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やっちゃった！

レビューとかはまたそのうち！

晴れたので桜でも撮りに行こう、と思ったけど昨日の雨で結構散っちゃってる・・・

ふらふらドライブしてたらスコーチャーズさんの近くまで来たので寄り道。

って思ったらすぐご近所でしだれ桜?が綺麗だったのでちょっとだけ撮影。


そのままお店におじゃまして立ち話していたら、悪巧みで車がジャッキアップされー
(足回りがどノーマルたった為)

塩カルで固着したボルトを外しー
(ホント申し訳ありません)

試作品をあーだこーだしてー
(お店のブログに少し書かれていた件ですね)

店長さんが悩みすぎて居眠りしたりー
(今日はポカポカ陽気なので)

で、結局こうなった。

スタビライザー ブラケット リーンフォース フォー リヤ 取り付け完了。

結構周りで評判が良いので取り付けて頂きました。

とりあえず帰り道、フツーに帰っただけですが確かに変化がわかりました。

リヤがいつもより跳ねない、というかほとんど跳ねない。
結構路面に吸い付くような感じに変わりました。
交差点とかのコーナーでもリヤの挙動が全然違いますね。曲がっている途中に突然動き出す変な挙動が亡くなった感じがします。

車についてはド素人ですが、それでも変化がよく分かる部品です。
ド素人なので感想が中途半端で申し訳ないです。


桜はGWの初日に長野や実家の方で堪能しますかねー
山桜ならもうちょい先ですし。

2本目です。

1本目はもちろんSTIの。水に流されましたが。
2本目はVarisのです。ハイパミでついつい購入。

2柱リフトを借りて、自分で取付け。
(工具も借りたかw)
一応ちゃんと取付けられましたw

まぁ取り付けてみて色々難点はありますね・・・
・純正穴を一切使わないので位置合わせが面倒、全ての穴を開けなけりゃならない
・カーボンの継ぎ目が結構多い。
　(リベラルだと見える位置は1枚にしてあるんだけど・・・)
・やっぱり結構下がるから擦りそうw


良い感じに出っ張ってていーんですけど、既に車高を15mm程度落としている身としては今回の30mmぐらいのフロント最低地上高ダウンは結構来ますね・・・
一応10cmちょいのクリアランスがあるので、よっぽどじゃない限りは擦らないかなぁ・・・と。


って言ってたら速攻擦りましたけど。



まぁ壊れたら補修して全面塗装ですね。
もしくはリベラルに逃げるか・・・