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２月上旬にフォレスターのラジエータが破裂しそのまま廃車となりました。
（平成18年式で14万キロぐらい乗りました）

元々今年中に買い換える予定でゆっくり探そうなんて思っていましたが、
急遽次の車を考えることになってしまいました。

免許を取ってからずっと基本的にMT車に乗り続けていましたが
仕事のことも考えると荷物が載る方が良いかなと

だからといって、普通のバンではいろいろ装備にも不満が出そうで。


なんだかんだ、探してもらった結果このノアが予算額で出てきたので購入することに。

年式は少し前ですが、距離はあまり乗っていない個体でした。

また、長い付き合いになるのかなと思います。

いろいろ付いていないグレードなので自分で取り付けることができるものは徐々に取り付けていきたいですね。
純正のようにはうまくいかないことも多いかもしれまぜんが、それも楽しめればなと。

初めての書き込みになります。mahoroです。

先日、故障したハイエースを頂きまして、現在それを修理中でございます。
（なので、まだ写真が無いのです・・・ orz

前の前の持ち主があまり整備をしないで乗っていたようでかなりよろしくない状態でした。
燃料も廃食用油を使った燃料などあまり質が良くなったようです。

なので結局、燃料ポンプやらインジェクターやらが交換。

点検していくと次から次に交換部品が・・・
（圧力や高温がかかるホースなどもみんな交換でした orz

まあ、１４万キロ弱な走行距離なので仕方が無いですが、修理をすればまだまだ乗れます。
同じぐらいの中古車を買うよりは断然安いのでｗ


これからは、取材活動に活躍していくことになると思います。
とりあえず、車中泊ができるぐらいにはDIYで工作していきたいと思います。

古いハイエースでへこみやキズもたくさんなので、なんの躊躇もありませんｗ




修理にいくらかかるかまだ分からないのでちょっと怖いです・・・