<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハコスカ先輩 / 愛のスカイライン　KGC10カイ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/</link><description>現在ハコスカをレストア中です。
魂こめて製作していますので、見てって下さいな♪♪


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 09:36:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハコスカ先輩 / 愛のスカイライン　KGC10カイ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/</link></image><item><title>ＩＮドラム完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/33350856/</link><description><![CDATA[できたど～～～～～～♪（笑）

良い物を製作しようと設計変更しました。

ワイヤーアーム部分はしっかり加工精度＆動きの滑らかさを大切に

結構な小物製作＆購入致しました。



で！アーム部分組立～ん？？？結構いけてる♪



ただシューを開けるだけのスイングアームは
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 18:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>ディスクinドラム♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/32993413/</link><description><![CDATA[旧車をディスクブレーキに変更する時にはキャリパーチョイスが少ないのが問題ですが

何も気にせず、社外キャリパーを付けたい・・・

僕の場合は以前にもブログにあげましたが、現状セミトレアームをフライス加工し

キャリパーブラケットを溶接し、ＢＮＲ３４のブレンボキャリパーを取付！

ＢＮ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 23:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>安全タンク♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/32943372/</link><description><![CDATA[ついに２年程前に購入した安全タンクをぶち込む時が来ました。

フレームに作った安全タンク受けのコラムにM６ナッターを打ち込みまして。

タンクケース投入♪



ケースとタンクに結構ガタが有りますので

ウレタンを接着して投入する事にしました。



で！収まった感じが良 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 18:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/32943133/</link><description><![CDATA[こんばんは♪

４ヶ月ブログさぼりました！

ＭＹハコスカ！現状はエンジンの火入れも済みもう少しで公道復帰しますが

UPさぼってたので順番に書きます。

昨年年末にリヤエプロン等パネルボンドで固定致しまして

近所の塗装工場に仲間と押して行き

全塗装しました。

マス ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 18:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/31823547/</link><description><![CDATA[手強い！

リヤパネルのスポット外すだけでイヤになったのですが

進めないと話にならんし、ハコスカに乗れないので

頑張ろう♪



リヤパネルＦＲＰ化です。

純正鉄パネルは高額に成りすぎ買えないし・・・・・軽量もしたいから良いか♪

腐ったパネルを外すのが大変でしたよ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 09:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>６－１タコタコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/31473912/</link><description><![CDATA[エンジン完成に向けて

以前完成していたのですがＵＰする機会がなかったので

ワンオフして頂いた６－１タコ足



エグイ♪ハコスカで日本一速く４００ｍを走る為に作ってもらった物です（真）



ハメ込＆スプリング

集合部分は芸術的な仕上がりです。



で！磨 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 09:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>オイルパン♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/31473806/</link><description><![CDATA[パーツが揃いました♪

エンジン完成に最後の部品

オイルパンです。

そらちゃん☆さんに作って頂いた物です。

ブログでも紹介されてますが良い品物ですよ

実際に見てみると木型の難しさがよく解りましたし

よく作ったな～～～～～って言うのが感想です（笑）

で！画像です ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 09:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>着地♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/31420458/</link><description><![CDATA[この４年間・・・・ドンガラにしてから

何度・・ひっくり返したり・・・カーベＱ作ってグルグル回したりしたか？？？

振り返るとメッチャ労働でした。

しかし立派な自分専用ボディーが出来そうです。

挫折せずにやってこれたのも、信念と仲間のおかげです。



愛のスカイラインK ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 08:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>フロントも♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/31411899/</link><description><![CDATA[メンバー類取付♪

ラック＆ピニオン加工エンジンメンバーと

テンションロッド取付ブラケットカイ



でストラット取付！

出来てきた～～～ハコスカが生き返る～～～＾＾



で！タイヤ装着、スタビ取付

使用ラックはS130Z用にタイロッドエンドはS30Z用
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 08:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>作業再開♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/31411800/</link><description><![CDATA[２ヶ月振りのUPです。

