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2014年03月29日

コースの状況を考えればホイールベースが長いノッチバックの方が良いのは十分理解しているけど趣味的にハッチバックの方が好きなのYO(￣ー￣)

てな感じでインプ限定タイムアタック用にチューニング&セッティングで嵌まりまくりだけど普通にセダンタイプの最新モデルが一番速いのは当然だけど何故かギア比が弄れない仕様なのはイマイチ納得出来ず、ハッチバックやクーペ22Bをチューニングし試行錯誤(￣ー￣)

にしても折角マットカラーにしたのにドアミラーが塗り残しみたいでダサい(；´Д｀)

ブログ一覧 | グランツーリスモ | 日記
Posted at 2014/03/29 10:40:11

イイね！0件

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2014年3月29日 11:12

一瞬本物かと思った～♪
GTはこんなに進化してるんですね！
GT2か3止まりなのでビックリ！！

コメントへの返答

2014年3月29日 11:34

コメント有難うございます。

車種も増え楽しめるゲームです。

「あけおめことよろ(￣ー￣) http://cvw.jp/b/146918/40944044/」

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