さちゅん＠MA37Sのブログ一覧

片道55km、豚の飼料10㌧^^;;
水濡れ厳禁だけど、雨は降らない事にしたｗ

ってかウチの会社は重機の運送屋だったような？

今朝の山形県最上地方は平野部でも雪とかΣ
そろそろスタッドレスに交換しないとやばいムード漂ふ。

早起きしたけど無情にも雨。。。
天気予報によれば午後の方が降水確率低めだったので
午後まで待って、それでも止まないなら合羽着てでも交換？


午後は降ってもパラパラ程度の超小雨で
ほとんど濡れずにタイヤ交換終了。
交換作業より真水での洗浄作業が苦痛でした；；

減ったインチ数以上に増える安心感、良い良い♪

頑張ろう東北！頑張ろう早起きorz

8時着の気仙沼行き。
片道200kmなんで…4時間。＋αで3時半発！

トラックは計算が楽でいいです。
長めの距離なら100km=2時間。
短い距離なら距離の2倍、10kmなら20分。

拾えてなかった南気仙沼駅近辺の現場だったので
ほぼ自動で気仙沼近辺を緑化してきました♪



少し南下したした志津川近辺はまだまだ整地段階。
駅そのものが無いし、規制で駅近辺にも立ち入れません；；

おいらは現場に物資を運んでるだけですが、
コッチより先にコッチを直すの？って思う箇所が多々。。。

ほとんど被害の無かった三陸道の車線拡張よりも
南三陸、気仙沼、釜石の道路を直すほうが先では？？？

お仕事で酒田→新潟→大船渡、
1(車中)泊2日の遠足に行ってきました。
酒田からの荷物は前日に積んでおいたので
通常出勤して7時半に出発=3=3=3

新潟までは3時間。
荷下ろし＋大船渡行きの荷物の積み込みで50分。
早めの昼休みを取ってから大船渡へ。



荷物は6㌧分の山留という名の鉄骨さん。荷締めは万全。
あとはハイドラ画面を見ながらコース選択♪

GSのお兄さんに聞かれた3本の棒の意味は、
吊り上げワイヤーを通す為の隙間確保です^^



道の駅胎内を拾いたかったので
奥胎内～宇津峠～南陽…

帰宅ラッシュ時間の仙台市内を避け
舟形～築館～気仙沼～大船渡



R113を走っていれば1つは拾えるだろうと
思っていた南陽市の駅、全く拾えず；；

ほとんど止まってないけど到着は21時10分。プチ疲労。
車中での晩酌には微妙な罪悪感ｗｗ




翌朝9時に荷下ろしして帰りはほぼ最短コース。
久々定時に帰れました(幸



今回の新規獲得CPはコチラ。
新CPの一迫小学校は国道走ってるだけで拾えます。

総走行距離：746.69km
総走行時間：22時間0分
延べ獲得CP：87ヶ所
ハイタッチ3回、ハイもっち1回ｗｗｗ

ハイドラ用にアイコン変更してみました。
リアル道路をPACMANのモンスターが
徘徊しているイメージで♪

ちなみにパクリ画像を無断加工した
佐野仕様ですｗｗｗ



↑ルミオン用



↑セレナ用



モンスターの回りの水色は
ハイドラのアイコンを囲っている水色と同色です(←この辺こだわるA型



Mobizenでキャプチャ…良い！ｗｗ