夏期の工事がやっと終わり・・・忙しいには違い有りませんが

少しハコスカをいらう時間が出来ました♪

リヤ足回り組立！

今回、エンジン組んでもらってる地獄チューナーさんに手伝って頂き

組立作業かなり捗りました。

前回作ったスプリング受けにピロぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 08:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>R32タイプM71C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30900729/</link><description><![CDATA[こんにちは♪

毎日暑くて・・・現場作業で身体ガタガタな休日です。

一日中寝てたりしてました（爆）

とてもじゃないけどハコスカ進める状況では有りません。

ちょっと前にした作業です。

街乗りミッション製作計画♪

R32タイプM71Cを使います。

一番手っとり早い ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 19:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>室内シルバー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30826492/</link><description><![CDATA[室内シルバーも施工しました。

シルバー４回、クリヤー４回

目標達成まで内装無しなので美しく！

室内サフの時と同じカットで写真撮りました♪

まずフロント部分

めっちゃ綺麗



後部座席部分

思った以上の仕上がりです♪



で！全景！


 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 07:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム＆マスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30826447/</link><description><![CDATA[なんとかやってます♪

エンジンルーム＆フロントマスク部分に

仕上げ塗装しました。

拘りシルバー４回、クリヤー４回

少し、おもちゃっぽい♪

サフの目荒らし！



ほんでもって、またまたマスキング



エンジンルームは僕にとって結構勝負どころなんで
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 06:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>室内サフ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30709197/</link><description><![CDATA[ついに室内塗装出来ます。

溶接、追加部品完了！

マスキング♪



目荒らし後サフ吹きました。

室内・・・やってきた事が報われた気がします。

妥協しなくて良かった♪



新車以上に溶接やシーラーに気を使いました。



フロント＆リアをフロアー貫通し ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 10:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>フロント廻り部品♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30708550/</link><description><![CDATA[ず～～～～～～っと前に作った

ハコスカ、ラック＆ピニオンマウント付き

フロントメンバー♪

苦労したよな～何回作り直して・・・どれだけの時間を掛けたか！

テンションロッド分離型ブラケットも苦労した

第一メンバーから作り直したから大変だった・・・・もう随分と過去の感じです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 08:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ足外観完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30708396/</link><description><![CDATA[リヤロアアームやっとSS部分の作業完了です。

長かった～～～～！



以前よりも穴増し、ピロ取付構造は同じに



そして塗装しました♪

綺麗になったらなんか疲れがでますわ～～～

一つ一つ作ってるので達成感は有りますが・・・・・いつ終わらせるか？？



 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 07:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ足再び！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30576488/</link><description><![CDATA[以前製作した。

ＢＮＲ３２用、流用のディスクＩＮドラム足

基本溶接構造で製作しましたが

訳あって・・・再度やり直します。

つまらない、プライドの問題なんですけどね

そのつまらない事が大切事を知っているので、着手♪

ハコスカノーマル、セミトレロアアーム


 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 08:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>下回り塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/30528660/</link><description><![CDATA[気がつけば・・・なんと

４月からＵＰせず放置状態でした。

最近ボケてますわ～～～気力も低下してる様です。

しかし・・・ハコスカは放置してた訳では有りません！

前々回アンダーコートを吹いてその後

シルバー＆クリアー施工しています。



安全タンク部分もなんとか綺 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 19:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>最速の看板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/29772297/</link><description><![CDATA[出来上がって来ました♪
 
ハコスカのタペットカバー
 
アルミ溶接が出来ないので
 
以前からＹブログを拝見していて、信頼の出来る方へ施工お願いしていた物です。
 
当初の計画はアルミ溶接後、黒色の結晶塗装にしようと思っていましたが
 
あの人はそんなんじゃ～～～納得していませ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 06:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>ついに♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/29663836/</link><description><![CDATA[昨日ついに・・・アンダーコート着手



