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待ちに待った弐号機用のマル秘パーツが届いたようです♪

メリケンさんのパーツですが、しかっりしてるみたいです。

当初１１月中旬に届く予定が遅れに遅れ、ようやく到着しました！！
（海で漂流していたもようｗ）

詳細は、できてからのお楽しみということで♪♪♪

来月の１１、１２、１３日は大阪オートメッセですね。

去年のメッセでデビューした弐号機ですが、もう１年が経つんですね。
ちなみに、メッセ以降に替わったモノと言えば・・・

ボルテックス　ＧＴウィング
ＭＯＭＯ　ステアリング
ＭＯＭＯ　シフトノブ
タカタ　４点式シートベルト
不明　牽引フック
ＴＲＩＡＬ　ワンオフチタンマフラー
ＯＲＣ　ブレーキキャリパーＫＩＴ
ＨＫＳ　ＥＶＣ５
ドラシャ修理
Ｅｇリブベルト交換
アペックス　サスペンション（Ｆ：７ｋ　Ｒ：９ｋ）
レイズ　ＴＥ３７ＳＬ１７インチホイール

結構、弄ってますなｗ

現在更に・・・

カーボンドア
カーボントランクハッチ
ロールバー＋サイドバー
等々、進行中ｗｗｗ

で、今年もＴＲＩＡＬブースにて大阪オートメッセ出展予定です。
確定したら、また報告したいと思います。

29日は、ＨＫＳ走行会ｉｎ岡山国際サーキットに行って来ました♪

まずは1本目
天気は晴れているけど、路面はウェット・・・
弐号機では初のウェット走行でした。
走行台数も多く、様子見ながら流す感じで終了。
タイムは路面が乾き出した最終ラップに

２’０３”１４４


続いて２本目
路面も乾いて一安心。
ただ、クリアラップは取れない中

１’５５”５２８

ほんのわずかベスト更新！

続く３本目の前に、一緒に参加していたTRIALのマッキー社長から
『会員枠で走ってみんかぁ～』
と、ありがたいお言葉が♪
いやぁ、ガラガラの中で走るのはイイですなぁ～
ただ、ラップ計測機付いてないので、タイムは判らず。。。
初号機のサーキットアタックカウンターを強奪しときゃよかったな。。。


ほんでもって、３本目
やっぱりクリアラップはなかなか取れない中
８周回目にて

１’５４”０６４

自己ベスト更新！！
その後はタイヤも垂れて来て、似たようなタイムしかでづ。。。


今回の仕様は前回とほぼ一緒で、フロントの車高をちょっと上げて、リアにトラクションが掛かるようにして走らせました。
コーナーを踏んで行きけるようになったのですが、ストレートエンドで４速では微妙に足りなかったり・・・
なかなかうまく行きませんな。


とりあえず、ボディもエンジンも壊れる事無く、ベストタイムも更新できたので、ヨシとしておきましょう♪
50秒切りは、来年の目標という事で！

気が付けば、今年も残りわずかですね。

日曜日は飲み会に出かけ午前２時頃帰宅。。。
翌月曜日は日勤・夜勤
でもって本日は夜勤後日勤（仕事納め）でした。

で、明日はＨＫＳ走行会ｉｎ岡山国際サーキットに参加♪
もちろん弐号機発進！！
車に優しい時季なので、ベスト更新を狙って行きたいと思います。
目指せ５０秒切り！？
ぼちぼち、ノーマルミッション・ノーマル１ＺＺエンジンがやばそうですが・・・
現在、ＡＸタービンで２５０ＰＳ近くまで絞り出してるのでｗ

雪が降らなきゃいいんですけどね。。。


走行会の後は、弐号機を置きに一旦大阪まで戻り、夜な夜な初号機で実家の広島まで帰省します。
で、翌日は朝から芝刈りに行く予定♪

こちらも雪が降らなきゃいいんですけどね。。。


と、慌ただしい年末を過ごす予定です。

正月はまったりしたいと思います。
すぐに大阪に戻らないといけないんですがね。。。

今日はイヴイヴですね。
まあ、アタシには関係ないんですけどね。。。
そんな自分にクリスマスプレゼント！？

密かに頼んでた弐号機用のブツが届きました♪

取り付けは来年になりますが・・・
着々と計画は進行してます！

あとは、エンジンフードだな。