3匹の仔豚パパのブログ一覧

行ってきました鈴鹿サーキット！

そして走ってきました、
岡部自動車製S耐マシンのFDで！！！

とにかく凄い！
凄すぎます！！


7週ほど走行させてもらいましたが、
アクセルレスポンスのよさがバツグンで、
ツインターボのはずなのに、まるでNA！

シートにへばり付く立ち上がりに、ビビリまくりました(^^;

グリップも凄～い！
Sタイヤでの走行って初体験(ウフッ
ラジアルだったらスピンするであろう速度でコーナーに侵入してもフツーに曲がっちゃうのよね。

こういうのに乗っちゃうと、ノーマルじゃぁ物足りなくなってきちゃいますね(^^;

で、極めつけは、

謎の８６さんが、話を付けてきてくれて

スーパー耐久で活躍中の小山佳延さんの運転で、
全開走行を助手席で堪能させてもらっちゃいました！！！

やはりプロのドライビングは、半端じゃない！

コーナリングスピードの速さって、とてもまね出来ませんね～(^^;;

しかもスプーンコーナーは、全開ドリフトで走っちゃうしｗｗ

めっちゃ,楽しかったぁ！！！

本当に謎の８６さんのお陰です。

サプライズな一日を、本当にありがとう(^0^

また、自分の３４で走りたくなってきた～～～！

フォトギャラアップしました→こちら

やっぱりサーキットを走るって、楽しぃ！！！

普段味わえない横Gを受けながら、

アクセルを踏んでいくのは、

サーキットでしか体感出来ないですね～(^^

...テクは無いけど(^^;;

心配したお天気も、女王様の怨念！？が効いたようで
曇り空の中を、気持ち良く走ってきました。

ただ、やっぱりそこは鈴鹿。

S字・スプーンそして、１３０R...
ここのコーナーは、本当に難ちぃ(^^;;

でも、アテーサの感覚が、またちょっと分ったような気がします。

3年前は、恐々走って、3分ジャストだったけど、
今回は、このタイム。









Kazuさんから頂いた、サーキットアタックカウンターもしっかり使えたよ～ｗｗ
本当に、ありがとう～(^0^
次回走る機会があったら、
40秒を切りたいね！

なるでぃーさん、今回は、誘ってくれて本当にありがとう!!!










バトルが始まる直前に、コースアウトしっちゃったのが残念でしたが(笑

謎の８６さんのニューマシンのFDにも、度肝を抜かれましたぁ！！









今度乗ってみたいなぁ！！！！
また一緒に走りましょうね！！！！

フォトギャラはこちら

お久しぶりです(^^;
何からお伝えしたらよいか分りませんが、
なんとか生きております。

先週のニスモフェスティバルでも、みんカラの方々に声を掛けていただき、
本当に嬉しかったです。
ありがとうございました。
相変わらすの女王様と奴隷の関係をご覧頂き、
ホットされた事と思います(^^;

義理の母の術後経過も、予想以上に良好のようで、一安心しているところです。

という訳で、久しぶりに自分の時間を頂き、
富士スピードウェイを走ってきました。

今回は、FISCO SPECIAL STAGE TRIALというもので、
予選レース形式の走行会ということでしたが、
個人的には、久しぶりのサーキットを楽しもう！という軽い気持で参加してきました。

でも折角のタイムトライアル形式なんだから、
180キロのリミッターはカットしたいなぁなんて思っていたら、

ママから『頑張ってくれたご褒美に！』と、
リミッターカットの許可を頂きまして。
ついでに、リアのプレーキパッドもプロジェクトμＢスペックに変更。

ママに感謝感謝です！ありがとう～(^0^/

しか～し！！
今日は生憎の雨でして･･･。
濡れた路面を200キロ以上のスピードを出して走るのは、かなりビビリました～。

メインストレートも水飛沫で、全く見えないので、アクセル踏み込めないし...。
そんなストレートで、同じ34のＧＴ－Ｒが～～...(^^;;
なんとも凄い光景を見てしまって、余計にビビリました。

そんな一回目の走行結果は、
ベストラップ　2分25秒552
しかし何故か、こんなタイムなのに、３位入賞(爆！！

トップタイムは、なんと！！現地でばったり会った
さんさるとさん！！
2分15秒台です。
速い！速い！！
そんな彼に、一回目の走行後、コーナー出口での
アクセルワークのアドバイスを頂きました。

が、怖すぎて実行できませんでした～(^^;

