いっちー@小田原のブログ一覧

接写モードで写してみました。

画像貼り付け方法を教えていただいたので、やってみました。

画像が大きすぎる＆画素数を１００ＫＢ以下にしたので荒いかも？

そのうち上達するでしょう・・。

最近、仕事が忙しく、ちっとも休みが取れない、取れても何となく仕事をしてしまった、などと趣味に費やす時間があまりとれずにいました。

車屋が２月に暇じゃヤバイですし、仕事が忙しいのはとってもありがたいことなのですが、休みが少ないというのはそれなりにストレスが溜まります。

この前買った、デジタル一眼レフカメラの被写体を求めて＆天気もよかったので箱根～伊豆スカイライン～河津桜～伊東・赤沢温泉という行ってみたかった所を巡る自由満喫ストレス解消ツーリングに行ってきました。

いつものように、箱根ターンパイクを登り、伊豆スカイラインへ。抜けるような青空、右には富士山、左には相模湾を見下ろしながら、好きな音楽をかけて、お気に入りの車でオープンドライブ。この道は車でもバイクでも何度来ても最高！パーキングの度に車を停めて、山や海や車を激写！この時点で溜まったストレス５０％減。

もうすでにドライブをしたいという欲求は満たされたので、石川さゆりの歌で有名な浄蓮の滝を通り過ぎ、天城峠（ループ橋）を超え、だら～っと河津まで走り、花にそんなに興味は無いけど、団塊世代には大人気の河津まつりに向かいました。

河津に入る直前より、濃いピンクの河津桜がちらほら。チョットだけテンション上がってきます。有料駐車場にいれて、会場を散策してみました。会場には２箇所足湯があったり、地元名産品が売っていたりと、平日でも主に中高年の方でごった返しています。

川沿いにたくさん桜が咲いています。現在７部咲き程度。よ～し、撮るぜ！にわかカメラマン気分でバシバシ撮影。デジタルならではのフイルムを気にしない撮影は楽しいです。接写モードに替えたり、色々試してみましたが、大して良い作品は撮れませんでした。

写真を撮る、という目的も結果はどうあれ達成したので、最後に行った人が絶賛するＤＨＣ赤沢日帰り温泉に向かいました。

1200円の入場料も許せる海が一望できる絶景温泉でした。海の見晴らしが最高、建物が綺麗、ＤＨＣの色々なアメニティが使い放題、ちょっと狭いけど、休憩所で枕と毛布で昼寝し放題となかなか良い温泉でした。３時半には寝る場所も無かった休憩所で隙間を見つけて寝ていたら５時過ぎていました。あんなに混んでいたのに起きて見たら周りに人はまばら・・。ドライブの疲れもすっきり。ストレス８０％減。

もう暗くなってきたので、海沿いの有料道路を使わない裏道節約コースで帰って来ました。

久々のドライブ、気持ちよかった～。明日からも仕事頑張ろうっと！

みんカラの皆様、ご無沙汰しておりました。約１ヶ月ぶりの更新です。

確か１０月に中古購入したボルボＶ７０、通勤に、釣りに、スキーに、月２０００キロペースで走行を重ね、タイミングベルト交換作業も終わり、もうすぐ１０万キロに届きそうです。

今のところ、思ったより調子が良いです。１０万キロという距離による日本車の様なヨレヨレ感は全く感じません。燃費はハイオクながら、平均１０キロ前後、高速主体なら１２キロ、街乗りのみでも９キロと１．５トン越えの車にしては上出来です。

エンジンは全く回りたがらず、ほぼ１５００回転付近で走れます。燃費向上と長寿命化の為にそういうセッティングにしてあるのかと思ってしまいます。ハンドリングも基本的にマッタリです。不思議と飛ばす気が起きなくなるという絶妙のセッティング。ボクスターだと、進路を塞ぐ遅い車が許せないのに、ボルボだと全く気にならない。これも安全性能のうちなのでしょうか？

そして、最高なのがシートの出来。大きくゆったりとしたシート＋シートヒーターはこの車のキャラクターにぴったりです。

かっちりボディ、低回転型エンジン、ダルなハンドリング、ゆったりシート、このバランスによって長距離が全く苦になりません。おかげで、釣りに行くにもスキーに行くにもとっても楽になりました。アウトドア愛好家にボルボが多いのも頷けます。

何より、過走行・格安中古車なのに、ボルボってだけでかなりイメージが良いらしいです。新車の軽自動車のほうが高い車種もあるくらいなのに・・（笑）

現在、オートエアコンが不調で、オートにすると風が激弱く寒い、右後ろのパワーウインドが動かない、といったいかにも外車的不具合はありますが、走るには支障がないので放置しています。

とにかく、ボルボ、いい車です！