Z34からTT quattroにしました。 TTSは予算オーバーなので、S line PackageとマトリクスLEDヘッドライトをつけ、TTS風にしました。 これ以上オプションをつけると、TTSに手が届きそうなので、このくらいにしときました。 色はデイトナグレーです。 前のモデルよりずっと高く ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年09月27日
Zの3700ccとは大違いですが、静かでパワーのある2500ccのVQエンジンです。 V35よりだいぶ見た目がよくなりました、内装も高級感があります。 一番安いグレードでもナビは標準で乗り出し350万円。 スカイラインもすっかり高くなってしまいました。 標準で左のドアミラーにカメラもついていて運 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月30日
免許取り立てで初めての車でした。 当時はS13シルビアが流行っていました。R32スカイラインも同じくらい人気がありました。 2000ccで非力でしたが色々なところに出かけました。 プロジェクターヘッドランプで周りから珍しがられました。 当時のプロジェクターは暗くFETのフォグを付けていました。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年06月10日
2500cc 5ATでした。 １０年間で４万キロほど。 故障はAT載せ替え（保証内）とエアコン（保証外）でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年06月10日
V6でスカイラインらしくないと言われていましたが、いい車でした。 3500ccで本革ヒートシータが快適でした。 Z34が出て４年で１万キロで売却してしまいました。 故障は買ってすぐにATチェックのランプが点灯しAT載せ替え（保証内）でした。 その後はきしみ音に悩まされましたが３回目の調整で音が消 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年06月10日
Z34のベースグレード（AT)初期型のタイタニウムグレーです。 パーツはNISMOスタビライザーくらい。 トランクとルームランプはLEDに変更 走行距離は、３年で15,000km、売却時の６年半で20,000kmほどでした。 タイヤは、純正ADVAN SPORTS→REGNO GR-XT→S00 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月20日
以前1.0ガソリン、2.0ディーゼルに代車で乗りましたが、この1.5ガソリンが一番印象よかったです。長距離乗るなら燃費の良いディーゼルがいいと思いますが、静粛性を重視される方は1.5がお勧めです。 以前のレビューです。 2.0ディーゼル https://minkara.carview.co.jp/ ...
2024年09月13日
前期型から好きでした。街乗りならサイズ感がちょうどいいです。 以前のレビューはこちら マコウブルーのS line 1000cc https://minkara.carview.co.jp/car/audi/q2/review/detail.aspx?cid=249668
2023年09月03日
Audi好きな人にはいいですね。Q2もそうでしたが1000ccでも普段使いは十分です。A3ではさらにマイルドハイブリットのサポートがあって加速もいいです。
2022年09月10日
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