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イイね!
2011年09月03日

ちょっとニュルへ♫

ちょっとニュルへ♫ 見に行ってきました。







ニュル車

辰巳氏と佐々木選手の講演をさけたつもりで遅れていったのですが、
まだやってました。
おかげさまで、かなり確率の高いジャンケン大会に参加できたのですが、
全て初戦敗退(ー。ーA 

ジャン才がないらしい(笑)

とにかく、車の取材。
ここはどうなっているとか
あそこはどうなっているとか

今までは、想像だった所がクリアになりました。
あんなトコやこんなトコ。

いやー車の形はTsですが、全く別ものですね。
外装は少なくともほぼフルカーボンでした。(当たり前か)
一番気になっていた場所は。。。。フロントバンパーなのですが、

一見純正形状のようでしたが、ニュル仕様用に型取りされたもので
全くの別物でした。

結局、ガッカリして帰ってきたのはナイショです(笑)




ブログ一覧 | 横浜フラフラ | クルマ
Posted at 2011/09/03 21:01:20

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この記事へのコメント

2011/09/03 21:43:02
いいですね(^^)
実車見てみたいです!

ぬる車って、フロントフェンダーのダクトが大きいんですよねー
販売されないかなぁ
コメントへの返答
2011/09/04 23:01:07
毎度ぉ♫

あれ、今日見に来てたみたいですね。
フェンダー?
バンパーでなくて?
なんちゃっては作れそうだよ♫
2011/09/03 22:08:09
「聖地巡礼」、お疲れ様でした。

前のブログを拝見して、てっきり「今日もコッチの聖地かな?」と勝手に想像してましたが・・・(笑)

なるほど、tSベースとは言えバンパーデザインはオリジナルでモディファイされていたんですね。

確かに、フォグのマウント位置や開口面積拡大等々、純粋なCフェイスとは違いますよね?

では、今度は辰己さんに『CフェイスなライトニングレッドR205』を見せびらかしてみませんか??
コメントへの返答
2011/09/04 23:04:05
毎度ぉ♫

今週はいけるかぁ〜

そそ。バンパーの形状がオリジナルでしたよ。

全国オフですね。
今のトコかなり厳しい状況。
ぎりぎりまで調整してみますね。
2011/09/04 12:53:32
で…

これちょうだいって、言ったんでしょ?(笑)
コメントへの返答
2011/09/04 23:04:41
うん、辰巳さんにおねだりしてみた。
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「@ブルーアイドラゴン ご冥福をお祈りいたします。」
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