<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SH-2 / SH-2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/</link><description>■現在所有中
・マツダ GJアテンザワゴン XD L Package
・AMG W221 S63L

■親に長期貸出中
・ABAゴルフトレンドライン 

■過去所有
・トヨタ ZVW30プリウス S (2015年5月?2018年2月)
・メルセデス・ベンツ W220 S500L
・VW パサートワゴン V6 4モーション (2016年12月?2017年3月)
・BMW E39 525iツーリング (2016年4月?2016年5月)
・スバル BH レガシィツーリングワゴン
・ホンダ BB6 プレリュード Type S
・マツダ KF ユーノス500
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 21:59:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SH-2 / SH-2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/</link></image><item><title>俺のホイールクリーナー…食べ物の次はカー用品？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/42307071/</link><description><![CDATA[俺の◯◯、レストランやら豆腐やら、けっこう使い古されてきたネーミング。
ついにカー用品に進出？ではなく、カーケア用品メーカーから普通に発売されています。



スタッドレスへ履き替えたので、夏タイヤを保管する前にレッツ洗浄！

今回使ってみたのは『俺のホイールクリーナー』


 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2018 20:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>S63車検〜いくらかかるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/41609304/</link><description><![CDATA[昨日、S63を車検に出してきました。

エンジンチェックランプが点灯しており、
恐らくO2センサー交換。
4つあるから部品だけで20万くらい( ﾟдﾟ)

3台分の自動車税も払ったし
お金無いですよ〜…...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 08:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検&amp;amp;ATプログラム修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/41344689/</link><description><![CDATA[購入から1ヶ月目の無料点検でディーラーへ入庫してきました。

ODO : 5332km

1ヶ月で約2600km走行。いつものペースよりは少ないですね。
まぁ今月は遠出も少なかったし。

購入直後から気になっていた

1) 減速時、1300rpm前後でミッション付近から振動が出る ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 23:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>明日ついに納車だよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/41216374/</link><description><![CDATA[先月に契約したアテンザワゴン。
ついに明日が納車日です。

途中に海外出張を挟んだり、オリンピックナンバーにしたせいで、契約から納車まで3週間くらいかかりました。

荷物を移すためにディーラーへ行くと、MYアテンザワゴンがいました！




うん、ピカピカ。
ナンバーはまだ着いてない。



明日は ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2018 02:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランX-ICE XI3の6000km走行状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/41143141/</link><description><![CDATA[ドライ8割、スノー2割の使用で6000km走行した状態です。
あまり減りませんね。








プリウス売却のため、50ツーリングのホイールとセットで売却予定です。
3月上旬にヤフオク出すので、それまでに欲しい方いらしたらメッセージにて。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 15:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼルはどんなモンかとアテンザワゴン買ってみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/41121464/</link><description><![CDATA[仕事車の30プリウスが10万キロを超え、色々な経年劣化とヤレが気になりつつ、売れるうちに売っておかないとな〜と思い、色々な車を物色。


■条件
・燃料費が安く、現状の30プリウスと同等レベル
・走行距離が伸びてもリセールが強い車
・メンテナンス代が高くない
・荷物がそこそこ積める
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2018 23:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>雪を求めて新潟へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/40979413/</link><description><![CDATA[雪にまみれたくて、急遽新潟に来ました。
スタッドレス履いてるのはプリウスだけだし
塩にまみれても心が痛まない！

だから毎日プリウスに乗っちゃう。
もはやプリウスしか乗ってないよ！

S63は修理で1ヶ月以上預けてて、
返って来たけど50kmも走らせてないぜ。
デカくて行き先選ぶしね。

もうプリウ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 00:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>真っ黒への一歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/40958382/</link><description><![CDATA[スタッドレス用に買った中古の50プリウスホイール。
オプションの青いアクセントピースが付いてるのが気に入らず、アクセントピース部分をマットブラックにし、ホイールのグロスブラックと2トーンにしたります。



下手くそだから、失敗しても剥がせるスプレー！



アクセントピースを外すには、一度ホイール ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 13:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>エアサスコンプレッサー故障で入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/40815759/</link><description><![CDATA[S63がエンジン切ってもエアサスコンプレッサーが止まらなくなり、仕方ないからヒューズを抜いた状態でショップへ入院。

