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実際、最近の成績ぢゃ参戦し続けるだけでイメージダウンなだけですしねぇ。

元々エンジン屋さんなのにレギュレーションでレブリミット制限され、シャーシ開発は迷走し入ったばかりのロス・ブラウンの力を見る前段階での撤退は正直残念だけどねぇ

まぁ F1は撤退だけどホンダ自体のモータースポーツへの参加カテゴリーは多数だけに、他のカテゴリーでガンバって欲しい次第だべさぁ

アロンソの予選のパフォーマンスが全てな感じでレース本番は見所がなく眠い展開ですねぇ

# 今回でスーパーアグリが最後との噂で、F1なんて参加する事に意義がある世界ぢゃなく HONDAにしても本家がダメダメな状況で何時までも面倒は見ている余裕はないですしねぇ

クビサが予選ポールで流れが変わるかと思うもハミルトンが沈んだ程度全体の流れは変わらず。

それでもドリフトしたりカウンターを当てている F1ドライブ映像は単純に面白いべさぁ

電子制御が無くなると面白いけど、更に高い気温でエンジンブローまで加わり正にサバイバルでしたねぇ

空気を読まずに淡々と勝ったハミルトンよりも、序盤イケイケで抜きまくりで魅せまくりオーバーランで更に盛り上げエンジンブローなんて落ちまで逝くライコネンに往年のマンセルを思い出しフェラーリに久々にラテンな乗りを感じたべさぁ

そう言えば中島息子が完走ポイントゲットらしいけど F1緒戦とは言え遅過ぎで TOYOTAの政治力を感じる今日この頃。