今のところの維持費？

ある程度知識と技術があれば外車も維持費は国産車と同じかちょい高い位ですかね！(￣▽￣)
って、事はマンさんの次期車はフェラーリ…ψ(｀∇´)ψ

Dラーはいい顔しないね(笑)

毎度診断料を請求されるのが厳しい。

簡易診断機買っちゃおうかな？

聞く所によると、ベンツ販売で有名なヤナセではボンネットを開けただけで一万円。と言うようなたとえ話を聞いたことがあります笑

でも、マンさんのかかった金額見ると、DIY出来る人がＤに任せっきりの人よりどれだけ節約できているか一目瞭然ですね(=ﾟωﾟ)ﾉ

うちは結局大きな故障があるまでインテグラ二台で子育てやらを頑張ることになりそうです(*^^*)

あながちウソだとは言い難い話だよね。
ご近所のジャガーXFにお乗りの方がDラーでオイル交換（フィルター込）で3万円と言ってました。

輸入車（「外車」と言う言い方は嫌いです）の場合、メンテナンス・パックとと言う制度が有り、通常の故障に関しては無償修理してもらえるようです。
プジョーの場合新車3年、延長であと2年の計5年は加入出来るようですが、これが結構高額！
この間に壊れてくれないと高額出費を覚悟しないと…
と言うことは新車から5年で乗り換えろ！って事なんでしょうか？（笑）

うちのは認定中古車ではないので、こういう保証は付いていません！
依って、自力で修理です（泣笑）

二台体制、頑張ってね！

こんばんは！

マンさんのＤＩＹ技術は、本当に凄い節約になってますね～。素晴らしいです。
この程度の支出で済めば、国産車と変わりませんね。

うちは、ＭＦＤのように軽～い電装部品の修理と、オイル交換以外は、ほとんどDラーさんにお任せです。
なかなか良心的なDラーさんなので、「まあ、良いかっ」と思ってます。
（このDラーさんに修理を依頼すると、診断料は取られません）

まあ、なるべく節約しながら、永～く乗り続けましょう！

おはようございます！

私のお財布が許せばDラーなんですが(笑)
このところいつも行くDラーの対応が良くなってきたような？
④、⑤と真面目に持ち込んでいるからか？(笑)

出来る限り節約していきたいです。

こんばんは
私はマンさまのようなスキルがないので、ＰＤ任せです。
いろいろとお約束の多い407ですが、
パワステホースは2度、交換をしましたし、ウインドウォッシャーホースも修理しました。泣
ＡＢＳセンサー（フロント1個）は部品代6700円、工賃11700円といったところでした。
オイル交換は工賃3000円ですし、エアコンも修理しました。
せめて、オイル交換くらいは自分でできればいいのですが。
ＰＤでは点検料はとられたことはありませんが、直らない、原因不明といわれることもしばしなです。笑
それから、ヤナセでボンネットあけても1万は取られたことはありません。笑
ＰＤ同様、点検料はありませんでした。
急いでいなければ、洗車くらいはしてくれます。
ヤナセが優れているとは思えませんが、ＰＤのように直らないことはありませんでした。
もう少し、ＰＤもスキルアップして欲しいです。

おはようございます！

①は部品代だけで部品代12～13万円＋工賃と言われました。
腰が抜けるかと思いましたよ(笑)

③は出張してもらって窓を破ってもらって…
って考えるとバッテリー本体以外だけで10万円前後にはなるでしょうから…

この二つで20万円は超えるでしょう。

あとはイグニッションコイルでしょうか。
対策品に全数交換となると部品代だけでも4万円弱掛りますね(泣)

毎度、Dラーで診断料を請求されるのは私だけなんでしょうか？(泣)
2回診断してもらうと元が取れそうなので、簡易診断機買っちゃおうと思ってます。

Dラーで修理するとホイールの裏まで綺麗に洗車してくれます(笑)

自分はこれまでにいくら掛かったんだろ～！

考えただけでも恐ろしくなります・・・（笑）

まぁ～自分の場合は維持費じゃないですが（爆）

taruさんの場合、もう3台くらい買えるのでは？(笑)

DIYで頑張ります！