マスキング中♪



マスキング中♪



で！マスキング完了！こんな感じで見切りつけました。
 
 

仕上げにシルバーを吹くのでアイボリー系のアンダーコートをチョイス
  
出来型はこんな感じです



なんか ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 08:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>コラボレーション♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/29663805/</link><description><![CDATA[小さい物造り♪

同時進行のハコスカエンジンに
 
ブラックオルタネーターを・・・・・オルタブラケットの予備が無い
 
で！既設のブラケットをスケッチしＣＡＤ化しました♪



出来たデーターをＤＸＦファイルでＤＵＣＫさんへメール
 
機械加工で削り出し出来る図面に変更しても ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 08:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>リアフレーム。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/29606033/</link><description><![CDATA[いけて無い！

パテがたっぷり・・・小さい当て物だらけ

一枚物で加工しました。



ボンデ鋼板型取りして、合わせていきます。

で！仮付け



後はひたすら溶接します。

出来あがりはこんな感じです。



小さい事ですが２日掛かりました。

最後の ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 20:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>反転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/29455587/</link><description><![CDATA[180度反転しました。

最後の裏面作業です♪

ハコスカの裏に立つのも終わりだな



カーベＱ見て頂いた方は、お気付きと思いますが又アンダーコート

全て剥がしました。



スーパーツールはコレ！



ラストスパートですわ～～～～

リアフレームイケて ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 09:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>スポット♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/29426264/</link><description><![CDATA[上向いているボディーの最後の作業をしました♪

窓枠他のスポット増しです。

フロント部分



サイドもおしみなく施工。



リヤ廻りも



室内も最後の溶接を施工しました♪



後は忘れてたリヤタイヤハウスで完了！



これで３６０&#17 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 20:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>手を繋いだ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/29202879/</link><description><![CDATA[久しぶりのUPです。

途中どうしようか迷った部分ですが

やっぱり自分仕様に

やりとげた、ハコスカのフロント、リヤＨ型フレームを

繋ぎました。

カッコイイ手段をつかって、ちょっと重量増してしまいましたが

自分自信納得しているので

肉抜きは最後の仕事にとっておき ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 13:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>カーベＱ完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/28825032/</link><description><![CDATA[作業しやすくなりました。

まだまだ改良しないといけませんが・・・とにかく

ハコスカ作業を進めないと！

カーベＱが解らない方は画像を見て下さい。

車をグルグル回しながら焼いて食べる冶具です・・・（笑）

まず０&#176;



で！90&#176;



 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 11:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/28784566/</link><description><![CDATA[皆さま旧年中は大変お世話になりました。

本年も「愛のスカイラインKGC10Kai」ブログも無事に継続できそうです。

くだらない事もグダグダ書きますが、お付き合い宜しくお願い致します♪

作業は旧年1月30日作業収めの時です。

あれやこれや、やってたら・・・やっぱ底廻りが再び気に ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 11:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ・・・ｲｲ感じに♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/28553290/</link><description><![CDATA[ドアモールの挿入口部分・・・ず～～～っと気になってたところ

ＧＴＲ仕様に鉄板溶接しました。

さほど目に付きませんが、気になるので（笑）





あとは寸法ケガいてグラインダーで散髪すれば完了！

ハードルの高い溶接ですが、岡ちゃん・・・なんなくやちゃった♪

で！ボ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 08:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>安全タンク部分♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/28523812/</link><description><![CDATA[安全タンク埋め込部分

仕上げ加工に入ります。

骨組み溶接、開口ヨシ！

ず～～～っと前に加工してた

隠ぺい部にサフ噴きました♪



安全タンクＢＯＸ、ボンデ鋼板1.6tで製作後、隠ぺい部サフ♪



で！ニヤリ♪

はめ込んだのが・これだ～～～→１．２．３ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2012 20:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>どうするか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/28513049/</link><description><![CDATA[パワーを逃がして軽量化か