あと、ドライバーズミーティングで、リアウウィングを起したほうが、
ダウンホースが得られて、ウェット走行時には、
安定するってことも聞いたので、最大傾斜にセッティングしてみました。

これも、感覚的に、全く分からんです(^^;

それでも、4秒近くタイムを縮め
ベストラップ　2分21秒803　
最高速度は、227キロ

しかし、残念というかやっぱりというか
総合順位は、4位になってしまいました。
まぁ、びりでもいいや～って思ってたので、この結果には大満足でしたが（^^

で、表彰式まで1時間以上待つし、仕事のこともあったので
帰り支度をしてたんですが、

なんと、クラス別の表彰で、
3位に入賞してしまったんです～(笑

そうなると、表彰式に出ないわけにはいかないので、
しっかりトロフィーと副賞を頂いて、帰ってまいりました。

日曜さんが参戦しなくって、良かった～～(爆！！



時間的にも精神的にも余裕がまだないので、完全復帰とはいきませんが、
たまにはブログアップしていこうと思います。

ママ共々、今後とも宜しくお願いします！

朝5時に、Kazuさん達と待ち合わせ。

6時半にFISCO到着。

今日は快晴！

梅雨の合間の、最高の走行会日和です。

あきさんと、goodspeedさんのも現地で落ち合いました。

今回は、日曜さん幹事の走行会に参加させてもらい、
GT-Rオーナーズとしては、2回目となるサーキット走行会ということになるのかな？

オーナーズ参加者は、
幹事のにちよう＠おにぎりRさん
Kazuさん
yu-zou-さん
あき34Rさん
goodspeedさん
Windy_Roadさん
そして私3匹の仔豚パパの7名！

あ！そして、応援に駆けつけてくれた笠楊さ～ん！！

今日の予定は、15分4本。

で、１本目。
完熟終了後の、第一コーナー。
早速、コースアウト～（^^；
ギャラリーには、思いっきりウケタようです！

前回のパット交換で、今までのブレンボとは使い方が違う事を始めて知りました。
対応温度が、違うんですね！
パッドが温まってないと、全く効かないんです。
全く初めてのコース。
ラインもスピードも分からぬまま、終了。

1本目BEST TIME　37秒905
（平均速度　82.372km/ｈ）

2本目。
何とかして、この37秒の壁を破る事を目標に出走！
しかし、なかなか団子状態から抜け切れずに、欲求不満で走行終了。

2本目BEST TIME　37秒143　･･･　コンマ1の世界です（^^;
（平均速度　84.062km/ｈ）

でも、何かつかんだ様な感じが！？
アテーサの使い方、なんとなーく分かってきたような･･･

しかしここで、午前の部は終了。

昼食は、みんな揃ってお弁当。

タイム計測を見ながら、ワイワイ！！
とりあえず、トップタイム（^^
ちょっと嬉しい～ｗｗ

さて、午後の部開始。
とここで、小雨が～（T0T)
しかし心配は無用！かなりの晴れ男が居たようで、3本目のスタート時には、ドライコンディション。

先ほどの、イメージを思い出しながら、ラインを考え走行。

しかし午後は、かなり暑い（^^;
終わってみれば、またしても37秒の壁が立ちはだかります！

3本目BEST TIME　37秒014　…　コンマゼロ１の世界だぁ)-0-(;
（平均速度84.355km/ｈ）

そして最終の4本目！
何とかして、この壁を破ってみたい！！
そして、4週目、やりました～！！

36秒864

目標達成！！

しかし1本だけでした(^^;

ここは、難しいコースですね。
でも遣り甲斐があります！

今度は、36秒前半を目指してみたい！

記録
BEST TIME　36秒847
（平均速度　84.737km/ｈ）

日曜さん！本当にありがとうございました。
楽しい一日となりましたよ。

また一緒に走りたいですネ(^^

このあと、日帰り温泉で疲れを癒し、
夜遅くまでファミレスで、おしゃべりさせて頂きました。

ご一緒した皆さん、本当にお疲れ様でした。
またお会いしましょう(^0^/

フォトギャラアップ　其の壱・其の弐･其の参

先日の走行会で発生した、リアタイヤからのオイル漏れ。

デフオイルであることが判明。
シール部分からの漏れということで、重症ではなさそう。

今回は無料修理ということで、連絡が入り一安心。

あとKazuさんのブログに私の走行風景をアップしてくれました。
ありがとう～～！！
めっちゃいいお方ですね！

動画は、こちらへ！→Kazuさん撮影動画


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