<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KaTSu / ソニグレＦＬ４ ＠ ピノ 　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/</link><description>ちまちまと何かを作るのが好きなおじさんです。

最近は、1/24自動車プラモ製作にはまっています。子供の頃は買えなかった工具や塗料を一通り揃え、ガレージの隅っこを製作工房にして楽しんでいます。年に10台ほど作りますが、新しいキットが出るととりあえず買ってしまうので、なかなかストックが減りません。

実車弄りに関しては、若い頃はオーディオ関連に凝っていましたが、最近のクルマは純正のビルトインナビが標準となり、しかも車両制御機能も兼ねているので、素人は迂闊にさわれなくなりました。簡単なＤＩＹで快適移動空間を目指しています。


これまで乗ってきたクルマ↓

　アコードセダン（初代）1984-
　カペラＣＧ-4WS 1988- 
　コルサセダン（L3）1992-
　カローラセダン（E10）1994- 
　カルディナ（AT191) 1996- 
　レガシィＴＷ（BPE) 2004- 
　オデッセイ（RB3) 2012- 
　シビックＨＢ（FL4）2023- 

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 04:35:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KaTSu / ソニグレＦＬ４ ＠ ピノ 　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/</link></image><item><title>噂のあれですか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/48044687/</link><description><![CDATA[今まで、約１年間、特に症状を感じたことはありませんでしたが、これからなのでしょうか。ホンダからの次のお知らせを気長に待つこととします。。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2024 20:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤレスAndroidAutoのアクティベーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/47411235/</link><description><![CDATA[HondaConnectナビではCarPlayのみワイヤレス接続できます。なので、AndroidAutoの場合はUSB有線接続するしかありません。しかし、走行中の振動で接続が切れたりして、ストレスの元でした。AA Wirelessのようなアダプターを買うしかないかと物色していましたら、とある動画（英 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2023 22:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイからシビックへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/47298536/</link><description><![CDATA[12年間お世話になったオデッセィに別れを告げました。

今度は、小さくて街中をきびきびと走れる車が良いと思い、シビックに乗り換え。

両車並ぶと、ちょっとワルなホンダ顔のよく似た親子のようです。


...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 22:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>情けない・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/19770996/</link><description><![CDATA[あ～ぁ、尖閣諸島の中国漁船問題で、船長の釈放が決まったとの報道。。。。那覇地検として、「船体衝突に計画性がなく、また、日中関係に配慮した」そうですが、まったく、いつから検察はそういう外交問題まで考慮するようになったんでしょうか？　計画性がなければ公務執行妨害しても釈放されるなんて？

日本は最悪 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 16:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>頑張れニッポン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/19657028/</link><description><![CDATA[残念、小沢一郎を応援していました

１５、６年前だったか、小沢一郎著でBlue Print for Japanという本がアメリカで話題になっていました。当時は日本が元気で（そのあとバブル崩壊するわけですが）、日本を研究することが一大ブーム。この本は、大学の講義でも使われたりしたそうで。

人 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 11:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>バス乗っ取り事件＠マニラに思う（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/19573727/</link><description><![CDATA[先々週におきた当該事件については、その後の調査が進むにつれて、いかに警察の対応がお粗末であったのか、次々と明らかになっており、新聞を賑わしています。

犯人が最後通告をした際に、警察の責任者は近くのレストランで夕食をとっており、そのことを知らずなんら対応がとれなかった。この状況に逆上した犯人は車 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 14:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>世界一難しい数独</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/19551090/</link><description><![CDATA[。。というものが、ちょっと前にネットで出ていました。

片手間にはできそうもありません。しっかり紙を用意して、仮入力の経緯を残しながらでないと。

フィンランドの数学者が、３ケ月かけて作ったものだそうで、単身赴任で暇な身には、もってこいの時間潰しになっています。「数字は独身に限る」の意味その ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 12:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>バス乗っ取り事件＠マニラに思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/19405751/</link><description><![CDATA[２３日の月曜日に起きた事件です。会社のすぐそばで発生しました。

汚職容疑で解雇された元警部が、処分に不満を持ち、逆上して観光バスを乗っ取り。解放交渉虚しく、最後は強行突破、犯人および乗っていた中国人観光客８人が犠牲になってしまいました。大変不幸な結果です。

