2025年02月17日
ジャケット類は純正戻ししたのでますが
ダイヤフラムのところのグリップだけ
何段が正解かわからなくなりました
アドバイスお願いします
Posted at 2025/02/17 03:26:00 | |
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2024年07月28日
燃費がそこまでよくない割にタンクが15リットルなので給油のタイミングには気をつけないとだめかな
全体としてはまとまったいいバイクだとおもいます
Posted at 2024/07/28 18:47:58 | | クルマレビュー
2019年08月18日
溶接する前にグラインダーで前回の溶接跡を平らにしていたら
あろう事かブレーキホースに穴開けてしもた
いつになったらお出かけ出来るのよおおお
Posted at 2019/08/18 17:16:48 | |
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外装 | 日記
2019年08月11日
どうにも燃料濃いすぎるみたいでボコつくので
メインジェットとスロージェットを番手を下げて
パワーフィルタつけているので濃いめに調節していたPJも
標準の1.5回転戻しに調整
走ってみたけど変わらない
ひょっとして？と思って見てみたらチョークが動かない
プランジャーが固着していた、、、汗
キャブレタークリーナー吹きかけつつ
ゆっくり力を入れて引き抜く
じわじわ引いて吹きかけ繰り返しようやく抜けた
綺麗にプランジャー洗って装着したところ
若干ボコ着くけどいい感じ
エンジン特性でパーシャルでボコつき気味なのは仕方ないらしい
走るのに支障なければよし
で、40キロで走行と80キロくらいで走行テスト
交差点などの低速カーブでボコついて怖かったのは解消
が、、、振動で刀のカウルステーの溶接が取れてしもた
ムムムム単気筒恐るべし、、、
Posted at 2019/08/15 18:28:18 | |
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エンジン | 日記
2019年08月08日
メーカー変えたりマフラー変えたりリアサス変えたり
色々やってる割に作業写真ないという
Posted at 2019/08/08 14:52:20 | |
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外装 | 日記