全てを伝える為に補強か・・・又車重が重たくなる。

目標がドラックなので・・・ずいぶん悩んで後回しにしていたが

やっぱり決断！やってしまう♪いや！やらなくては！

フロアーカット



で！コラム□60&#215;2.3t仮付け
ず～～～と悩ん ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 20:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>フロント作業終わりかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/27133775/</link><description><![CDATA[仕事も夏の工事で忙しくなってくる。

三階の足場置場からハコスカを１階に移動、少し作業しやすくなったかな

でフロント廻りを４日間、仕事終わってからの残業作業でやっつけた＾＾

マスター廻りの補強板＆溶接増し↓

トライアングルバーに干渉するアクセルリンケージブラケットも移動！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 11:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>タペットカバー完成予定図♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/27022829/</link><description><![CDATA[ゆず親父くんに頼んだ

アルミカット文字が完成したみたいで

彼のブログにパズルってましたが

完成予定は↓



これから僕のタペットカバーをフライスかけて

穴開け加工後

ゆず親父君ところでアルミ溶接・・・・で!

再び持ち帰り結晶塗装後フライス研磨・・・で完成 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2012 17:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>プライベーターの楽しみ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26686977/</link><description><![CDATA[Ｌ６タペットカバー改、計画

現在作成して頂いてる妥協の無いエンジンにインパクトを

身体が疲れているので自宅で出来る作業を

ＣＡＤで図面作成しました。



上の二種類のどちらかかＰＲＩＮＣＥだけの文字にするか

データー送ってアルミ文字カット、フライス、プラグ溶接、フラ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 11:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>VICTORY50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26686633/</link><description><![CDATA[昨日♪千葉県へ出張してまして・・・帰り

品川でレンタカー借りてた事もあり

前回逢えなかったので・・・VICTORY50(有)内田モーターワークスさんへ♪

近所の100円パーキングへ駐車するとハコスカが・・・いきなりである（笑）



で！徒歩１分



ついに来まし ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 10:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>ご安全に♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26464231/</link><description><![CDATA[いっぱいＵＰしたい事が有るのですが

顔出すとまずいかも・・・で

写真省略しますが

ついにN42マニアブロック＆クランクシャフトを、あるに預けました。

僕のハコスカ君の心臓を手渡しで預けました。

一年半前から、考えに考えた結論♪

フルカウンターワンオフ・・・3245 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 22:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>きりがない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26379594/</link><description><![CDATA[ゴールデンワークも残りわずかですね♪

連休のおかげで結構作業進める事が出来ました。

今日はリヤのトランク廻りを・・・ちょっと

スペアタイヤハウスを撤去



スポット溶接をドリルで外していき

ハウス撤去

で！横の板金継ぎ当ても撤去・・・やっぱ大分腐ってる(T_T ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 09:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメンバー　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26338552/</link><description><![CDATA[絶対出来る！

気分を変えて作業にいどもう・・・

今回はタンタンと進める事にした。

失敗したものはカットしてしまう。



まず仮ブラケット作って・・・前回干渉した寸法を逃げる

で！ボディに仮付けしたのが↓です♪



再びエンジンを乗せて再確認、これが大事です ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 09:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>３つの力♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26326197/</link><description><![CDATA[ゴールデン・ワーク３日目

挫けそうになったが・・・

これぐらい大した事ない。又コツコツ作ろう♪

この日はＫ☆Ｚ３３君がボディの剥離作業を手伝ってくれて

かなり進みました。

なかなか前に行かない時に他の事が進むとモチベーション上がります♪感謝！



で！おいらは ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 08:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメンバー２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26297057/</link><description><![CDATA[ＧＷ一日目が過ぎ・・・２日目の作業