社外のエアサスを組んであり、コンプレッサー2基のうち1基が故障、水抜きバルブからエア漏れだそうな。

概算見積もりはパーツ10万＋工賃。

ついでにウインドウウォッシャーのモーターが ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 23:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/40226426/</link><description><![CDATA[らしいです。
意外に長く続いたモンで。。
当時はMTしか乗らない！と息巻いていたのに、今や一台もMT持ってない。
次買うにしてもDCTとかですね。
いやはや時代は移り変わるモンで。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 22:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスのナビ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/40217979/</link><description><![CDATA[NSDN-60からNSZT-W62Gへ。
地図も古いし、音楽をBluetoothで聴きたかったのです。








ステアリングスイッチの配線が変換アダプター必要ぽくて繋げてない。
ワンセグ→フルセグだからかTV映らない。
バックカメラのガイド線が出ない。

この辺は盆明けに対応すなぁ。

プリ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 14:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアサス故障で不動車に⁉︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/40117270/</link><description><![CDATA[全下げで撮影し、撮影場所を移動しようと、車高を戻してたら、途中でエアサスコントローラーの電源が落ちちゃいました。

ケーブル抜けたかな？

と確認するも、何度抜き差ししても動かず…

エンジンをかけ直しても電源が入りません。


フロントだけこんな状態で (&#180;・ω・`)






マジか ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 00:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>納車延期と、車両保険に入れない罠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39980651/</link><description><![CDATA[今週の金曜日に納車予定だったS63。
昨夜お店から連絡があり、納車前整備のテスターで
電気系で何かしらの過去エラーを拾ったが要因特定が出来ていないので
もう少しじっくり調査させて欲しいとの事で、納車が来週に伸びました。

てか、売り出し前にテスターってかけてないんですね。

しばらくは ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 18:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>S63買っちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39949116/</link><description><![CDATA[あの音にヤられ…。

乗る人は一人なのに、4台もあるw
しかもSクラスが2台www



週末に納車予定だけど、翌日から出張だった( ﾟдﾟ)...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 19:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>板金から上がってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39870246/</link><description><![CDATA[5月にドアパンチで塗装がハゲ、相手の保険で修理してもらいました。




入院期間中は代車でレンタカーのマークXを乗りましたが、なかなか良い車。
これでもイイや、ってなりそうなのが危ない車です。



秋田の往復1400km走りましたが、よく走る。
何かがイイ！って訳じゃないけど、全てが合格点を越え ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2017 16:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヤラレタ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39612673/</link><description><![CDATA[捕まった訳じゃありません笑

昨日、秋田道のPAで休憩していたら、
風が強く、たまたま隣に停めたW204の運転席ドアが左リアフェンダーにガッツリ…。




軽い傷なら見逃したけど、
塗装がかなりいってたし、割と目立つので
保険修理してもらいます。




警察呼んで、事故証明とって…

秋田県警の ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 12:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>30プリウス、無事に車検合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39559702/</link><description><![CDATA[営業車プリウス君が車検を無事に合格！
無事にと言っても、心配になる事はしてないんですけどね。

車検を依頼しようと思っていたネッツ店が引っ越しにより遠くなった事と、
特に車検ですよーって連絡もしてこない放置プレイだったので、
職場近くのトヨペット店へお願いしました。

オイルなど消耗品 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 22:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>雨はじき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39543939/</link><description><![CDATA[暖かくなってきたので、ガススタ任せの洗車から、久しぶりの手洗い洗車をしました。
今回はシュアラスターのゼロドロップを。

安かったから期待してなかったけど、
なかなかな雨はじき！！





いいじゃん！！





どれくらい持つか、耐久性も観察せねば。
雨2〜3回分持つならコスパ良いかも。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2017 11:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>アジアンタイヤが意外に優秀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39502097/</link><description><![CDATA[W220に着いてたタイヤがヤバ過ぎたので、急遽タイヤを入れ替えました！




終わりすぎてる笑

来月プリウスの車検もあるので
とりあえず激安アジアンタイヤで。
一度アジアンタイヤの実力を試してみたかったし。
メジャーメーカーのタイヤの良さを相対的に知るには、アジアンタイヤを知らないとね。

