久しぶりの更新です。
速度表示、ODOメーター、燃料計 の不具合がありましたが、ショップに頼んで直していただきました。
といってもいずれも誤差が大きいです。 でも、Z31ということで。。。。
(yama大さん、アドバイスありがうございました。)
メータ回りも落ち着いたところ、今度は、ムショウにサーキットを走りたいという気持ちが日増しに強くなってしまいました。
SUGO、ハイランド どっち?。。。。
自走のため、行くのが大変。。。。
ガソリン代がかかり過ぎ。。。。
おまけに走行料金もかかるし。。。。
仕事休める?。。。。。
でも、最大の問題は。
そもそもZ31が耐えられるか。。。。
ブレーキパッド、タイヤ。。。。。。でも換えるお金が。。。
走行中にオイル漏れや冷却水漏れが発生しないか。。。。 壊れたら。。。。
もんもんと考え、仕事も手につかない有様でしたが、無謀にも現状のままのZ31で
本日、行ってまいりました!!

<
20代の頃バイクで走ったことのある 思い出のSUGO へ
月に2~3回行っている、1周400円の「定例How Match 4輪走行会」に参加してきました。
○今朝の4時30分出発 → 岩手県盛岡南IC ~ 宮城県村田IC → 7時30分SUGO 着(一番乗り)
○走行距離 約180km
でも。。もっと凄い人がいました。
青森から来た S2000 何時に出たのだろう。。。
8時にゲートオープンし、ピットへ
今日は申込者が15人とのことで、ピットも余裕確保できました。
10分程度の走行の注意事項等を聞き、発信機を取り付けます。
牽引フックにつけました。
ヘルメットは、当時乗っていたバイクのものです。 ということは、20年物。。
3周走って クールダウン を繰り返し、
<最終的に14週しました。結果は ↓
今回のベストは、2分11秒778 最高速は、155Km、
「定例How Match 4輪走行会」の ベストタイムは、1分37秒27
今回の走行で早い人は、1分40秒前半でした。
ちなみに、青森の方は、やっと50秒切ったといっておりました。
タイヤは少しベロベロになりましたが、ブレーキパッド、冷却水漏れもなく、無事自走して帰ってくることができました。
本当は、思いっきりフルブレーキングしてハンドルを切る走りをしたかったのですが、効かなくなることの恐れやコーナーでどの程度のスピードでいけば良いかの感覚がないため、いつ滑るだろうか、
という怖さもありました。
やはり、ブレーキ関係は交換したほうがよかったかも。。。
あと、思った以上にGがかかるため、結構疲れました。
幸いにも本日は曇りで走行時の気温は19℃と涼しかったため、短い時間でしたが、サーキットで思いっきり走る楽しさを満喫できました。
思い切って行動してよかったです。
ガソリン代、高速代は効かないでください。。。。。トホホ。。
Posted at 2012/07/20 18:08:29 | |
トラックバック(0) | 日記