかったかを確認してしまいました。

でもなあアクセス路が ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 21:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>フロントマッドガード（マッドフラップ）写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/9603256/</link><description><![CDATA[お待たせしました、ようやく昼間MINI Clubmanのフロントマッドガードを見ることができました。



大きすぎず、でしゃばらないところがお気に入りです。というかつけたことを忘れてしまうくらい、目立たないです。

さて、パーツ自体はとても気に入ったのですがひとつ問題が。えーとフィッテ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2008 00:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>フロントマッドフラップ（マッドガード）装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/9563078/</link><description><![CDATA[ふと気付くと納車後４ヶ月がすぎ、走行距離も4000kmをオーバーしてました。

って、私このあいだのった時3000kmだったんですけど？？ww

奥様が着実に距離数を稼いでいるようですが、一日平均50km乗っていることになります。ふむー、いったいどこを走っているのやら。

さてサイドがか ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2008 14:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイを集団提訴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/9235938/</link><description><![CDATA[あっという間に１ヶ月がたちましたね。MINI Clubmanは順調に距離数をかさね、そろそろ4000kmだそうです。走りすぎ＞奥様

ところでついに去年のF1日本グランプリ、富士スピードウェイの運営責任を問うた集団訴訟がはじまりました。

http://nomano.shiwaza.com/ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2008 22:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>2007年F1富士・地獄絵図の証拠写真・動画（ビデオ）を募集してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8845229/</link><description><![CDATA[2007日本GPの被害者立ち上がろう。 資料提供のお願い。

【お願い】2007年F1富士・地獄絵図の証拠写真・動画（ビデオ）を募集します ([の] のまのしわざ)

昨年のF1日本グランプリin 富士スピードウェイの惨状、地獄絵図の証拠写真、動画を募集しています。

ご協力いただける方 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2008 00:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Clubmanの初期不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8803372/</link><description><![CDATA[初期不具合、気になるところを直してもらいました。

http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006514.html


リモコンキーの効きがとっても悪い方は是非ご確認を。もしかしたら受信アンテナの不具合かもしれませんw...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 00:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>サービスキャンペーンはシール不足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8788447/</link><description><![CDATA[「タイヤ空気圧のシールを貼り間違えたので、貼りなおす」

という微笑ましいサービスキャンペーンですが、まだディーラーにシールが来てないので今度対応します！ということでした。

また出すとなると、大変ですね。

...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2008 00:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>幌に穴あいてさあ大変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8713301/</link><description><![CDATA[先週のサーキット走行の前に気付いた幌の破れ。

しかも左右同じところに穴があいていて、経年劣化によるひび割れ＋骨のこすれによるものなので致し方ないところ。

今日はホーマックとオートバックスへ幌補修キットを探しにいったけど見つからず・・・幌車はやっぱり少ないからかなあ。

明日も補修キッ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2008 00:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>電気自動車S2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8618236/</link><description><![CDATA[

S2000はまたバッテリーが上がりました。そりゃあ１ヶ月も走ってなければBOSCHといえども上がるか。

ということで充電充電。充電器を買っておいてよかった。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 03:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>正面衝突！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8616697/</link><description><![CDATA[するところでした（危

場所はいつもの山坂道、MINI Clubmanではじめて来ました。2000kmオーバーなのでメーカー的には慣らし終了なのですが、3000kmまでは慣らし運転しようと流していたときのこと。

回り込む右コーナーを立ち上がったら

目の前に対向車！！


イプサ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 00:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>２ヶ月たたずに2250km走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8616428/</link><description><![CDATA[過走行車コースまっしぐらな、我が家のミニクラブマンです。

つい先週2000kmオーバーでディーラーさんにも驚かれたのですが、５日経過したら+250kmされてました。うーん、うちの奥様はいったいどこを走りこんでいるんだろう？？

燃費は相変わらず10km/L台をウロチョロといった感じです。奥 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 23:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>しのいサーキット走行会のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8501784/</link><description><![CDATA[4/29（祝）に宇都宮のヒーローしのいサーキットでサーキット走行会が行われます。

初心者大歓迎！しのいサーキットでサーキット走行してみませんか？ ([の] のまのしわざ)

オートマクラス、ビギナークラスの設置に体験走行と初心者も安心の走行会ですので、ご興味がある方は是非お問い合わせ下さい ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 11:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Clubmanで峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8459293/</link><description><![CDATA[ヤビツ峠に大垂水峠を走りましたけど、感じいいです。はやく慣らし運転を終わらせてレッドゾーンまで回したいなあ。

http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006484.html...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2008 01:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Clubmanの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8376806/</link><description><![CDATA[高速道路を100km/h巡航でなんと、、、


17km/Lオーバー


を記録しました。

峠をぶいぶいとターボを効かせて走る区間を含めても往復320kmを15km/Lオーバーの低燃費。

最近の車は凄いなあ。

詳しくはこちら＞http://nomano.shiwaza. ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 10:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>雨の中洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8292495/</link><description><![CDATA[やはりMINIのブレーキダストは非常に凄くて、２週間でホイールが真っ黒に。これはダストが出ないタイプにしたくなる気持ちも分かります。