台湾 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 00:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカーを買ったのに、車庫証明が取れないよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39491657/</link><description><![CDATA[プリウスさんはベビーカーを積み、チャイルドシートを装着して
後部座席へ奥様を乗せてしまうと、助手席にしか荷物が乗らなくなってしまうため、
荷物が沢山積めるクルマが欲しいなぁ〜と思っていました。

毎日往復100kmの通勤に使うので、プリウスさんは勿論続投。
リッター23kmのレギュラー仕様 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 17:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>巻き込んだ！やっちまった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/39461548/</link><description><![CDATA[縁石を巻きこみました。。
なぜあの角度で曲がったのか、自分でもわからないorz
花粉症の薬飲んだら乗らない！！

戒めの為にアゲ




...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 01:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>過走行まっしぐら！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38973809/</link><description><![CDATA[
冬仕様となり50プリウスSグレード用のホイール＆スタッドレスタイヤのプリウス君。街中ステルス性能を取り戻しました。

5万キロ強で今年5月に購入したプリウス君。
先日のリアハブベアリング交換時の走行距離72,930km。
7ヶ月で2万キロ以上走っている…。

さらに2ヶ月前にオイル交 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2016 11:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス、リアハブベアリングの異音→交換に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38956668/</link><description><![CDATA[


走行距離72,999km。
ずっと悩まされていたリア足回りからの異音が右後ろのハブベアリングと判明しました。

低速からゴリゴリと…
80km超えたらゴー！っと盛大な音が。
高速乗るのが苦痛になる程。

何度見てもらっても「タイヤノイズです」と馬鹿げた診断でしたが、やっとハブベアリングと突き止 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 22:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>70,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38811189/</link><description><![CDATA[


5.9万キロで5月に購入し、
半年で1.1万キロ走破。
年間2万キロちょい行きそうですね〜。

減速時にドライブシャフトから
カリカリカリ…
って異音がし、ディーラー持って行ったら
構造的な欠陥が容易だけど、ギリ保証にならない範囲だと…
ドライブシャフト交換しかないとの事だけど
リビルド使用し ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 15:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38371933/</link><description><![CDATA[どうやら8月11日でみんカラを始めて11年が経ったそうです。

長いなぁ。
免許取れそうになり、すぐ登録をしたっけ。

昔はガソリンと高速代にヒィヒィ言いながらも、ボロいクルマながら楽しく乗りまくってたな。

この11年で色々あり、クルマとの接し方も大きく変わりました。

途中、クルマ所有のブランク ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2016 19:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントと車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38193445/</link><description><![CDATA[車高調入れ、慣らし期間も終わったのでアライメントに来ました。
推奨値設定にしていた車高でさえ鬼門だと思ってた会社の駐車場入口も、意外に余裕のクリア。
なので、アライメントついでに車高も下げれるだけ下げて！とお願いしました。
これで会社行けなくなったら…まぁ何とかなるさ。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 12:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>車高調、はじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38141122/</link><description><![CDATA[プリウスクロスオーバーみたいな車高を、ようやく脱出！
悩みに悩み、TEIN FLEX Zをチョイス。
車高と減衰は、とりあえず推進値にしています。

18インチ化してからアライメントと同時に再調整予定。

都心の渋滞道しか走ってないけど、ノーマル足より乗り心地が快適さが実感できてます。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2016 15:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>新ホイール到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38113392/</link><description><![CDATA[新ホイールのWORK EMOTION D9Rが到着。
カラーはグリミッドシルバー&#215;ダイヤカットリムを選択。



1ピースなのに7.5Jでリムが50mmあり、ディープリム風味！
ディスク面とリム部でカラーが違うのもまた良いです。



カタログだと明るいシルバーに見えるけど、
実際はガンメ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 13:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>Holtsヘッドライトコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38104610/</link><description><![CDATA[6年落ちのプリウスさん、ボディは納車時に磨いてもらったけど、ヘッドライトは端っこに若干くすみが。
当たるといいな〜。

