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某中古車ねっとを見ていたらこんなインパネを見かけました。
ご存知の方いましたらどこのメーカーなのか教えてほいいです。

人気のあるスピーカーで音のバランスも良いＴＳ-Ｆ170、ドンキホーテ行ったら売ってたのでかいました。
デッドニングしてアルパインのバッフルボード入れて取り付けました。音は施工前と全く違います。すごいパンチのきいた音になり低音もスピーカーでなっている感じではなくドアがスピーカー？な感じになりました。純正スピーカー+施行前はシャビシャビしてたんだな～って気づかされました。
デッドニング効果で外の音が遮られて音楽が聴けるので音量も今までより絞ってもはっきり聞こえます。朝11時～18：00まで熱中してました。
ちゃんとデッドニングして良かった～穴という穴は全部ふさぎました。テストで純正スピーカーのまま右ドアだけデッドニングして聞き比べましたが中音域が前にでます。デッドニングだけで違いがわかるなんてオーディオておもしろいけど、はまらないようにしないと。

ちなみにスピーカーないけど後ろのドアもデッドニングしちゃいましたマフラーが遠くでなている感じになりました。

最近気持ちよく走行している毎日です。
結構な坂道を今回NEWFBに交換して
初に登るのでインプレです。
いつもはベタ踏み60km/hから下がっていく坂道だった所を
NEWFBでは80km/hで登っていきました
他のいくつも坂を登ったのですが以前に比べて
モリモリ登っていきます。



しかし人間のなれと言うのはやっかいですね。
上を求めたくなります

装着からここ2、3日乗ってのインプレです。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは前FBより静かになったと思います。
以前は純正フロントパイプだったので何ともいえませんが
走り出しはモリっとくる加速ではないですが
ス～とスピードが乗ってきます。
中速域にたっしてもアクセルの踏み込みに余裕があるので
頑張れ～って感じではなく余裕の走りを見せます。
ちなみに0スタートで結構踏み込みますとちゃんと車が反応して
ついて行きます。以前はエンジンが回るだけでした

まだ90km/h+αまでしか試してないので高速域はまた後日
自分自身感じたことは上品な走りです。とてもスマートに走る可愛いヤツに変身してます。
とろろさんのインプレに共感したことは乗ってて
キモチイこれはホントその一言につきます！

フロントパイプを変えたからかもしれませんが
マフラーの低音の質が良いです。
特に3000rpmくらいの低音は好きです。

本日NEWFBとフロントパイプを交換して参りました！
今回のインプレッションは自分ではなく変わりにライフを運転してもらったフィット乗りのツレです。僕はまた後日インプレいたします。
まずツレをゼストNAで運転してもらってから自分のFB装着したライフを運転してもらいました。

ゼスト
踏んでスピードが乗る時間が遅い。エンジンが回るだけで前に進まず頑張って運転してる。

ライフ+FB
とてもスムーズに加速、軽自動車とは思えない。追い越そうとしなくても追い越してしまう。途中築いたら90km/h以上でていた。変速ショックが感じないコレだったら軽自動車にのって良い。

ゼストがとても遅い印象ですがフィット1.5オーナーからの感想ですので基準点が人それぞれ違いますので参考までに。