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Rinaパパのブログ一覧

2018年11月23日 イイね!

SUZUKA Sound of ENGIN 2018

SUZUKA Sound of ENGIN 2018今年も行ってきました、鈴鹿サウンド・オブ・エンジン♪

お目当てはNAエンジンのF1サウンド。

この日のスケジュールでは、9時50分からグループCカーのデモ走行が始まるので、8時半にサーキットに到着。






しかしながらこの時間ではメインゲートに近い駐車場は既に満車で、駐車場ゲートでは左方向に誘導されます。

それを無視して右側に進み、一縷の望みを託していつも駐める駐車場に向かうと・・

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混んでいるどころか、ガラガラ(笑)
ここだとホテルゲートに近くて、メインゲートから入るよりレーシングコースへのアクセスは楽なんですよね(^_^)v





いつもはS字やデグナー、逆バンクから撮ることが多いんですが、この日はスプーンと決めて、グランドスタンドからテクテクと30分歩いて到着。

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で、先ずはグループCカー

1.1993年 Peugeot905 NA3.5リッターV10エンジン
DSC_1035

分かってはいたけど、午前中はモロ逆光。。






2.1986年 NISSAN R86V V6 3.0リッターツインターボ
DSC_1323







3.1990年 NISSAN R90CK
DSC_2410







4.1992年 NISSAN R91CP V8 3.5リッターツインターボ
DSC_2406







5.
DSC_2799

半年ぶりの流し撮りで、ボツ写真を大量生産(^_^;)




続いてヒストリックF1

6.1991年 Alfaromeo 179C
DSC_1954

マルボロカラーが懐かし~







7.1982年 Lotus 91
DSC_3189







8.1977年 Lotus 78
DSC_3280







9.1978年 Lotus 79/2
DSC_2857

ロ-タスが一番多く、年代が異なる5台が出走していました。







10.1979年 March 821
DSC_2948

ヒストリックF1は全部で20台くらい出走しました。






そして最後に一番聞きたかったF1のNAエンジンサウンド♪

11.1989年 Lotus 101
DSC_3546

前年まででターボエンジンが禁止され、この年から非力なジャッドエンジンで、チャンピオン経験者のビケでさえ、予選落ちするような状況でしたね。







12.2010年 FERRARI F10 2.5リッター V8エンジン
DSC_3500







13.2005年 FERRARI F2005 3.0リッター V10エンジン
DSC_2355







14.
DSC_3491

なかなか見られないツーショツト♪







15.
DSC_3743

このF10のドライバーはこのマシンのオーナーさんとのことですが、時間一杯走ってくれました。







DSC_3787

最果てのスプーンカーブから戻ってきたら、とっぷり日が暮れてました。




本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。




D500
SIGMA 100-400㎜ F5-6.3 DG
Posted at 2018/11/23 18:10:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | レース | 趣味
2018年05月21日 イイね!

SUZUKA GT 300㎞

SUZUKA GT 300㎞土曜、日曜と、みん友のtoyさんと二日連続で鈴鹿サーキットへ♪


二日連続で鈴鹿サーキットへ行くのは、F1観戦以来で実に25年振り。

今回はパドックパスも買ったので、元を取らねば(笑)






で、先ずはパドックシャトルに乗って、最終コーナーの激感エリアへ♪







1.
DSC_3211







2.
DSC_3227

でも、この写真を撮った場所ですが、実は激感エリアではありません(;^_^A

指定の場所からだと、金網が写っちゃうので、直ぐ近くでとってもイイ場所を見つけました。






3.
DSC_3256

でも、足場が50㎝くらいしか幅がありません(笑)





続いて2コーナーの激感エリアへ♪




4.
DSC_3848

左から右への単調な流し撮りばかりなので、これ一枚だけにしておきます(;^_^A


練習走行が終わってから、早めに昼食を済ませ、いつもはレースクイーンなんかには目もくれない私ですが、パドックパスの元を取るため、いざピットウォークへ!


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すんごい行列∑(゚◇゚;)




DSC_4092







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後からtoyさんに聞いたところ、グランドスタンドから見ていたら、もの凄い混雑振りだったとか・・



で、午後からの予選はスプーンから。シャトルバスが出たばかりで、仕方なく30分歩きました。。







5.
DSC_4858







6.
DSC_4738







7.
DSC_4625

一日目おわり。





日曜日の決勝。

先ずは、昨日激混みであまり気が進まなかったけど、再度ピットウォークへ(笑)


DSC_5329






DSC_5338

こんな感じですヾ(´ε`;)ゝ







DSC_5355

この間の撮影会に来てた、りおちゃん。 目線ありがと~♪







DSC_5364

しかし、押し合いへし合いの中、最前列でず~っとビデオ撮ってる輩がいましたが、どうなんでしょうね。

サッと数ショット撮って、場所を譲る、これがマナーなのでは?