この記事は、モニター募集!!（ヘッドライトポリッシュ）について書いています。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 12:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>ペルシード施工から約1ヶ月の雨弾き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38104342/</link><description><![CDATA[ペルシードを施工して約1ヶ月、
数回の雨と1回の水洗い洗車を経た雨弾きの様子。




エッジの立った水滴が出来、
コーティングしてる感が出ています。

かなり優秀では？
まだまだ持ちそうな気配です。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 11:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>これでアンテナ畳む煩わしさから開放！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38095368/</link><description><![CDATA[出勤時に毎回アンテナを畳まねばならず、煩わしさを感じていたので、ドルフィンアンテナへ交換しました。



ビートソニックのタイプ9だっけな？

取付はネッツ店に依頼。
作業仕上がり後に見にいくと、台座とボディに薄っすら隙間が…。
アンテナ線が噛んでいた様で、
やり直してもらいました。

見た目もスッ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2016 11:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドルフィンアンテナへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38090205/</link><description><![CDATA[出勤時の駐車場が機械式で、いちいちアンテナ畳むのが面倒なため、ビートソニックのドルフィンアンテナへ交換！



ついでに雨の日にキューキュー鳴るブレーキのパッド面取り作業もお願いしました。
収まるかしら。




...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 11:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス19インチ化のレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/38038064/</link><description><![CDATA[
レンタカーっぽい見た目の通勤車プリウスをどうにかしようと、まずはホイール&amp;タイヤを変更！

中古で購入WORK XSA 02-C！メッキがちょっと古くさい！！！
タイヤは新品が良かったのですが、225/35R19というサイズ設定のある銘柄で安いモノとなると選択肢は少なく、ブリヂスト ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 13:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>19インチ化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37988628/</link><description><![CDATA[レンタカーっぽい見た目をどうにかすべく、ホイールとタイヤを購入！
ホイールは中古のWORK XSA。名前が好き。メッキは趣味じゃないし、ちょい古くさいので、そのうち買い換えるかも。
タイヤはサイズと予算の都合でクムホ。
タイヤが取り寄せなので、週末に履き替えが楽しみですわ。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 22:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37933044/</link><description><![CDATA[仕事用に買ったプリウスがウチにやって来ました。

飛び石傷2カ所の板金塗装修理、値引きしてもらった上に、着いてなかったトノカバーを装着、走行中TVを観れる様にもしてくれた販売店に感謝です！

あまりにも頑張ってもらったので、さすがに任意保険はお店で車両保険付きのに入りました。

とりあえずレンタカー ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 22:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>GWはスプラッシュマウンテン。さようならE39</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37859864/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークらしく、スプラッシュマウンテンに乗りました！！



短期間だけ乗るつもりで購入した、E39ツーリングさん。
ラジエターコアとロアホース辺りからクーラントを吹き、撃沈です！！！



そこまで重症じゃないけど、向こう2年にかかる費用を考えると、同じE39で買い替えた方が安くつくので ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2016 10:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>外国出身をアピール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37708532/</link><description><![CDATA[E39様のナビが急に英語となる不思議。


...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 13:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤがご臨終です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37682221/</link><description><![CDATA[E39を買った時から着いていたDNA ECOSが臨終しています。
山は残っているけれど、サイドウォール、トレッド面もヒビだらけ。
それもそのはず、06年製ですからね。。

ここまで劣化したタイヤで乗った事が無かったので、タイヤゴム状態の重要さがよくわかります。
ゴムハンマーに付いてる硬いゴムがホイー ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 12:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>駆け抜けられない悲しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37647726/</link><description><![CDATA[


E39 525ツーリングのレビューを読むと、低速トルクや吹け上がりの良さが好評なのに、ターンパイク登りを走った際、遅すぎてびっくり。
3速でイケそうなコーナーも、2速で上まで引っ張らないと、立ち上がりで進んでいかない…。
2〜3000回転あたりのトルクがスカスカなのが気になります。
新車状態を ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 23:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>E39 525iツーリングを買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37630965/</link><description><![CDATA[



