タケ@ヘタレ直線番長のブログ一覧

タイトル通りですが、タイヤを交換しました＾＾

基本的にはこれでいつも交換しています。



ちゃちゃっと↓



ホイールを外してみると、ローターのスリットがもうそろそろ・・・(；´∀｀)

ε-(‐ω‐；)


まぁそれは置いといて(((ノ´ー｀)ノ
フロント18インチに戻りましたﾜﾁｮ――ヽ(･∀･)ﾉ――ｲ♪



なんかこのタイヤリムガードが結構出てません・・・？


結局交換したの夜中だったしﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((*´д｀*))ｻﾑｩ･･
音も出さないように気を使うしね。
さぁいつまでもつかなぁ・・・(；＾ω＾)

フロントタイヤが逝っちゃったので、ドリフト用のタイヤをとりあえず、履いてますが・・・

ホイールいけてない(；´Д｀)
タイヤ分厚い(；´Д｀)
車高高い・・・
高速コーナーでよれてちょっと踏ん張りがない感じがするので怖いです。
タイヤが古過ぎるからかなｗ


オク見てたら我慢できずに買っちゃいました(´∀｀)

前に履いてたエスドラ探したけど無いので、今回はRE050Aを( ＾∀＾ )
履いたこと無いのでグリップとかどうなんでしょうね？

もう18インチのホイールの予備は無いのでドリケツで使おうと思うと毎回組み換え・・・メンドイ(´Д｀)ﾊｧ…

とりあえず今日時間作って組み替えたいなぁ。。。

3日に徳島カートランドの「横滑り道場」に参加させていただきました(＠＾▽＾＠)

去年のGWに参加してから、ちょこちょこと行かせていただいてます。
コースはここでしか走ったことが無いので、勝手にホームコースと思ってますｗ

今年はGWに引き続き2回目。
半年振りに走ってみると、ん～上達しているのか・・・？？？
走っている中では自分が一番下手っぴですが、自分は走っていて楽しいので(≧▽≦)
でも他の人のように走れたらもっと楽しいんだろうし、そこを目指して頑張ってま～す。

ただ今回、残念なことに途中でタイヤが終わってしまった(´･ω･｀)
しかもフロント・・・

右の内側が剥がれてしまった。
内減りはしていたけど、左はどうもなさげだし。
フロントってこんな風になるんだろうか？
よくわかりませんが(；´∀｀)単に使い方が下手なだけなのか？
ちゃんとローテーションして組み直してきたら良かった・・・
もう後の祭りですが。
ホント予想外でした。。。

参加された皆さんお疲れ様でした～ﾌﾘﾌﾘ(｡´Д｀｡)ﾉｼ

また参加させていただきま～す(o'ω'o)ﾉ

先日、「バンパーウインカー　フォグ化　Ver.1」を作りましたが、とても日常で使えるようなシロモノではないので・・・（詳しくは整備手帳をご覧下さいm(_ _)m）

問題は、HIDの遮光をどうするか。

遮光の方法としては、

①遮光板・遮光管を取り付ける。

②遮光塗料でバーナーをペイントする。

③遮光（カットライン）してあるフォグランプを使う。

この辺りがメジャーな手ではないでしょうか？

①は手に入れたフォグランプではスペースに余裕が無いので却下。
②は塗料が剥がれたり、暗くなったりすることもあるらしいのと、バーナーにマスキング・・・バーナー切れる度に塗るのはﾒﾝﾄﾞｸｾｪ━━q(*′Д`)p━━ｪｴ!!ので却下。
③これは主にプロジェクターのランプですね。流行りはイカリング付きのプロジェクターですね～。
ただ基本的に海外生産物ばかりなので、完璧に遮光はされてないものが多いようです。

で、悩んだ結果、③でいって見ようかと思い↓

一番小さなφ56なのでイカリングは付いていませんが(；´･ω･)
イカリング付はでか過ぎておそらく入らないと思われ・・・↑でもキツイかと。

これがカットラインです↓


レンズより胴体のほうがデカイ・・・これ入るのか？？

しばらくバンパー穴開きですｗ


なんかそのままポンて置いたほうが・・・

どうもナビの調子が悪いような・・・

もともと電装系に問題は抱えているのですが、木曜から信号待ちでクラッチ切るとそのまま電源が切れる。。。
毎回毎回もう鬱陶しいったらありゃしないﾌﾟﾝｽｺo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｺ

昨日はマシでしたが、ナビの状態を確認してみると↓

電圧低すぎでしょ・・・
ターボタイマーの電圧は+4V位の表示なのに。
電源電圧が足りてないのか？

一度、ぐちゃぐちゃの配線達を整理しなければいけないと思うのですが、なかなか手付かずで（；^ω^）
また配線確認してみないとね・・・ε-(‐ω‐；)