Spellnestのブログ一覧

はい、どうも。
嬉しくって、一度
レスしてから、また走りにいった(爆
Spellnestで御座います。（＾＾；

取り付けして、まず感じたのが
エンジンの始動性ですね。
セルがキュルッ！と回って
ドルン！てな、具合でエンジン掛かりました。
暖かかったからかなぁ？（＾＾；
コレは、明日朝には事実が解りますね。

で、発進。
ＡＴアーシング＋ヒューズ施工の際
感じた車の軽さというか、
アクセルフィーリングの違いが出ました。
あまり、踏まなくても加速感ありです。
あと、なぜかシフトチェンジショックが
減少していますよ。（＾＾；ナゼ？
エンジンブレーキは、チョット心配していた
のですが、（インプレッションで効きが悪くなる
と言う事が書いてありましたので･･･）
変わらず、変速しました。

加速面では、低中速での加速が
良くなっています。
トルクが上がったと言う事なのかな？
急加速では、それほど変わりませんね。
高速時は、試してません。
混んでましたし、スタッドレスではねぇ．．．

定番の、光量は増量（？）しました。
明るいです。（＾－＾）
フォグも明るくなりましたね。
両方付けると、いつもと違いすぎて
驚きでした。（＾＾；
音質、も変わってますね。
ＡＴアーシング＋皆人屋ＳＰ施工時も
変わりましたが、今回も音質がいい感じに。
音質は、人それぞれですからねぇ。(汗
フラット設定でこれだけ出れば
私的には良しですよ。


と、まぁイイ事だらけの
1st.インプレッションとなりましたが
暫く走らんとホントに解りはしませんね。（＾＾；



[パーツレビュー]
オートバックスで貰った ピックアップツール＆精密ドライバー
↑コイツが居なかったら今頃、まだ作業中。(爆

皆様、もうこんばんはですね。（＾＾；

またもや、取り付け難航しました。
４時間半...

取り付けで４時間半...（－－；

まぁね、ステーを買い足す為に
走ったり、ステーを加工したり
してましたからね...（＾＾；

でも、ステーは使いませんでしたよ。
上手く隙間に入らなかったりしました。(爆
また何かを、固定する時に使いましょう。(￣ー￣；

では、走ってきましょうか。（＾－＾)／ (＾ＯＯ＾)／


すでに、エンジン始動状態は
キュル、ドルン！状態。
以前は、キュルキュルキュルキュルキュル、ドルン。


[整備手帳]
Speedex L1 を取り付けますよ。


そう言えば、洗車して無いゾ．．．（－－；