ほおっておくと沈着してとれなくなるので、仕方なくホイールを洗いました。そしてつい勢いでボディまで。やはりボディを洗うと綺麗になりましたね、さすがは新車。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 18:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>MINIにnav-uを取り付ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8242279/</link><description><![CDATA[結局取付シートを両面テープでべったりとダッシュボードに付けてから、nav-uのクレードルを取り付けることにしました。

さすがにこれだとしっかりとくっつきました。

液晶保護シートを外したので、あとはタッチパネルの誤動作が収まるかどうか。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2008 01:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>nav-uの吸盤との相性が悪い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8231703/</link><description><![CDATA[ものすごい強力無比なnav-uのクレードルの吸盤。ところがぎっちょん、MINI Clubmanでは１日もたずに外れてました。

さっき再度セットアップしたのですが、やっぱり外れてしまうみたい。Rがきつい上にシボもたくさん入っているからでしょうか。

人によってはガラスにつけている人もいますが ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2008 00:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Clubmanにやっとナビ装着（ソニーNV-U2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8224905/</link><description><![CDATA[MINI Clubmanにようやくナビを装着しました。



ソニーのPND、NV-U2の詳細レポートは以下から。

http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006459.html

まだMINIにつけて10分しかたってないのでMI ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 14:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>1000kmオーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8221967/</link><description><![CDATA[知らない間に1000kmを超えてました。1045km。

奥様が着々と距離を重ねているようです。まあそれはいいとして。

室内が散らかっているのが非常に気になる。ドアポケットに地図やらCDケースやらが入っていてカタコト音があっちこっちから鳴ってます。

見られる車なので片付けて欲しいと思 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 01:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>エコを考えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8194228/</link><description><![CDATA[バッテリーの放電対策に「ソーラー充電器」をポチッとしました。来週には来る予定です。

太陽の力を借りるので、とってもエコ。バッテリーを買うのと同じ値段するのが玉に瑕ですが、これで少しでもバッテリーが長持ちすればラッキーですね。

問題はボディカバーをつけているので充電できるかどうか怪しいんで ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2008 01:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビはソニーnav-u2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8162087/</link><description><![CDATA[カーナビは最近流行りのPND（ポータブルナビゲーションデバイス）にすることにしました。ソニーのnav-u2です。

装着は簡単だし、外すのはもっと簡単。電源もシガライターソケットからとれます。S2000で使ってみましたけど、なかなかいい感じ。

ちょっと気になるのは「つけたままにしないでくだ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2008 00:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>BOSCHバッテリーすらも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8125776/</link><description><![CDATA[２月の車検を通したあとにクルマが戻ってきてから乗ってなかったら・・・

バッテリーがおなくなりに（涙

急遽Amazonのお急ぎ便で充電器を買ってきたものの、3V以下まで落ちてて充電器すら受け付けませんでした。がっくり。

明日は洗車しようと思っていたのに、これだとどうにもならない!? ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 00:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>MINIとClubman</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8096980/</link><description><![CDATA[

納車日に勝沼へ行った時の写真。
ちょうど駐車場でMINIがとめてあったのでその後ろへ。

こうしてみると、ホイールベース・全長の違いが明らかですね。ダックスフントにちょっと似てる？...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2008 16:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>リモコンキーが行方不明！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8065629/</link><description><![CDATA[ディーラーさんに

「高いから絶対になくさないで下さいね！」


と念を押されたリモコンキー。早速１個行方不明です。


どうしよう？一個５万円以上もするし、再発行には時間がかかるし。


困った困ったと探していたら、でてきました。

子供（４歳児）のバッグの中から。なぜ？ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 14:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>どんどん汚れる（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8015921/</link><description><![CDATA[黄砂に吹かれて～

ライトニングブルーメタリックに黄色の砂の斑点。青に黄色。捕色でものすんごく目立ちますね。今まで白が多かっただけにこの目立ち具合にはびっくり。

そして車内は、、、ここは砂場か！？

幼稚園がダートのために汚れた靴で出入り、いい感じで汚れてもう新車感がありません（苦笑 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 01:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>Clubman早速傷モノになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/8005514/</link><description><![CDATA[納車の次の日。奥様が幼稚園へと子供を連れて行き、

「ぶつけなかったよ！」

と自信満々で報告をうけたのですが。次の日見てみたら早速右フェンダーアーチに擦り傷が。

どうやら草木にこすれた痕のよう。大きな傷や凹みでもないですけど、手でスリスリして消えなかったので、きっちりと傷は付いている ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2008 00:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Clubman 納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/7979661/</link><description><![CDATA[本日「ミニの日」である3月2日に納車されました！！

ということでそのまま勝沼までドライブ・・・
高速道路は思ったよりもロードノイズが大きかったものの、ワインディングでは曲がる曲がる。この感覚はS2000に近いかも。

