<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パサトR / パサトRのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/</link><description>パサトR?です。念願のメルセデスオーナーになりました。w205 c200 先輩方のお手本をみならい精進して参りますのでよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Jul 2026 10:53:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パサトR / パサトRのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/</link></image><item><title>お別れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/48229599/</link><description><![CDATA[走りについてはカタログスペック以上のパワーでディーゼルとは思えない加速をします。アウディのディーゼルとは比べものになりません。足回りも良く動くサスペンションです。高速136キロでちょうど2000回転なので120キロ巡行で燃費も18キロは良すぎます。装備はこの車格で不足と思うものもなく3列シートも割り ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 11:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>爽快なエンジン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/48135835/</link><description><![CDATA[見た目、走り、積載性とこのサイズでてんこ盛りなクルマですが総じて満足度と所有感とコスパの良さが悪いところを帳消しにしてくるようなクルマです。フェイスリフトしてかなりお高くなりましたがまた次もと思えるクルマです。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2024 09:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>3年間乗りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/44553710/</link><description><![CDATA[走りと見た目と家族と全てを満たしてくれた一台でした。子供の成長に合わせて乗り換えてしまいますが最高です。スペック以上の乗り味で峠道もわりと気持ちよくこれはFRじゃないと味わえない物だと思います。220も乗りましたが気持ちよさでは間違いなくガソリンです。ネガな部分もありましたがそれよりも上回るものがあ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2020 06:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>夢の国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/35207309/</link><description><![CDATA[このはみ出しかたがゆるされるのも、まさに夢の国です。

...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 16:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>パサト入院。オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/34977754/</link><description><![CDATA[朝、車の下にうっすらと水溜りが。雨もふってないのに？と寝ぼけながらも近ずくと‥。やはりオイルを少々お漏らしです。早速負荷をかけずにDへ。エンジンとトランスミッションの間のシール部からの漏れじゃないかと。とりあえずミッションを下ろさないと詳しくは分からないとの診察結果が。つまり結構大掛かりなオペに、気 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 15:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA CTX700DCT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/34604639/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 05:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA CTX700DCT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/34604633/</link><description><![CDATA[レンタルバイク様からお借りしました。
こちらなんと、ギアがATでございます。妻とタンデムで高速道路も使用のツーリングです。感触は非常に乗りやすくATの発進もなめらか。デュアルクラッチ的な感じではなく、トルコン的なギア感です。バイク操作が楽な分、景色をいつも以上に感じる余裕があるので、ツーリングには最 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 05:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>トシ　ヨロイヅカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/32886049/</link><description><![CDATA[あいにくの天気でしたが、行ってきました。一夜城。小田原の小高い山の上にありやす。毎日のストレスが解放されました。普段食べる子供向けのケーキじゃありませんでした。コーヒーもあいますが、これはシャンパンがお似合いです。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 17:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>修理（代車）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/32780008/</link><description><![CDATA[パサートセダン。まだ2000キロ弱。しかも自信初の1400cc。トゥーランの170psバージョンは経験してましたが…内心、重量やトルクの関係からみなさんが言うほど期待していませんでしたが。ところが！これはマジでありです。いわれなければ2500ccNAかなと。んで燃費がいい。回転あげてもどん詰まり感も ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 11:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>スカイツリー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/32678165/</link><description><![CDATA[ホッカイドウ…ユキグニ…ユキチャン…ムツゴロウ…キタノクニカラ…生キャラメル…ジャガイモ…カニ…ビール…サッポロ…ススキノ…………ムフフ。笑...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2014 12:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>37000馬力！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1466877/blog/32652998/</link><description><![CDATA[仕事の都合で北海道へ。久々のフェリー。天気も良くクルーズ日和。巨大なエンジンのわずかな振動が心地よいです。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 14:28:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>