さんまる/FJ20ETのブログ一覧

R30「ふぃ～～　ただいま～～」

莉音「あ、先輩!　おかえりなさい!」

R30「いやぁ～、疲れた～」

莉音「昨日からどこに行っていたんですか?」

R30「高校の同級生(テツ)を拉致って天竜川沿いをドライブしてきた(＾ω＾)」

莉音「ドライブですか?　いいですね!」

莉音「でも、どこで寝たんですか?」

R30「あ・・・、それ聞いちゃう?」

莉音「えっ!?　ダメでしたか･･･?」

R30「いや、、、別に良いけど、エリナには言うなよ?　絶対心配するから・・・」





　ここです⊂(＾ω＾)⊃





到着したときにたまたま出くわした保線車輌。
こんな秘境地帯のローカル線でも保線はきちんとやっているんですね。



R30「いやぁ～、前々からやってみたかったんだよね。駅寝。」

莉音「駅で寝たんですか?」

R30「うん(๑╹ω╹๑) 」





今回泊まった大嵐(おおぞれ)駅は、待合室が比較的綺麗、しかも内側から施錠も出来るので万が一クマが出ても安心。
トイレや水道もあるので初めて駅寝にチャレンジするにはここがピッタリかなと思います。

ただし駅寝と言っても最低限”最終電車が出るまで就寝せず、始発列車が来るまでには起床する”と、いうマナーがあるので、これらを守って実行しました。




翌日は、朝一の始発列車に乗り、全国で1位、2位を争う秘境”小和田駅”を訪問。



↑小和田駅駅前。塩沢集落までは徒歩1時間。



残念ながら小和田駅の滞在時間は数十分。折り返し列車で大嵐に戻った後は飯田線の旧線(佐久間ダム建設の付け替えによる道路転用区間)をお散歩。


↑旧線跡にある夏焼トンネル。




↑トンネルの上にある夏焼集落。民家が3，4軒ありました。
　険しい階段を上った先にあり、車の通れる道路は無し。




↑しかし佐久間湖の眺めは素晴らしいです!





このあとはひたすら県道1号”飯田富山佐久間線”を南下。






佐久間ダムや、、、





出馬駅




柿平駅




三遠南信道をいなさで降りて二俣本町駅などに寄り道。


二俣本町駅に入っているそば屋”葉月”のそばが久しぶりに食いたくなったので(´∀｀)









澪のかっこいい写真もたくさん撮れたし、満足です♪












《追記》
県道1号”飯田富山佐久間線”はかなり走りづらいので要注意。
運転している本人も軽く酔います。いやマジで・・・