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やっと診断受けられました。
施工場所はオートクラフトさんです。
同じ京都府なんですが、こっちは海っぺり、あっちはほぼ大阪で、京都を縦断しました。往復約２２０ｋｍ。遠いッス。

休みだったぽぉぽぉ氏と（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


オイル漏れの件もベターな方向に行ったし、圧縮もそれなり、ブッシュ類の消耗品が傷んでいるだけで、特に大きな問題はありませんでした。安心安心（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ










＜追記＞
■フロント
7,7
7,8
7,9
■リア
7,7
7,7
7,6
距離77000ｋｍ。
まぁ、こんなもんでしょう。


※要注意問題点
オイルパンよりオイル滲み
トーコンリンクのブッシュのガタ
タイヤ２部ｗｗｗ
デフマウント劣化

やっとこさ買ったHIDを付けられました。
買ってから3週間ほど掛かりましたが、何もトラブル無く取り付けられました。



平行して予めやっておいたコンビランプ内のブラックアウトも成功し、フェイスが引き締まりました。








詳しくは整備手帳、パーツレビューをご覧くださいませ。

藤田エンジニアリング フロントカウルVer2タイプR専用　バンパー埋込みFOGKIT　ハロゲン
https://minkara.carview.co.jp/userid/146729/car/41971/1190001/parts.aspx

雷太製作所 H3 HIDフルキット 8000k
https://minkara.carview.co.jp/userid/146729/car/41971/1190022/parts.aspx

整備手帳：フォグHID化 作業日：2008/01/20
https://minkara.carview.co.jp/userid/146729/car/41971/406970/note.aspx


ちなみにまだ小ネタは残っていますｗｗｗ

とりあえずやっつけでやりました。
塗装なんてものも、マスキングなんてものも初体験。

下地#400はまじめに時間をかけてやったから問題なかったけど、マスキングがやばすぎたｗｗ
左コンビランプ(運転席側)の上にプシュッと漏れるわ、テープが密着してなかったおかげでラインがちょっと崩れましたが、乾ききる前に対処したので状態にはおおむね満足してます。誰かヘルパーについてもらったらよかったけど、なんとなーーくやりましたｗ


次は、土曜日にHIDつけてバンパー戻します。

('A`)



せっかく構築した鯖ですが、rootさんから、読めないセクタがあるからどうにかしろ、との大変ありがたい警告を頂きました。

どーにもこーにも、即交換レベルのエラーなので交換は免れません。
増設用に置いておいた120GBでも足して対処します。

そろそろ平行稼動させて様子を見ようと思ってた矢先のできことでめんどくさいですが、リプレースしてからでは手間がもっと増えるので予めわかっただけでも良しとします。



//進捗状況//
FEEDコンビランプのカバーを外した。
マスキングして、400番辺りで足付けする予定。
3連休のどこかで塗装するつもり。

構築できました。

毎晩遅くまでシコシコＳＳＨで入って弄った甲斐がある！

C3@433MHz+512MBなSPECからPentiumM1.7GHz+1024MBに超レベルアップ。
というか鯖に勿体無いくらいのオーバースペックです。

まだ全然クライアントとして使っていけますが、メインは64X2になってるし、もったいないけどサーバにしました。

設定内容やフローなどは構築手順とともに残してあるので、もうちょっとスペックがこなれた機体が手に入ればリプレースするかもしれません。



ついでにパワーフローのエアクリBOXのレビューあげました。




岡田エンジニアリング パワーフロー用エアクリBOX
https://minkara.carview.co.jp/userid/146729/car/41971/1174440/parts.aspx