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今シーズンのデッキ活動は終了です。
台風が来る前に片付け。

また来春までお預けですね。

ここから先は楽しい楽しい除雪シーズンですw

タイヤ交換はまだ先でいいかな。

今シーズン最後になるのかな。
自宅デッキでのBBQ。
これを楽しみに、デッキは間もなく半年間の雪かきシーズンですw

三連休の最終日は台風上陸であいにくの荒天。
こんな日は、少し早いけど除雪機のオイルを交換。
HONDA除雪機の指定は、5W-30

純正オイルが近所に売ってなかったので、カインズホームのPB商品を購入。
同じ5W-30だし、大丈夫でしょう。純正のほぼ半額。
1L缶で足ります。

ドレンボルトの下に廃油ボックスを置きたいけど、キャタピラが邪魔で置けないので、ペットボトルを切って作った樋を当てます。






2シーズン使ったので、さすがに真っ黒。
やはり、シーズン毎に換えるべきですね。



オイルが抜けたらドレンボルトを閉めて、反対側の給油口からオイルを入れます。
オイルゲージを確認したらキャップをしっかり閉めて終了。






エンジンを始動すると、さすが！軽やかに力強く回ります。
あれだけ黒く汚れていたんだから、当然といえば当然か。

オイルを換えたらオーガ周りとシューターにシリコンスプレーを吹いて簡易メンテは完了です。

オーガを外して塗装したいけど、そのスキルは無いので、そのうちじっくり情報を集めて取り組みましょう。

iPhone 8が発売になるとか。

なったとしても高額らしく、簡単には買い替えられないだろうなぁ。

そんなボクは6sユーザー。
12月には丸2年になるので、そろそろバッテリーの持ちが怪しくなってきた。

ノマドワーカーでもないので、毎日モバイルバッテリーを持ち歩くのも煩わしい。
モバイルバッテリーの充電を気にするのもメンドクサイ。
もう少しバッテリーが持つようになればそれで良い。
そんなわけでバッテリー内蔵ケースを探してみたら、ありましたよ！良さげなのが。
しかも楽天スーパーセールで半額ですw









【KUNER バッテリーハードケース 】
去年発売されたらしいこのバッテリー内蔵ケースは、iPhone本体とほとんど大きさが変わらない。他の製品と異なりコネクタ部分にアゴが無いので、長さがあまり変わらないんですね。
厚みも11mm程度で、全体的にコンパクト。
通常のTPUケースとほとんど変わらないので、バッテリーを付けてる感もないですね。
重いけど。

さらに、多くのバッテリーケースがマイクロUSBケーブルで充電するのに対し、これはライトニングケーブルで充電できる。
単体でも本体と同時でも充電できるので、モバイルバッテリーを充電し忘れた！という事もナシ。
装着したまま同期もできる。

肝心のバッテリー容量は、最近のモバイルバッテリーと比較するとやや非力に思える2400mAh
とは言え、iPhone6sのバッテリーが1715mAhなので、これだけの容量があれば、合わせるとノーマルの2.4倍。
1日充電しなくても朝から夜まで持つんじゃないだろうか。

あとはMFI認証ならもっと良かったのかもだけど、高額になるんでしょうね。

まあ、とりあえずこれで安心。

千歳サーモンパークでノスタルジックカーフェスティバルをやっているようだったので見て来ました。

会場には70台ほどの車両が並び、正式エントリーではない車両も出入りしているようす。

印象として、ハコスカが圧倒的に多く、他の車両もボクらが高校の頃見た「ヤン車」仕様が目立っていたかな。
ハヤシレーシングのホイールとか、車内に吊革とか。

お会いしたい！と思っていたT1500は参加されていなかったものの、ハフリンガーに会えました。
オーナーさんとお話しして、運転台に座らせていただいた。機能美だなぁ。

その後は、支笏湖畔を経て常盤に先日オープンしたCOQさんへ。
ステキなロケーションにステキな建物。
素晴らしいお店で、コーヒーブレイク。


楽しいドライブでした。