慣らし運転で3000回転、100km/hを守っていたので自由には走れな ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 21:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Clubman ミニの日に納車!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/7957224/</link><description><![CDATA[今日確認したところ、納車日は「ミニの日」である3月2日（日）に決定です。無理すれば明日土曜日に受け取れるみたいでしたけど、ガラス系のボディコーティングを施工しているので、これはせかしちゃいけない（笑）

ということで、気長に？日曜日に受け取りに行くことにしました。

明日は買い替えする自動車 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 01:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー登録完了!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/7947665/</link><description><![CDATA[つい2週間前に注文したMINI Clubman Cooper Sですが、運良く在庫にめぐり合い、今週末納車予定です。ナンバーも本日登録でき、あとは納車を待つばかり。うきうきわくわく。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Feb 2008 02:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>ガゼットプレート取り付け中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/7807548/</link><description><![CDATA[スポット溶接はがれてアボーンする前にやりたということで現在作業中です。

壊れなくなるといいですなあ。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2008 01:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/7649635/</link><description><![CDATA[すっかりご無沙汰ですが、S2000は元気です。

いまは３回目の車検に出してます。なのに走行距離は33,000kmほど。購入してからもまだ2万キロ走ってません。

ほかにグッとくるクルマがないから、また2年お世話になります。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 02:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイショートコース走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/3546469/</link><description><![CDATA[バックデートですけど、とりあえず記録ということで。

[の] のまのしわざ: 富士スピードウェイ　ショートコース走行

なんだかクラス優勝して盾と賞品を貰いました。久々の表彰台は嬉しいですねえ。

Garage Group4: サーキットアタック・・富士！...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2006 19:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>PSP用ポータブルナビ MAPLUS (マプラス)　をS2000に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/3546405/</link><description><![CDATA[すっかり更新してませんでした(^^;

まあ色々あったんで。12/10に富士SWショートを走ってきたくらいですかねえ、それはまた別途。

今回は待ちに待ったPSPをカーナビにしちゃうソフト＆ハードのインプレッションです。

詳細はこちら⇒PSP用ポータブルナビ MAPLUS (マプラス) ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2006 19:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>オーリンズDFVの仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/3101250/</link><description><![CDATA[詳細はコチラ
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/005396.html

さあこれでサーキット走りに行きたいぞ～

身体もはやく直さなきゃ・・・(w

...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2006 01:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>足回りは奥が深い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/3020891/</link><description><![CDATA[「フロントが逃げる～、伸び側がたんないー（弱い）」

といって仕様変更に出しているんですけど、どうやら逆で

「リアの圧側（縮み）が弱い」のではというお話。

つまりリアがひょひょっと沈んでフロントが浮いちゃっているんじゃないのーってことですね。対角で。少なくとも数字上（ショックテスター ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2006 23:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>先は長いぞ虫垂炎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/3014273/</link><description><![CDATA[実は虫垂炎になって入院してました。

ちょうどシートベルトがかかるところを開腹手術したので、車の運転はしばらく無理かも（ってたまにしているけど）。すると大抵しばらくは痛くて調子悪くなるので、サーキット走行なんてムリムリですなぁ。

はやく車乗りたいです。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2006 00:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>亀の子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/2893188/</link><description><![CDATA[

別にホイールが盗まれたわけじゃありません(^^;

いまの状態


...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2006 23:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>前に進むドリフトを目指してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/2735790/</link><description><![CDATA[オーリンズDFVとスプリングレートF17, R18kgのマッチングを色々と試してみました。

結局は高速での安定性をとると減衰力はあげていく方向に。フロントが弱すぎの嫌いありますねえ。リアはまあ適当でもいいような(w 結局はタイヤのグリップ力でどうとでもなってしまう感じもありつつ、ターンインから ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2006 00:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>FUJI SPEEDWAYに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/2728718/</link><description><![CDATA[もう御殿場は秋だろうとなめていたら、キッチリと真夏日でした。今度からちゃんとクーラーボックスを持っていこうと反省した一日。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2006 02:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>明日はFUJI SPEEDWAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/2716536/</link><description><![CDATA[ジムカーナ練習会です。今回はSタイヤ装着で臨みます。オーリンズDFV+17, 18kgバネの組み合わせ、どんなものか楽しみですね。

ただすでにフロントはバネに負けていてアンダー気味なのが気になりますけど・・・(w

それにしても荒れた路面でよく動くサスです。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2006 21:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>オーリンズDFV装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/2462622/</link><description><![CDATA[ようやく装着できました。

とにかく乗り心地がいいのにビックリ！今までのオーリンズフラッグＳは突き上げが凄くなっていたのが、ウルトラスムース。バネレートもF約17kg, R約18kgにアップしているのに硬さを感じません。

ただ標準設定に比べてバネレートを約２倍にアップしたせいで、伸び側が負 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2006 00:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146615/blog/2322638/</link><description><![CDATA[サイドブレーキが効かない！
パッドがちゃんと当たってない！

ということで、逡巡した結果リアブレーキキャリパーとブレーキローターを新品交換することにしました。いや車って走ってなくともお金がかかりますね。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 04:46:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>