KazuKingのブログ一覧

先週末のことです。
スタッドレスから夏タイヤへ交換しに、山小屋まで行ってきました。
山小屋に置いてあるインパクトレンチを使用して、右側２本のタイヤを交換し、
左側フロントタイヤのボルト２本外したところで、

（ホイールが汚いのは勘弁してください）
インパクトがお亡くなりに。。。。
トランクを開けて車載工具をと思いましたが、スペアタイヤがないオールトラックには
レンチがない！！
ちょっと焦りました。近所の人に工具を借りようかとも思いましたがサイズが合うか
どうかわからないし。。。、JAFを呼んで２本だけ交換してもらおうとか考えましたが、
5本中３本がボルトがはまっていれば、山の麓のホームセンターまでなら行けると勝手に
思い込むことにしておっかなびっくり山を下り、ホームセンターでインパクトを再度
購入し、駐車場で２本のボルトをはめ、山小屋へ戻り無事タイヤ交換を終えました。
今度トルクスレンチ買って積んでおこうと思います。

慣らしも終わったのでなんとなくPassat Alltrackの感想など残しておきたいと思います。
あくまでもど素人の主観なので。。。
納車後、即スタッドレスに変えたので夏タイヤでの印象はまた変わってくるかと思います。
前に乗っていたGolf6ヴァリアントはトレンドラインということもあり、坂道では非力な印象が強く、
山小屋付近の未舗装の坂道では苦労したこともありましたが、この車では普通に走ってくれます。
雪道／凍結路でもあまりにも普通に走ってくれるので、スキー場への往復も本当にストレスなく走れます。
車高の高さからカーブは苦手かと思っていましたが、高速でのカーブも自然に曲がってくれロールも不快な
感じが全くしません。いろいろなテクノロジーが干渉してくれているため安定して走れているのだと思いますが、
干渉している感じは全く感じさせず、運転者が思った通りにごく自然に運転できます。いろんな方が指摘していた
乗り心地の硬さですが、僕はそんなに気になりません。
長距離移動が本当に楽になりました。長距離の高速を走っている分には燃費も悪くなく、意外でした。
今まで気がついた短所はワイパーのレインセンサーぐらいです。
全体的にいい車だと思います。ニッチな車だとは思いますが、もっと売れていてもおかしくないと思います。

さっき東京に帰ってきました。
年末年始で相当走りこんできました。
２７日に山梨の山小屋まで息子を送り込みに行き、ついでに２８日に車山にてスキーに

そのあと母と妹に息子を託し、帰京。
30日に仕事納めの嫁を横浜でピックアップし、再度山小屋へ。
山小屋をベースに大晦日と元旦は日帰りで毎年恒例の白馬へスキー。
６時半に山小屋を出発して1日滑りまくるという２日間でした。

初日の出はいつも通り、諏訪湖SAのスタバから。
で、今日は七味唐辛子の買い出しを兼ねて善光寺参りに行って

今帰京です。気づくと納車後2000kmを超えていました。
Dが許してくれるなら、明日点検に行ってきます。
ドロドロの車で行ってもいいかな。。。

今日も毎年恒例、山梨の山小屋から早起きして白馬へ。
これまた恒例の諏訪湖SAスタバから初日の出を拝みました。
白馬に近ずくと、昨日と違い道中凍結している部分もあったりしましたが、alltrack では安心して走ることが出来ました。
慣らしも終わりましたので、スタッドレスに気を遣いながらですが、明日からは踏みこんで行きます。

毎年恒例の大晦日白馬です。

やっぱりこの車は、このスタイルが似合っていると感じてしまいます。