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2011年10月27日

サイドが引きたいw

うちのMR-Sは　普通のミッションと違い

シーケンシャルミッション（SMT)なんです

簡単にいうと　　構造はMTでこれに油圧ポンプが付きコンピューターで制御され

プラス、マイナスだけで操作しクラッチの無いツーペダルなのです　　

（構造がトルコンではないのでATみたいなクリープ現象はありません）

普通にツーリングする分には非常に楽チン操作で満足してるのですが

ジムカなどの走行でサイドを引いてもまったく効かないんですよね

ABSキャンセルしても　うんともすんとも言わずｗ　意図的にクラッチが切れないしなー

取り合えずメタルに変えて効かなかったあきらめようかとｗ

いちおSMTにはいいトコもあって　シフトUPはちょいと遅いですが（フライホイルで改善するらしい）

シフトダウンはプロ級ｗ　スーパーシフトダウンし綺麗に回転を会わせブリッピング　ブリッピングの吹かす音に萌えますｗ

まぁ自分でやったほうがいいに決まってますが　無理なんで道具に頼ってるのが現状ですｗ

ゆかりに行った皆さまお疲れ様でした

空気圧の勉強　サイドターンの実演色々勉強になりました

時間合わせてまた平日いきましょうね～

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Posted at 2011/10/27 23:32:39

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Keisy 2011年10月28日 0:10 同じくサイドが引きたいですｗｗｗボディが裂けそうだけど＾＾；	コメントへの返答 2011年10月29日 21:41 こんどゆかり行きますか！クルクル回りましょうw
瀬戸昴 2011年10月28日 0:11 平日コソ練イイなぁ～(´･ω･｀) 平日は台数も少ないし、自分たちのペースでのんびり楽しめるのがイイですよね♪	コメントへの返答 2011年10月29日 21:43 平日は貸切状態ですからねなのでゆっくりセッティングしながら変化もわかり　いい勉強になります
８ＭＡＮ 2011年10月28日 1:00 たまにサイド引いてスージーに侵入したりします(爆) ブレーキちょい踏みしながらなら荷重も前に移しつつフットとサイドのWがけで効かないですかね？ MRだと出過ぎて大変な事になりますかね?(^o^;)?腕が無いのであまり判りませんが…。。。	コメントへの返答 2011年10月29日 21:45 サイドでスージに侵入w やってみたいw フルブレーキしてパイロンターンに入るので思い切り前荷重なんですけどねとりあえず変えたらすこしはできそうです
SIO.NC 2011年10月28日 10:06 お疲れ様です！楽しかたすね！さて、乏しい個人的経験上ながら sw20の時前後ジムカパッド（リジッド）入れ＆デフ入れてからやっと定常円、8の時ができました。（naノーマルデフなし車両から）純正デフ入りのロドやエスニは、最初から激バランスよいようです。ノーマルデフ＆パッドのまま最初から定常円、8の時できたんで、、、あ、ちゅらうみさんちの24歳Ｍさんくんもだ！その辺は、ステージごとに車の差というか！？いぢらないとデキナイ車ありますよね～(x_x) 最近の車は、大体がそうなのかも？！電子制御解除もしないといけないし、、、(泣) sw20、ロドは、前後ジムカパッド入れてからは、かなり前後バランスかなりよくなりましたよ。（街中含） sw20はABSなかたヶど(笑)ロドは、ジムカ時にABS介入もしなくな～り◎です！イヂルのも車の楽しみ！色々、実験しながら！（ニヤリまた、遊びましょ！	コメントへの返答 2011年10月29日 21:49 お疲れ様でした～　平日最高ですね黒いやつびっくりしましたよw ハカイダーさんも　ノーマルブレーキでは全く効かなかったようなので自分もメタルに変えてみようと思ってます変わらなかったらそれはそれで遊びますよいろいろ教えてくださいね♫
kazuR 2011年10月28日 22:01 私もサイドが引きた～い(笑) ジムカーナを本格的にやるならリアパッドは交換したいですね！！	コメントへの返答 2011年10月29日 21:49 ジムカやるとほんと楽しくてハマリそうですよサイド引けるとさらにはまるでしょうねw

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Keisy 2011年10月28日 0:10 同じくサイドが引きたいですｗｗｗボディが裂けそうだけど＾＾；	コメントへの返答 2011年10月29日 21:41 こんどゆかり行きますか！クルクル回りましょうw
瀬戸昴 2011年10月28日 0:11 平日コソ練イイなぁ～(´･ω･｀) 平日は台数も少ないし、自分たちのペースでのんびり楽しめるのがイイですよね♪	コメントへの返答 2011年10月29日 21:43 平日は貸切状態ですからねなのでゆっくりセッティングしながら変化もわかり　いい勉強になります
８ＭＡＮ 2011年10月28日 1:00 たまにサイド引いてスージーに侵入したりします(爆) ブレーキちょい踏みしながらなら荷重も前に移しつつフットとサイドのWがけで効かないですかね？ MRだと出過ぎて大変な事になりますかね?(^o^;)?腕が無いのであまり判りませんが…。。。	コメントへの返答 2011年10月29日 21:45 サイドでスージに侵入w やってみたいw フルブレーキしてパイロンターンに入るので思い切り前荷重なんですけどねとりあえず変えたらすこしはできそうです
SIO.NC 2011年10月28日 10:06 お疲れ様です！楽しかたすね！さて、乏しい個人的経験上ながら sw20の時前後ジムカパッド（リジッド）入れ＆デフ入れてからやっと定常円、8の時ができました。（naノーマルデフなし車両から）純正デフ入りのロドやエスニは、最初から激バランスよいようです。ノーマルデフ＆パッドのまま最初から定常円、8の時できたんで、、、あ、ちゅらうみさんちの24歳Ｍさんくんもだ！その辺は、ステージごとに車の差というか！？いぢらないとデキナイ車ありますよね～(x_x) 最近の車は、大体がそうなのかも？！電子制御解除もしないといけないし、、、(泣) sw20、ロドは、前後ジムカパッド入れてからは、かなり前後バランスかなりよくなりましたよ。（街中含） sw20はABSなかたヶど(笑)ロドは、ジムカ時にABS介入もしなくな～り◎です！イヂルのも車の楽しみ！色々、実験しながら！（ニヤリまた、遊びましょ！	コメントへの返答 2011年10月29日 21:49 お疲れ様でした～　平日最高ですね黒いやつびっくりしましたよw ハカイダーさんも　ノーマルブレーキでは全く効かなかったようなので自分もメタルに変えてみようと思ってます変わらなかったらそれはそれで遊びますよいろいろ教えてくださいね♫
kazuR 2011年10月28日 22:01 私もサイドが引きた～い(笑) ジムカーナを本格的にやるならリアパッドは交換したいですね！！	コメントへの返答 2011年10月29日 21:49 ジムカやるとほんと楽しくてハマリそうですよサイド引けるとさらにはまるでしょうねw

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