ウナ丼氏により兄弟車アクティブツアラーが紹介されてました

一生声変わり中のウナ丼氏により、兄弟車アクティブツアラーの紹介がありました。

https://youtu.be/htMbkxDQayE

独特の紹介方法で有名なウナ丼氏のレビューですが、車幅の紹介では今回は初？の魚類でバァーンでした(笑)

シートの固さを冷凍マグロでチェックするのも、今回も初？の「まだ冷凍状態」の評価でした。そんなに固いかなぁ？

アクティブツアラーは全車Mスポーツサス搭載なので、グランツアラーより足回りがシャキッとしてるでしょうね。そういう意味では、1シリーズのスタンダードモデルよりスポーティかつ、使い勝手も良いのかもしれません。

ウナ丼氏が「リヤのタイヤがグリップして、車体をインに入れようとしているアライメント」と紹介されていたので、改めてリヤタイヤの動きを意識するようなレーンチェンジをしてみたところ、確かにリヤの足の動きを感じます。この印象は今まで乗ってきたFF車には無い感覚ですね。
BMW初のFFということもあり、曲がることに関してはものすごくこだわったらしいです。確かに、直進よりコーナリングの方が安定している気がします(笑)

こうなると、アクティブツアラーの延長上にあるグランクーペや1シリーズのアシの動きも気になるところです。