で、結局かなりの枚数撮りましたので、またフォトギャラにでもアップさせていただきます(;^_^A


ここで体力をかなり使い果たしましたが、この日もガンバッてスプーンへ♪




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シャトルバスで行きましたが(笑)






8.DSC_5724

カメラホールから流してみました♪







9.
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10.
DSC_7493

スプーン入口♪







11.
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スプーン出口♪







12.
DSC_6655

縦で流してみたけど、ほとんど失敗( ノД`)


1時間ほど撮って、最後に2コーナー激感エリアへ♪




13.
DSC_8496

レースも終盤になり、皆さん撮影よりもレースの行方が気になるのか、撮影場所は楽々確保できました(^_^)v







14.
DSC_8328







15.
DSC_8347







16.
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写真ばかり撮ってたので、レースの流れがまったく分かりませんが、かなり白熱したレースだったみたいですね。



本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。





D500
TAMRON SP AF 28-75㎜ f/2.8 XR Di
SIGMA 100-400㎜ F5-6.3 DG

Posted at 2018/05/21 22:56:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | レース | 趣味
2018年04月21日 イイね!

SUPER GT OFFICIAL TEST

SUPER GT OFFICIAL TEST やっと有休が取れた!


本当は桜撮りで消化したかったのに、今まで超忙しくて休めませんでしたが、鈴鹿サーキットでスーパーGTの公式テストがあると聞いて、何が何でも休みました(笑)





DSC_8456

4月17日、久し振りの平日の鈴鹿サーキット。

8時に到着していつものS・PLAZAの駐車場に駐めたけど、一台もいない( ´艸`)





DSC_8458

メインゲートよりこちらのホテルゲートの方がコースに少し近いんだよね~♪



午前中は逆バンク、午後からスプーンで撮ろうと考えていたけど・・

alt

天気予報は午後から確実に雨( ̄▽ ̄;)

ポンチョは持ってきたけど、僻地のスプーンで雨に降られたら辛いし。。

で、午前中先にスプーンへGO!



しかし、ヘアピンを歩いているとカメラホールのある撮影場所が空いていたので、

1.
DSC_8779







2.SS1/30
DSC_8719

撮りたい場所で撮れる。平日はイイね!~\(^▽^)/







3.
DSC_8516

ARTAのカラーリング、何か変?







4.SS1/60
DSC_8468

ここだけで500枚も撮ってしまいました・・(;^_^A






続いてスプーン♪

5.
DSC_9539

今まで気が付かなかったけど、低い位置で金網の隙間から狙えるポイントを発見!

定員3名(笑)







6.
DSC_9432







7.
DSC_9346







8.
DSC_9244







続いてスプーン入口。

9.
DSC_0102







10.SS1/60
DSC_0274

本当は前日の月曜日の方が天気の心配がなく良かったんですが、個人的にはSSを落としやすい曇りの方が好きです。







11.
DSC_0244







12.
DSC_0185

撮影はすべてND8のフィルター使ってます。







13.
DSC_0089







14.SS1/30
DSC_9934







15.
DSC_9865







16.
DSC_9801







スプーン出口

17.SS1/40
DSC_0519

金網越での流しに挑戦(笑)







18.
DSC_0493

難し~

午前中のセッションが終わり、この時点で既に1,000枚(;^_^A



そしてスプーンから戻る途中、予報通り雨が降ってきました。

弁当食って、ポンチョだけでは厳しいので車に傘を取りに行き、いざ逆バンクへ♪





DSC_0619







19.
DSC_0545

これはカメラホールからの写真。本戦ではこんな場所から絶対撮れません(笑)







20.
DSC_0667







21.
DSC_1384

自己満写真が延々と続きますが、もう少し辛抱してください(;^_^A







22.
DSC_1332







23.SS1/60
DSC_1292







24.SS1/30
DSC_1178





S字から逆バンクへ向かう上方から

25.
DSC_1669







26.
DSC_1677







最後にS字へ♪

27.
DSC_1826

小雨なのであまり水煙も立ちません。。







28.
DSC_1747

セッション残り30分でメモリーカードが一杯に。。

後で見たら桜シリーズ消してなかった( ̄▽ ̄;)




この日はいろんな練習が出来ました。

本戦はパドックパスまで買ってしまいましたが、また別の角度で撮りたいと思ってます。





本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。




D500
SIGMA 100-400㎜ F5-6.3 DG

Posted at 2018/04/21 17:43:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | レース | 趣味
2018年03月11日 イイね!

