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2015年04月04日

バネを組む_1回目。

バネを組む_1回目。 雪も消えて無くなり、
気温も上がり良い季節になってきました。
雪国の露天駐車場も
自動車整備のシーズンオン。

手始めに冬場に買いダメしていた
レートアップの直巻きバネを
取り付けてみようとしてみたのです。



バネはヤフオクでおなじみのMAQs。

国産で、安くて、重量もそこそこ軽い。見た目が眩しいオレンジ色なのも魅惑的。

レートの方はフロント用で16kg/mm。
んでもって、今付いているフロントの10kg/mmのバネを
リアに回すと前後のバネレートのバランスが良い感じになる計算です。

取り付けにあたり、車高調の短縮長さを追加で表計算。


車高の微調整込みで車高調の全長は、
フロント側は25mm、リア側は33mmの短縮が必要。

。。。ワタシの車高調にそんな短縮シロあったかな?

まあ、やってみてから考えましょうということで、まずはフロントを組み込み。

このバネの色は凄くカッコイイ。

フロントは調整シロいっぱいいっぱいでなんとか組み込み成功。
しかしながら、リアの方は現在の仕様から10mm程度しか調整シロがなく、
その結果、、、

ザ・カッコワルイ。

見事なまでに前ノメリなワタクシの愛車です。
純正状態よりもリアが上がっているような気も。。。

この隙間はカッコワルイ。

対策としてヘルパーでも入れて車高を落とそうかなぁというところで、
次週へつづく。
ブログ一覧 | 自動車整備 | 日記
Posted at 2015/04/04 19:03:15

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