連続なので効率が良いはず♪

メンバー加工のつづき

メンバーボデー接続面にも補強板を入れて曲げました。



で！ラックを乗せる所をカッコ良く加工しよう♪



うさぎの耳の形にカットしたボンデ鋼板を取付して
にじましていきます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 08:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26278627/</link><description><![CDATA[今回のプロジェクトは・・・

ハコスカをラック＆ピニオンに変更。

ボンデ鋼板３&#215;６－3.2t・1.2t二枚購入しました。



こっからカットして今回使用するのが・・・この子たちです♪↓



メンバー裏の腐食した鉄板を撤去します。
スポット溶接をベビーサンダー ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 22:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>４月の雨。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26214182/</link><description><![CDATA[４月の日曜日・・・あいにくの雨

晴れならば花見もよかっただろう

通り抜けの人波にまぎれてデートでも・・・なんでもない会話も絵になる

たまにはそう言う休日もよいものだ

しかし雨、室内で甘い一日を過ごそうか？ボーリング・映画鑑賞・ショッピング？

イヤ！ダメだ・・・・今日も自 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 23:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブラストブース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26202422/</link><description><![CDATA[みなさん、おはようございます♪

昨日はブラストブースを組立ました。
って言っても駐車場用テントの流用ですよ。

一昨日。
骨組み組立の時は仲間がいたんですが



昨日は皆、車用事で
お客さんの志願兵は（笑）沖縄へしばらく出張でした。
で！一人でテントやっつけよう♪

 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 08:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>明日は♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26185492/</link><description><![CDATA[一日中、ハコスカのシールを剥がします。

結構手ごわいですが・・・もうひと踏ん張り

あまり忙しくない４月にやっつけないと・・・又作業がとまりますから(T_T)/~~~

で！エンジンもそろそろ準備に掛かります。

Ｎ４２ブロックの初期スカＧVerのマニアブロック、今では珍しくなりま ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 20:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>テンションロッドブラケット完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26147703/</link><description><![CDATA[前回のつづきです。

テンションロッドブラケットついに完成しました。

まず２か所をパイプでつないで・・・こんな感じ。

これで完成？？？だったら・・・当然、おいらじゃない！



ボンデ鋼板カット～～～～♪




こっからハンドグラインダーとホルソーで加工
ＴＩＧ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 21:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>テンションロッドブラケット♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/26022505/</link><description><![CDATA[みなさん、おんばんは♪

前回予告のつづきです。

第一メンバー作って・・・つぎわブラケットって事ですね。

圧縮タイプからせん断タイプ、脱着式に変更！

で！早速製作、図面書いてボンデカットしました。



後わ溶接♪



結構時間のかかった作業ですが
ブログに ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 21:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>第一メンバー改♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/25990231/</link><description><![CDATA[こんばんは♪

これも１年ほど前の作業ですが・・・ハコスカにとってわ大事な所です。

テンションロッドブラケットもげたので・・・

レストア時必ず施工しようと思ってましたので実行♪

ボンデ鋼板カットして部品作って行きます♪



とにかく作ってる時は楽しいですよね。
車好 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 20:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>とにかくバラした・・あの頃♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/25960752/</link><description><![CDATA[エンジン降ろしたハコスカ君

その後、全バラするまで合間を見て進めて行きました。
２年前の写真です。

自分で見ても懐かしい・・・・・思いだします。



ハーネス類も無い様で結構あって
なんぎしました。
忘れそうな所はマーキング打ちながら解体しましたが

も～～～すっかり ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 17:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ♪　デビュー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1467991/blog/25919273/</link><description><![CDATA[みんカラ　始めてのUPで・・・どっから書こうか

迷いましたが

最初の方から始めます♪

２０１０年レストア決意！

バラシ開始です。

とにかく徹底的にいくしか有りません・・・決意させたのわテンションブラケットのモゲ

で！最初がこんな感じです。



順番にかつ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 22:11:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>