2018 Suzuka Circuit Motorsports Fan Thanks Day

2018 Suzuka Circuit Motorsports Fan Thanks Dayと言うことで、今年も土曜日に鈴鹿サーキット感謝デーに行ってきました♪


朝8時半に着いたけど、メインゲートから入る駐車場は長蛇の列だったので、プール東駐車場へ。



確か去年は南ゲートもプールサイドゲートも開いてなくて、メインゲゲートまで歩かされて大変だったけど、

今年はプールサイドゲートもオープンしているから、メインゲートから入るよりコースまでの歩く距離は短いんだよね~




で、先ずは2コーナーを疾走するGT300マシンを激感エリアで。





1.
DSC_6378







2.
DSC_6388

朝9時半頃だと、やや逆光。







3.
DSC_6544







4.
DSC_6475

SSはすべて1/60。 調子こいて1/10で撮った写真は全部ボツでした(;^_^A


午前中はこれでおしまい。


昼食後ピットウォークへ行こうと思ったら、なんと今年から入場料1,000円也。

これも開始前には凄い行列。
並ぶことが嫌いな私は止めましたが、人気ありますね~



で、午後からいつものS字に移動して、先ずはGTマシンから。




5.
DSC_7686







6.
DSC_7448

SS1/10でなんとか見られる程度に撮れた一枚。







7.
DSC_7340

これもSS1/10ですが、手ブレ?被写体ブレ? 未だに違いが分かりません(笑)

やっぱり一脚持って行くべきだったなぁ。。




続いて星野御大と中嶋さんによるF1デモラン♪



8.
DSC_7727

星野さんはウイリアムズFW11







9.
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10.
DSC_7735

中嶋さんはロータス100T







11.
DSC_7776







12.
DSC_7797

懐かし~



続いてアレジ親子によるFerrari LAP♪


13.
DSC_7860

お父さんはFerrari F187







14.
DSC_7984

息子はFerrari 488 GT3




続いて土屋圭市と亜久里くんのGT300バトル♪




15.
DSC_8116

土屋圭市はCR-Z


亜久里くんはBMW M6でしたが、全部失敗でした(;^_^A

ちなみに亜久里くんは同い年です。

余談ですが、セナは一つ年上で、今月21日で58歳。
事故で亡くなっていなければ、マクラーレンホンダV12なんかで走ってくれたんでしょうね。



イベントは進み、星野さんと中嶋さんによる、ジュニアフォーミュラマシンでのバトル♪




16.
DSC_8212

星野さんの写真は全部失敗。

勝負はお約束の星野さんのフライングスタートで、星野さんの勝利(笑)




時間は午後4時。少し寒くなってきましたが、がんばってスーパーフォーミュラをパチパチ。


17.
DSC_8296

かなり撮り方がエエ加減になってきたのか、見れる写真は一枚。。



そして、最後にいよいよ、フェラーリF1のデモラン\(^▽^)/


よっ!待ってました♪



が、しかし・・・

F187が電気系のトラブルでスタート出来ず。。

まっ、イイか。ターボエンジンの音はあまり好きでないし。



18.
DSC_8415

F640 陽も陰ってきて、コースの光がエエ感じ♪







19.
DSC_8394

248 F1

が、しかし・・・

一周回ったところで、トラブルでスローダウン。。



トホホ、一番聞きたかったエンジン音なのに。。





19.
DSC_8409

結局、この日のメインイベントはF640だけでのラップでした( ノД`)シクシク…





本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。




おまけ






D500
SIGMA 100-400㎜ F5-6.3 DG

Posted at 2018/03/11 22:31:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | レース | 趣味
2017年09月01日 イイね!

