ゴールデンウィークでは、高速を往復約１,０００キロ走り、車中泊と大活躍でした。

当時オートマの設定が、３速しかなかったので、迷わず５速で購入。スキーへ結構行きましたが、３ドアだったので、２人でも手狭でした。７年程乗りました。

過去所有で一番デカイ車。走行１２万キロで購入。買う時、結構迷いましたが、正解でした。 それなりの豪華さを味あわさせてくれて、大人６人の旅行の時も楽々でした。 ４駆で、燃費がリッター６キロ位だったので、結構厳しいものが･･･。

遠出も疲れ知らず、運転もしやすかったです。売れるはずだと思いました。 事情で手放しました。

高校時代からの何故か憧れの車でした。ツーサイクルで、走ると轟音、乗り心地もガチガチ、クーラーなしで、ＡＭラジオのみっていう感じでしたが、雪道、オフロード走行は、ホント抜群でした。　エスクードにバトンタッチするまで、２年程乗ってました。

車名は、ローバー２２０ＧＴＩ。２２０クーペはたまに見かけるマイナーな車ですが、それよりももっとマイナーな、２２０のハッチバック版。　ＦＦターボ２００馬力、直線で本気で踏み込むと、離陸するかな･･･位の勢いで、加速。 近畿道でパトカーに止められて免停、ＪＡＦで牽引と、いろいろ体験させてくれた車です。 ...

左ハンドルで面白かったですよ。　スタイルがすごく気に入ってました。　同乗者にも結構好評でしたよ。

Ｈ３年式だったと思います。かなり古くなりましたが、現役です。４駆なので、雪が積もる時期になると結構お世話になります。ハンドルはパワステではなく、超「重ステ」です。

奥さんの愛車です。