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この記事は、CVT、お好きですか？今のアウディ、お好きですか？について書いています。

今日は200kmほど高速を走ってきました．

うちの車はCVTなのですが，Sレンジが付いていて
そこにシフトを入れるとエンジンが2500-4000くらいの高回転モードになります．
なにもしないと2500rpmくらいなのですが，
ちょっと踏むと3000，キックダウンすると4000～になります．

これが結構面白くて，前が詰まってきてちょっと減速したいけど
ブレーキを踏むほどでもないとき，一瞬だけキックダウンすると
5th→3rdみたいなシフトダウンと同じ効果が出て
シフトをいじらなくてもエンブレが効きます．

踏みすぎると加速しちゃうのですが，
ちょい踏みで4nd 3000rpm，
一瞬のガバ踏みで3rd 4000rpmみたいな感じで
加減も効きます．

先輩方には「ミッションによくない」と怒られそうですが…．