数年振りに自己所有するクルマです。
距離7.5万km、車検1.5年残、02年式。
装備からすると、恐らくハイライン？

・トランクダンパーが抜けている
・ボンネットオープナーが壊れてる
・エンジンチェックランプが点灯
・タイヤが07年製…

これらはボチボチ直していきますか。
引き取り直後に ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 23:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>赤ヘッドの快楽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/37617190/</link><description><![CDATA[H22Aエンジンに全ての価値がある。
塗装が本当にダメ過ぎる。]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 14:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>スタイルシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/3361090/</link><description><![CDATA[スタイルシートをカスタム途中です。
と言っても、手を付け始めたのがちょうど１年前くらい。
約１年、ブログを書いていなかった（みんから徘徊はしていました）ので、カスタムも放置しまくりでした。
なので、所々おかしな事になっています。
時間がある時に続きをやりたいと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2006 03:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードへ買い替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/3344238/</link><description><![CDATA[ブログはかなりのご無沙汰で、500を降りてからも既に2ヶ月近くが経っています。
500に乗っている間にお友達になって頂いた方々へは事後報告ですが、500を降りてしまいました。
最後のお別れ時にはナンバーも外され、かなりかわいそうな格好となり、悲しくなってしまいました。
わずか2年の短い期間でし ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2006 23:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>モーターショーは始まっている…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/694666/</link><description><![CDATA[僕は東京モータショーの会場である幕張メッセ周辺を走る機会が多く、今日も走って来ました。
今日は遅い時間であったにも関わらず、グル～っと路駐車両が大量にいました。
イベント期間中は珍しいことではないのですが、遅い時間となればほぼいなくなります。
それに殆どが商用車。
モーターショーの設営？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2005 01:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>久々に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/665274/</link><description><![CDATA[ブログ更新＋500に乗りました。

ここ最近、脳みそが逆さまになる位忙しく、
ブログはおろか500に乗ることもままなりませんでした。
しかし久々の愛車はやはりイイ！！
しばらく放置していたのでボディーは葉っぱとホコリだらけ。
洗車をしてやりたかったのですが、
それほどの時間も無かったの ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2005 00:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>あ、駄目っぽ…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/634148/</link><description><![CDATA[さっきアクセラのレビューを書いていたら、
一瞬目を放した隙に何故か消えていた。
そりゃもう、手際の良い空き巣バりに。
ほ、本当に空き巣かΣ(;￣□￣Ａ 
なワケない。

もう一度書き直す余力が無いので、また後日。
書く必要もないんですがね。
誰に頼まれたワケでもないし。
でも書きた ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2005 02:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>ルーレット族</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/630155/</link><description><![CDATA[遡りブログとして、代車だったアクセラのレビューを書きたいところですが、
夕方やっていたテレビについて書きます。

夕方のニュース番組か何かで「ルーレット族」特集やっていました。
首都高をステージとして走っている方々のことらしいです。
しょっぱなから34Rがお尻から火を噴いている映像で萌え～ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2005 02:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>真夜中の長蛇の列！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/615993/</link><description><![CDATA[昨夜は中秋の名月を観に、
友人と2台でドライブがてら舞浜へ行って来ました。
時間は真夜中過ぎということもあり、
357号はとても空いていて気持ちのイイドライブができました。

舞浜に到着すると凄い光景が！
ディズニーランドの入り口、シーの入り口周辺に
真夜中にもかかわらず物凄い台数が停 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2005 14:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーターさんご逝去。（遡りブログ１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/593652/</link><description><![CDATA[8月下旬、もの凄く久しぶりに実家へ帰っていました。
僕の実家は杜の都仙台。
街の中心部ですら空気が綺麗に感じる僕は病気？
実家のまわりはもっと綺麗。
水も美味しい！
水道水が飲めるって、当たり前のことだったのになぁ…。
人間、月日が経つと感覚って変わってしまうのですね。

仙台へは1 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2005 16:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ秋…か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/146806/blog/593625/</link><description><![CDATA[久々の更新です。

福島、埼玉と行ったり来たり。
旅行だったのですが、色々ありまして…。
詳細は後日UPしますが、
500君のファンベルトが高速上で吹き飛び、
代車のアクセラ(1.5L)で生活していました。
簡単な感想を述べると、
V6 2.0L MTに慣れているので、
やはり1. ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2005 16:01:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>