ゆ～ぞ～@Gのブログ一覧

今日、家族の愛車であったヴィッツが旅立ちました。

フルモデルチェンジして、母様に増車したRSでした。

家族旅行に行ったり、ボードに行ってみたり、東京に行ったり沢山の思い出が詰まった車でした。

あのボディに1500CCはやり過ぎな感じで、キビキビ走るし、止まれるし、ほんまえぇ車でした。

とは言え、このヴィッツもフォレスターと同じように親族に渡っただけなので、いつでも見れるんですけどね。
知らない所にいく訳でないので、何だか安心もしてます。

会社の縛りがなければ、ほんまに継続して所有してたと思います。


ちなみに、ヴィッツのガーミンターボ…浮気性なので、凄く乗りたいです。
今の車のアクセルの踏み込みに対してのレスポンスってどうなんやろ…
昔みたいにワンテンポ遅れて吹き上がったりするんかな…それやとMTはムズいやろな…
なんて乗れないのに考えてました。

初めて夜に運転した時から感じてたのですが…

ヘッドライトの光軸低くてあんまり先まで見えてない気がしてるのです。

前のフォレスターの時はもっと先まで照らしてた様に感じてます。

G'sの車って、元々3㎝程低いから、オートレベライザ？のロッドの長さがG's専用になってるのかな…

ってそんな訳ないだろし、やっぱり調整ロッド変えようかな…なんて、ぼそぼそ思うゆ～ぞ～です。

ハイビームを照らした時の谷間が大きくて、変な感じになってます。

レンタカーで以前に借りたアルファードはもう少し先まで照らしてた様な…

先日も4000㎞のキリ番GETならずでした…

丁度、高速の走行途中たったので、撮りきれませんでした。

次は、4321㎞か…

なかなか上手く撮れないゆ～ぞ～でした。

今日はお休みを頂いて、家族奉公。

帰りの高速でGETしました。

先日3333㎞を簡単に逃してしまったので、今日は沸々とねらってました。

そろそろ半年点検の季節です。

リモコンキーで窓が閉められる設定に変えてもらわなきゃ。

今日は月末やけど、お休みを頂いてヴェルに乗ってます。

3カ月と15日で3000㎞。

まずまずですね。

とりあえずまだ進化しないと…

最近止まってます。

そういえば、電球色のLEDは嫁さんに好評です。

適度な明るさで優しく照らしてます。