Hisashi7のブログ一覧

エンジンがｵﾂｶﾚﾁｬｰﾝということでどうしようかと悩み中。




直すのは間違いないんですがその内容。




車体のローンが残ってるのでどこかの誰かさんみたいに男前なことはできないし・・・


エンジン下ろす時にしかできないことを優先に考えようと思います。純正タービンでノーマルポートを維持しつつ。





※写真は純正バンパーと仏壇。誰か要りませんか？

この横に布団を引いて母親が寝ています。ｗ

前回交換時より3ヶ月経ってるということでオートクラフトにてオイル交換してもらいました。

オイル交換サボるとエンジンに優しくないですし、ブローの可能性も高くなりますからこまめな交換が必要ですね♪














ま、半分ブローしてますけど、、、ｗ












以前より気にしていたオイル漏れですが、そちらも軽く見て頂きました。





場所は「タービンのオイルリターン、リア側」とのことです。




水は飲むわオイルは漏らすわで結構キちゃってますｗ




私的メモでした♪

にショップのお手伝い？で行ってきました！

ショップの人らより早く着いてしまったので一人で設営。








マジェスタ顔ですが実はエステートなんです。






2.5ターボだから走りもＯＫ。






パッソで行ってマジェ顔エステートの後ろにコッソリ並べておきました(ﾟ∀ﾟ)





昼過ぎにぽぉぽぉ君とその先輩が遊びに来てくれ、今後の散財の方法について熱く語りました。冬は（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしちゃうよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ






夕方終わってユニバーサルポートホテルへパッソを預けてきました。



部屋からパッソが見えます(ﾟ∀ﾟ)




USJに行ってお土産を買って帰りました。














翌日の今日は、梅田に寄って買い物買い物。相方さんは買い物をされてましたがリアルボンビーな私は何も買いません。てか何も買えませんｗ



京阪国道を通ってオートクラフトさんにお邪魔し、今後の方向性について相談に乗っていただきました。ﾄﾞｳﾅﾙｺﾄﾔﾗ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ぽぉぽぉ君が走る！ということでお手伝い＆タイヤ貸し出しに行ってきました。




1週間前の天気予報ではギリ行けるかなー？程度でしたが直前で降水確率60%とかになったんでドライコンディションは諦めてました。


路面悪いにもかかわらずシングルタービンなFDを頑張って走らせたと思います。

詳しくは本人のblogにてｗ



社長が運転するターボ8の同乗走行を楽しんできました(ﾟ∀ﾟ)
ノーマルFDよりパワーは無いらしい、のですがブースト掛かると簡単にケツ出てとても楽しそうに運転されてましたｗ



おいらはおいらで前回のblogのように、ぽぉぽぉ君のアドバンRSを試着してました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


















雨はオッカなくて走れませんが見る分には楽しめました！

来年はゼヒ走ろうと思います(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

じゃーん！











アドバンRS！









19インチ！










ツラ具合がたまりません（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ










気になるサイズは・・・

■YOKOHAMA:ADVAN Racing RS
Fr19inch9.0J+22
Rr19inch10.0J+25
■GOOD YEAR:EAGLE REVSPEC RS02
Fr225/35R19
Rr245/35R19

です！































スイマセン、嘘です（；´Д｀）



ぽぉぽぉ君にタイヤ・ホイール貸したので、彼のRSを装着してみました☆

F:ツメ折＆ナチュラルキャンバー
R:そのまま＆ナチュラルキャンバー

でちょろっと動かしましたが、

F:ライナー干渉
R:ツメに干渉ｗ

しました。

対策するとすれば

F:キャンバー3度付近
R:ツメ折、キャンバー2度

位でとりあえず飲めると思います。

純正フェンダーでも以外と容量あるんだなと関心しました。