ダイタのブログ一覧

てな感じで久々に下山し街で買い物など済ませサクっと帰宅しようとすると ABSのワーニングランプが綺麗に点灯したままですよ＞奥さん

基本的に電子部品は 100%信用しちゃイケナイと日頃思っているので ABSも過信せずポンピングブレーキが基本ですが、折角の ABSなので山道に入ってから直線部分でフルブレーキでチェックするとシッカリとタイヤがロックしディーラーへ連絡する次第です。

今日は午前中が天気が悪く雪が降ったり止んだりの状況だったので、仕事を早目に片付け午後は暇だったので隙を見てタイヤ交換などしてみたり。

まだ路面は濡れている程度だけど夜遊びに出掛けると危険な感じだしねぇ。夜遊びと言ってもレンタル屋とかコンビニとか温泉へ行く程度で健全過ぎて笑える状況だけどねぇ。

仕事が久々に早く終了し毎度お馴染みのレンタル屋のチコっと遠くの支店まで足を伸ばしにアクセラ君でお出掛け。そう言えば帯広遠征以来給油してなかったので 127円/Lで 570km/38Lなんて素敵な数値が出たけど暫く遠乗りする予定もないので実質最高燃費になる予感。

峠メインの走行だったけど夜間だったので流れも良くマイペースで走れたのが勝因でしょう。てな感じで最近試用中なFlockのテストも兼ねた久々の投稿です。

月も代わったので先月の走行距離などチェックすると、278.5km 積算距離が 2222kmで給油が一回。

走ってねぇぇ

若いセールスさんの人柄にアンフィニ北海道での購入を決め最終的な値段交渉ですよ。

個人的にパワーは 2Lで十分だしエアロも要らないので、2.0Cに HIDを付けた程度で交渉を開始するとマイナー前のモデルが在庫在りで激しく勉強出来るとの事にてテールランプの色など全然拘らない自分には絶好の条件で、HIDに加え MP3対応 CDデッキ・スタッドレスタイヤ & アルミ・ウィンカー付きドアミラーカバー・パック de メンテなど加えて支払い合計 200万のキリが良い数字に満足な車購入でした。

最初から所長さんを加えての商談にて、結局カタログを請求してから丸一週間でのスピード決定だった訳ですが前車の CR-Vは正味 3日商談での決定だった事を思えば速くもない鴨。

# 他の皆さんを車購入の商談には何日位掛けるのかなぁ