イガグリのブログ一覧

今度は燃料パイプの不具合だそうです。まー、ダマってないで申告するだけでも良しとします。

買い物の帰りにフェラーリF348に遭遇です。爆音の割に加速は今一つだった気がしました。

1/1に朝日新聞のHPに出てます。
http://www.asahi.com/car/news/TKY201012310267.html

デフォルトのサーモスタットは88℃品のようです。走行時は90℃弱、駐車場待ち等の渋滞時は100℃近くまで上昇します。


82℃品のサーモットに交換した後は、85℃前後で安定してます。

車検時にブレーキパッドが減っているのが判明しました。純正パッドはダストが酷く掃除が大変ですし、初期制動タイプのせいかカックンブレーキになりやすいです。前車のレガシィでダストの少なさと微妙な制動もし易い実績があるEndlessのSSMを購入しました。楽天の通販で16,905円でした。


キャリパーの脇から少しだけ青いパッドが見えてます。交換後、初期制動は弱めですがカックンブレーキにならず、微妙な制動も良好で自分好みのブレーキになりました。