フィリピンの人は、概ね呑気で温 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 12:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>各国クルマのメンテコスト（限られたデータながら）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/19298703/</link><description><![CDATA[白物家電、液晶テレビ、半導体など、かつて日本が隆盛を極めた製品では、いまや韓国ブランドが市場を席巻しています。クルマはどうなんだろう、と思って見回すと、当地フィリピンでも、明らかに最近かなり増えてきていると感じます。

韓国車は、値段が安い、日本車と同じ値段出すなら、より見栄えのする大型車が買え ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 15:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>デント修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/19242964/</link><description><![CDATA[社用車のアウトバックですが、月極駐車場において、隣のクルマにドアパンチされて、直径２ｃｍ程度の窪みが発生してしまいました。犯人の面は割れています。しかし、ヒュンダイのサンタフェというＳＵＶ乗り、つまりキムチパワー全開で「知らない」と全否定され、自腹で直すことにしました。

板金じゃなくて、デント ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 14:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>GPSの意外な効用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/18776181/</link><description><![CDATA[最近、マニラのパトカーにGPSが装着され始めました。

「なるほど、こうすれば、無線に頼らずとも、パトカーの現在位置がすぐに分かって、犯人追跡などの際に連携指令を出しやすくなるな」、と思った私は、まだまだ甘かった。

当局の狙いは、警察官によるパトカーの不正私用が絶えない為、これを防止するた ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 16:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日は快適</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/17647110/</link><description><![CDATA[訳あって、日曜の高速を走る機会があり、運転手を助手席に乗せて、自分で運転してみました。当地フィリピンはカトリックであり、教会で礼拝、賛美歌を歌うのが習慣です。なので、道が空いています。

写真のミラーからのプラ十字架は、運転手持参の交通安全お守り。運転する前に、これにちょっと触って２秒ほど黙祷す ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 03:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>車内が一番快適</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/17571715/</link><description><![CDATA[ＯＢ Ｈ６－３．６が納車後２ケ月経ち、走行距離が１５００ｋｍで、
ＭＦＤ表示の平均燃費は５．９ｋｍ／Ｌでした。

実際は、もう少し低めなのでしょう。

８割が大混雑のマニラ市街移動、２割が高速道路、
ＳＩドライブは常にＩモード（Ｓ，Ｓ＃モード禁止）、
常時エアコンＯＮ、

運転手君 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2010 14:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>なんとも、まぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/17218835/</link><description><![CDATA[ナンバープレートまだありません。少なくとも２ヶ月かかるとか。今、陸運局が処理しているのは去年の１１月申請分。
マニラは、渋滞対策のため、末尾の数字によって車使用禁止の日が週一日あります。１，２は月曜日、３，４は火曜日禁止．．．．といったふうに。勿論、ナンバーがなければ、いつでも乗れてしまうので、い ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 02:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>泥除けはシンガポールに注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/17056451/</link><description><![CDATA[アウトバックが本日納車、Ｈ６－３．６L の ブルーです。本当はセージグリーンが良かったけど、「いつ日本から来るか分からない」ので断念。

この国では、「明日」は「来週」を意味し、「来週」は「来月」を意味します。つまり、「分からない」とは「永遠にない」と解釈しなければならない。

ナンバープレ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 16:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>絶叫マシーン　（大げさ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/16537749/</link><description><![CDATA[社用車を買替えることになり、物色開始。
当地フィリピンでは、３年前からスバルの正規輸入が始まり、徐々に見かけるようになりました。newレガシィが、やっと入ってきたので、トライベッカとアウトバックの試乗に行ってきました。この２車種、エンジンは同じですが、車重が３００ｋｇも違います。軽いアウトバックの ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 01:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>B4-2.5iに試乗して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/13490564/</link><description><![CDATA[今日、お昼ごろ近くを通りかかったので、試乗させてもらいました。さすがにショールームはお客さんまばらでしたね。

