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5/19、実家からの帰りに36,000kmに到達しました。
2014/12/5に26,000kmなので、1年5ヶ月くらいで10,000kmという感じですね。


さて、前回書いた通り、トランクを修理しました。
実際には交換ですね。
新品のトランクを購入、塗装、バックカメラの配線等をディーラーにお願いしました。
11万いかないくらいな金額でした。

ウイングなしはスッキリしてますが、まだ違和感が…。
ん～、やっぱウイング付けたいかも。。。






さらに同じタイミングでD.speedのクルーズコントローラーKIT付けました。
輸出仕様ステアリングホイールボスカバー（穴開き）も一緒に購入しています。
配送関係でちょっとありましたが、それ以外は問題なくいけました。
ディーラーで作業して5,000円ちょいでした。
自分でやってもよかったんですが、ディーラーに車を預けていたので、ついでにお願いしました。

物自体は純正スイッチや純正カバーなので、取り付け後はスッキリしています。
使用感もいいです、結構頻繁に使えています。
もっと早く付けておけばよかったかな(笑)

そんなわけで、ようやくトランク直します(笑)
保険使うか、次はウイングレスにするか、スポイラーつけるか、いつやるか…
いろいろ悩んで全然進まなかったのですが、ようやくです。



来月友達の結婚式なんですが、車で行くので綺麗な状態にしておきたいというのが大きな理由です(笑)



スポイラーは迷ったままです。
同時に作業した方が安く済むんですが、まぁウイングレスにしておきます。
どうしても「やっぱリアに迫力ほしいなー」と思ったら、その時また考えようかと。



それよりも、このタイミングでクルーズコントロール付けるか迷ってます(笑)
使う機会が少ないと思うので、費用対効果で悩んでます(笑)

今回の事故に関して、やっぱり会社は何もしてくれないそうです。

通勤労災は、怪我等の保障はされるけど、車両は無理というは調べたから知ってました。
でも、安全配慮義務違反じゃないのかって聞いたことに答えてくれなかったのと、「長時間夜勤した後にセミナーに参加させて、事故という状況になってしまってすいません」的な話がまったくなかったことにカチンときてます。
さすがはうちの会社…予想通りです。
もういろいろ、どうでもいいです。

まぁそんなことを言っていても車は直らないので、どうにかしないと…。
で、トランクを叩いてパテ盛って直したとしても、GTウイングが付いているとトランクに力が加わるのでパテが割れるのでは…？と気が付きました。
これは、GTウイングは取り外しかな…。
叩いて直してウイングレスにするか、トランク交換してGTウイング付け直すか、純正ウイング仕様に変えるか…。
少し悩んでみます。

3月も半ばですね。


12ヶ月点検の時期でもあるので、ディーラーに行って点検するついでに、スタッドレスからノーマルにはめ替えをお願いしていました。
あと、新車購入時にもらった1万円のクーポン券の使用期限が3/22となっていたので、さらに追加の作業もお願いしていました。
この作業に時間がかかるため、車を預ける必要があったので、シフトの関係で3月15日に預けて16日に取りに行くことになっていました。

そんな感じなので楽しみにしていたんですが、ショッキングな出来事が起こってしまいました。

14日、朝7時まで夜勤をして、その後本社に行ってセミナーに強制参加させられました。
昨年も同じようなことがあって、「夜勤の後にセミナー参加しろってキツいです。事故でもしたらどうするんですか」と話していました。
それでも36協定で問題ないことになってるとかで、強制参加させられました。


そして今年…やらかしました。


セミナーもなんとか終わり、家が見えるところまで帰ってきたとき、それは起こりました。
坂を登っているところで対向車が来たんですが、路駐してる車がいてすれ違うのが難しく、一旦停止しました。
対向車も停まったんですが、中途半端なところで停まられたので、先に進むのは難しいなと。
そこで、すれ違いやすくしてあげようとバックしたんですが、そこでうしろから「ガツン！」と嫌な音が…。

死角にあった電柱に車をぶつけました。
ウイングの翼端板が電柱に当たったようで、バンパー等には傷はないみたいです。
が、ウイングに押されてトランクは曲がってしまいました。
対向車は気付かず、すれ違ってそのまま走り去っていきました…。


だーかーらー！夜勤明けにセミナーなんて行きたくなかったのに…。
フラフラになってるからヤバいって言ってたのに…。


本社の営業部長様に連絡しましたが電話に出ず、2時間後にやっと折り返しの電話がかかってきました。
状況を説明して「だから前に言いましたよね？事故でもしたらどうするんですかって」と話ししたところ、「総務に連絡しておきます」でタライ回しにされています。
明日、連絡が来るかな…？
長時間労働後の車両運転で事故が発生した場合、会社に安全配慮義務違反による損害賠償責任が発生する可能性があります、とは伝えておいたんですけど…。
会社がどう出るか、見物です。


そんなわけで、ウキウキしながら行くはずのディーラーに、暗い気持ちで行ってきました。
叩いて直せるか、交換するしかないか、見積もりはどれくらいか、見てもらうことになっています。
保険を使うと20等級から3等級下がるので、保険料的にはかなりキツいです…。
20等級に戻るのに3年かかり、差額は17万円以上…。


ため息しか出ません。
とりあえず明日を待ちます。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。