さんまる/FJ20ETのブログ一覧

(見ての通り、けっこう雨降ってます。せっかくお風呂で暖まったのになにやってるんだか･･･)

















この日の宿泊地は幌舞駅(幾寅駅)に決定！





高倉健さん主演の映画『鉄道員』の舞台になった駅です！





この日はちょっと特別な夜になりました･･･。











翌日、夜が明けてからじっくりと駅を堪能。














この日は一気に東へ向かいます。








途中、こんな所に寄り道したり･･･









(草ヒロになっていたレンジャーがかっこよかった･･･)









牛の写真を撮ってみたりしつつ･･･













到着したのはここ！！







こいつに会うためだけにわざわざ300キロの道のりをかっ飛ばしてきましたｗ









とにかく小さい！　かわいい！！　＼(^o^)／
簡易軌道は当時の全国時刻表にも載っておらず、場所によってはダイヤすら組まれていなかったというガバガバ具合。　現役時代が見たかったなぁ･･･(´◔ω◔)





加藤のDLや転車台も･･･















国鉄奥行臼駅跡も当時の状態が色濃く残ったまま保存されています。














線路のヘロヘロ具合と時が止まったカレンダーがなんとも言えません･･･!!










せっかくここまで来たので、釧路コールマインの専用線も見に行きます。



国内唯一現役の炭鉱らしいです。
専用線もJRと繋がっていない独立路線。う～ん･･･カッコイイ･･･


































釧路駅も国鉄感がまだ残っていて素敵･･･!!










この日の夕食



「スパカツ」という釧路のローカルフードだとか･･･?












真っ暗でなにも見えないことは分かっていましたが、どうしても以前から気になっていた常豊信号場に寄り道。








過去に旅客扱いしたことがないはずなのに、なぜか駅名板が立っている謎多き信号場です。












と、三日目はコレで終了。　まだまだ続きます･･･　＼（ ＾ヮ゜）＞

約2ヶ月という短いビートオーナー生活でしたが、一緒に旅した思い出を簡単に綴っていこうと思います。









御嶽山の麓までドライブ！




この日は濁河温泉までのドライブだったんですが、アクセスできる最短ルートが大雨で通行止めだったため、鈴蘭高原の方へ迂回。









なんとかたどり着いた一枚。








唯一通れた道も陥没してこんな有様でした。

意外と腹下擦らなかったですｗ














この直後くらいにマフラーを砲弾に交換しました。










これは連れと上大須ダムまでドライブした時ですね。
途中で高い杉の木に囲まれた雰囲気の良い神社を見つけました。










雨の日も雨漏りお構いなしにビートで出社したりね。








集中豪雨があった翌日が晴れたので軽くドライブした時の写真。
前日に川が氾濫した地区を走ったらビートくんもドロドロにｗ








かるく洗車～♪













お別れの一週間前、オール下道で千里浜ドライブウェイまでロングドライブ。これがビートと旅した一番大きな旅でした。







途中のタラガトンネルでプチ撮影会しつつ･･･








白川郷に着く頃にはもう夜明け･･･




海岸線を回って敦賀を経由するルートでした。(これも集中豪雨の1週間後に行ったので、何度か迂回させられましたが･･･)




















そして最後のドライブは軽く八百津の丸山ダムまで。










ここのトンネル好きなんですよね～ｗ









この3日後には先輩の名義に変更。ビートを売って代わりに先輩のスカイラインを僕が買うことにｗ





というわけで今後は暫く30と34の2台持ちになりました。よろしくお願いしまする。✌('ω')