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バーナーを換えて点灯してみました。

えらく明るいんですけど！

最初はこうだったのかも知れないけど、大陸製とは大違い！

さすがGE製と言うべきか…

先日取り付けた「オイルキャッチ瓶」ですが、沢山溜まってました。
ホースもうっすらと茶色になっていました。

効果絶大か！












でもこれって今迄全部エンジンに入ってたんだよね…
うちのはGDIですからIN側のバルブはガソリンで洗浄されないんですよね。
ってことは…
考えない事にしようかな…

HIDのバーナー…
理由も無くポチッとしてしまった。

さて、明日にでも取り付けてみましょうか。

本当は左右で少し色に差があったので…

先日、LED化した「ACコントロール」ですが、暫く使っていたらLCD表示部の表示が化けるようになってしまった…
何度も開け閉めしたのでフレキシブル・コードに負担が掛かってしまったようです。
それと、どうもレグナムとギャランでは送風の制御が違う様で、なんか違和感があったんですよ。


と言う事で追試決定！



どうせだからLCD表示部も昼間と夜間で白色とアンバーに切り替わるように改造しました。
ACコントロール部は元々ギャランに付いていて取り外した物に交換。
SW部のLED照明を全て移植したあと、２色LEDを製作してバックライト部に装着。
切り替え用の小型５極リレーをかませて配線終了！
詳しくは整備手帳を…

なかなか上手く出来ましたよ！
ちょっと白色LEDが青いけど…

２色LEDの作り方を教えてくれた「シゲさん」に感謝！！

昨日、材料を公開していたブツを製作＆装着しました。
取り付ける際、夜勤明けのこの方とおしゃべりしながら楽しく作業しました。

結構簡単に出来ました。
部品調達の際、あれやこれやと考えている時の方が長かったくらい（笑）

取付後、十数㎞走りましたが、既に…




油が溜まってる！



これがエンジンに吸われていた訳？