ダイタのブログ一覧

これって何てフォーカス(ry...

まぁ WRカーならベースは何でも関係ないけど Nカーなど改造範囲が狭いクラスではベース車両が物を言う世界だしねぇ

今日は日中から軽く吹雪き模様だったので、スタンドなどでは待ち時間が無駄になるので仕事の合間にサクッとタイヤ交換でいよいよ冬モードだべさぁ

添付写真はイメージにて内容と関連は..(ry

至ってノーマルで普通な FF 2Lの平凡なアクセラスポーツなのに何故か道を譲られる事が多いのは多分気のせいでしょう。

運転手がアブノーマルなのが原因とは思いたくない今日この頃。

定期点検で久々に洗車され綺麗になったアクセラ君を撮影してみたり。

撮影場所は室蘭のマスイチ浜展望台にて最近のお気に入り撮影場所だったりします。地球岬などは結構人が多く三脚立ててマターリ針穴するのは少々気を使うしねぇ

• 新しいシート／ドアトリム素材や樹脂パネルの採用により質感を向上させている。
• リニアな加速と滑らかな変速を実現する電子制御5速オートマチック変速機［アクティブマチック］。
• トルクを向上させるS-VT［シーケンシャルバルブタイミング機構］。
• より精度が高くレスポンスの良いアクセル制御を可能にするエレキスロットル。
• 盗難防止に効果のあるイモビライザー。

シートの表面が毛羽だって来たアクセラスポーツ乗りとしては微妙に悔しい気がするけど次には違う方向の車を選ぶ予感な今日この頃。