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あやかるてぃーなのブログ一覧

2013年09月13日 イイね!

かすたまいず('ε'*)


ねむいしにそう
だけどにっきかいてみる。

最近、車だったりバイクだったり、地味にカスタムしてるのー♪^^

車はオーディオ製作中!!
①の部分と②の部分の加工中っ
びふぉー


あふたー



まだ仕上がってないけど、今回やるのが飽きたら、ブラックホールにさせますよ♪
ブラックホールは最終目標(*^^*)

バイクは、ヘッドライトの位置調整して、Fフェンダーをカーボン化…( ̄ー ̄)途中。


話変わりますが、
以前、高速をvoltyで走ってました。
ギアMAXのエンジン唸ってました。(その時は○00は越えてたかなー確か)
で、フルスロから、スロットルを戻した時にエンストされました。
私の乗り癖で、スロットル戻したら直ぐにクラッチレバー握って2~3回スロットル回してブンブンし、徐々に回転数落とすのですが、
その時はブンブンする前にエンジンが切れました(´;ω;`)!
高速でいきなりのエンストは怖い…(´;ω;`)

アイドリングは高めの設定にしてあるので、何故止まったのかは未だ不明…
考えられる理由としては何でしょうか!?(´;ω;`)

スロットル一気に戻したから、混合比が可笑しくなっちゃったのかな…?
高速乗るときはアイドリング下げた方が良いのかな…?(´Д`)

エンジンに詳しい方(?)、教えて下さい。m(__)m


Posted at 2013/09/13 00:39:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@黒銀2ドアトレノ
是非楽しんできて下さいね~🙆‍♀️
投稿お待ちしてます🤤♡」
何シテル?   05/13 15:22
愛車はAE86とvoltyΣd(・ω・*) ポンコツ旧車大好き(蕨´艸`) バイクの事語らせると止まらない変態。 2st、乾式大好き。 一様大型自動二...
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