SUZUKA 1,000㎞ THE FINAL

SUZUKA  1,000㎞  THE  FINAL
今年も行ってきました、SUZUKA 1,000㎞



1,000㎞レースは今年最後とあって激コミが予想され、駐車場探しに難航すると思い、サーキットまでの行き方を3通り考えました♪



①奥様に車で送ってもらう。
②生まれて初めて電車で行く。
③早起きして自分の車で行く。

①は怖くて言い出せず、早々に却下(笑)
②と③で、ずいぶん悩みましたが、車より電車の方が速いし、鈴鹿サーキット稲生駅から南ケードまで徒歩15分とたいした距離でもないので、電車で行くことに決定♪


最寄りのJR四日市駅まで奥様に送ってもらい、いざ鈴鹿へ(^_^)/




で、電車は一輌編成でした!?(゚〇゚;)マ、マジ...

伊勢鉄道は四日市駅が始発駅なんですが、最初座って、空いてるなぁ~と思いながら待っていたら、名古屋からの乗り換えの方がぞくぞくと乗り込んできて、ほぼ満員の状態で出発。




鈴鹿サーキット稲生駅まで20分で到着♪




駅員さんいないし、トイレもないやん(;^_^A(ちょっとビックリ)




前置きが長くなりましたが、レーススタートまであまり時間がなかったので、早速いつものS字へ

※画像データはクリックしていただくと、Flickrで見ていただけます。




1.
DSC_9769

この日の撮影テーマは、callenge!

失敗を恐れず、いつもと違う流し撮りに挑戦。そしてストーリー性のある流し撮りが出来たらいいなぁ、と。




2.
DSC_9705

モニターで確認した時はエエ感じに見えたんですが、現像してみるとイマイチ。。

S字で何枚か撮った後、1時にみん友さん達と約束があり、グラスタ前に戻ることに。




kazupulさんに撮っていただいた、集合写真



皆さん、生粋のレース好き、写真好き、レースクイーン好き(誰?)(^_^;)

しばらくダベった後、撮影組はヘアピンに向かいました。





3.
DSC_9998





4.
DSC_0003

ちょうどセーフティーカーが入ったので、GTカーがわらわらと。





5.
DSC_9908





6.
DSC_9984

ヘアピンの一番下段の金網越しからの撮影ですが、通常なら金網2段抜きになるところ、ちょうどマーシャルが旗を振るための、わずかに金網を張っていないポイントを見つけたので、1段抜きで済みました(^_^)v





7.
DSC_0411

この日の流し撮りは、ほとんどがSS1/30以下で頑張りましたが、なかなか決まりません・゚・(ノД`;)・゚・





8.
DSC_0363





9.
DSC_0122







一時間ほどヘアピンで粘り、スプーンへ

10.
DSC_0681





11.
DSC_0623

時間は午後3時。もっと日が落ちると、イイ感じに逆光になるんですが、この日は電車通勤なので夕方には来られません(;^_^A





12.
DSC_0759





13.
DSC_0725





14.
DSC_0699

この日一番お気に入りの一枚♪






DSC_1090

目の前で16号車がコースアウト。慌てて撮ったので、止まっているのにSS1/30(笑)





DSC_1096

無事、脱出♪





15.
DSC_0589-2






続いて今まで撮ったことのない立体交差付近へ

16.
DSC_1280

みん友さんで、この構図でエエ感じで撮られている方がいらしたので、真似してみました。
SS1/40ですが、あまり流れてませんね(;^_^A

手前の電線がなるべく写り込まないように撮るのが、非常に難しかったです。





17.
DSC_1433

130R手前なので、凄いスピード(@_@) 全然ピントが合いません。。





18.
DSC_1383






続いて130Rへ♪

19.
DSC_1775





20.
DSC_1796

どのマシンが来るか分からないので、とにかく連写しまくり(^_^;)






SS1/15にも挑戦♪

21.
DSC_1963






22.
DSC_2084

何とかピンが来た一枚(^_^)v



ここで時間は午後4時半。6時台の電車は混むと思い、5時台の電車に間に合うようにサーキットを後にしました。


シケインの所がちょうどイイ具合に逆光になっていたけど、諦めて帰りました。。




DSC_2180

絵になる流し撮り、まだまだ修行が必要です。





本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。




D500
SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM

Posted at 2017/09/01 23:22:02 | コメント(10) | トラックバック(0) | レース | 趣味

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「[パーツ] #Sクラス W222 右ハンドル用 カーボンドアミラーカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/1466544/car/2353462/9316155/parts.aspx
何シテル?   07/11 22:50
クルマ弄りが全然わかっていないオッサンですが、皆さん宜しく願いします。
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