愛車一覧

CX-3から乗り換えました。 ネット上、YouTube等でいろいろとネガな情報が溢れていますが、直6ディーゼル、3.3Lターボ、FRベースAWDの魅力には勝てず。 2026年3月の最新版で、足の硬さはCX-3とロードスターの間くらいの感覚です。個人的にはもうちょっと硬くても良いかもと思うくらい。

ロードスターRFからの乗り換えでした。良い車でしたが、運転するのが楽しい車とは言えず、初回車検前にCX-60への乗り換えを決断しました。

NDロードスター幌から乗り換えました。 ネット上では解放感が違うとかいう意見もありますが、運転しながらしょっちゅう後ろを振り返るわけでもなく、幌との違いは感じません。 むしろ2Lの余裕の恩恵は感じます。

魂動デザインに魅せられ、Skyactiveに期待して人生初マツダです。

社会人になって初めて買った車でした。Miniが欲しくて、当時のローバー・ディーラーへ行った帰り道に中古車屋で走行距離150Kmのほぼ新古車を発見し、翌週まで考えた末、Miniをあきらめて買いました。当時はBe-1とフィガロに挟まれてパオの人気はイマイチだったので、結構安く買えました。 取引先の外 ...

1994年～1999年、フランス駐在時代に乗っていました。５ドアハッチバックで、特に二人の幼児を連れての使い勝手がよく、通勤、出張から買い物、旅行に大活躍していました。１台目はターボ無しのディーゼルで高速の上り坂では登坂車線を行かざるを得ず、２台目はターボ・ディーゼルに乗り換えました。 ハイドロな ...

19年前に、イタリアに赴任したときに会社にあてがわれた社有車でした。高速でよくゴルフGTIやプジョー205に煽られましたが余裕でぶっちぎれました。

学生時代に乗っていました。就職で、関西から東京に引っ越してきたときにも、こいつで名神-東名を走ってきました。 いろんな思い出が詰まったバイクでしたが、車検代が払えず泣く泣く手放しました。

うちでは2代目のCR-Vです。子供が小さかった頃は、家族4人と1匹での移動に大活躍でしたが、子供が大きくなってからはカミさんの通勤、夫婦での買い物用となっていました。

2012年3月18日　試乗の後、衝動買い契約 2012年6月08日　納車 ついに我が家にコペンがやってきました。 納車直後の取りあえずの仕様は； アクティブトップ MT ダークグリーンマイカ 純正オプション 本皮風シートカバー モモ製ウッド＆レザーステアリング ウッドパーキングレバー ウッド ...