先日別のところで気に入ってしまったブルーのＢ４、ただしＮＡ－ＣＶＴ版でした。なんと、ナビのところはフィルムが貼ってあるだけで中身はからっぽ。オーディオ未装着車でした。視聴用ＣＤをＢＰＥ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 22:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにディーラーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/13461665/</link><description><![CDATA[以前から予約してあった４輪アライメント調整のため、最寄ディーラーを訪問。海外赴任中故、ディーラーへ行くのは２年半ぶりです。

この間、インプ、エクシーガ、そしてレガシィと新型がデビューしていますが、実写を間近でしげしげと見るのは初めてなので、楽しみにしていました。

新型レガシィが発表されて ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 20:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>子供の机をＤＩＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/12902210/</link><description><![CDATA[久々のＤＩＹに励みました。。。と言っても、これはクルマ関係ではなく、息子の学習机です。木材（タモ材）は通販で予め取寄せておいて、一気に作りあげました。構想・設計に１年、製作は５日間。引出ワゴンと上置本棚は次回帰国時の製作です。

これで息子の成績アップ間違いなし、とは簡単にいきませんね。
.. ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 17:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>１ケ月ぶりの．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/2503884/</link><description><![CDATA[７月は忙し過ぎて、みんカラも車もご無沙汰でしたが、やっと今日から盆休み。久々に洗車して、以前から放置してあったスプラッシュボードを取付けてやりました。汗だくの作業だったけど、終わった後の一杯は美味かったァ～。
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2006 21:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>帰宅後の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/2231495/</link><description><![CDATA[昨日のドアパンチのショックも残っているのですが、気分転換を兼ねて、帰宅後にお手軽ＤＩＹに励むこと一時間。

すっきりしました。




                                                                            ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2006 23:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドアパンチ！でデントリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/2225588/</link><description><![CDATA[今日は、近所の超大型ホームセンターに家族で出かけたのですが、買い物を終えてクルマに戻ってみると、！？★△＾；！！　運転席ドアが縦にバックリと... 凹んでいるのでした。明らかにドアパンチですが、隣の車は既に逃走した後でした。

すぐにデントリペア屋さんへ直行したのは言うまでもありません。強烈な衝 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2006 00:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサスの選択肢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/2104205/</link><description><![CDATA[スポルトマッキにしようと思っていました。みんカラでも評判良いし、落ち具合も程々なもので。

しか～し、東京発条さんによると、ターボ用を３．０Ｒへ転用すると、段差などでギシギシとバネ音が必ずするとのこと。３．０Ｒはショックが長めで、スプリングの長さが足りないためだそうで。こういう局面では、選択肢の ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2006 19:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>惨敗ゆえに注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/2093233/</link><description><![CDATA[昨日のジーコ監督の采配は、素人から見ても理解できませんでした。また、サッカーやってる息子いわく、日本勢のキックは弱いとのこと。まぁ結果論ですけど。これからに期待しましょう。
そんなわけで、心機一転、本日ダウンサスを注文しました。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2006 22:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>時代の寵児がまた一人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/2036856/</link><description><![CDATA[ホリエモンに続いて、村上氏も遂に逮捕されました。本人は過失の線で執行猶予を勝ち取ろうという目論見かもしれませんが、インサイダー取引に当たるということを十分認識しつつ実行したのでしょう。何と言っても、その道のプロですから。ちょっとずさんな感じもしますが。

彼は、もの言う株主として、その会社の経営 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2006 21:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/2028571/</link><description><![CDATA[オクや通販を数ケ月間彷徨った挙句、結局近所の用品店であれこれサービスしてもらって商談成立でした。しかし、それは２ヶ月前のこと。鍛造ホイールは製造個数が少ないとか何とかで、随分長く待たされましたが、本日やっと装着となりました。

因みに、嫁も子供もまったく気付いていません。これまでＢＰＥ純正でした ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2006 20:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>異音？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/1742492/</link><description><![CDATA[最近になって気付いたのですが、エンジンを始動し、走りだして数十ｍのところで、必ず、足許のあたりからガサッと音がします。何かがホイールハウスの中で一瞬擦れるような音。気にしだすと、とても気になります。
ＧＷ明けたらディーラーへ行ってきます。


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2006 23:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>スパイ大作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/1709443/</link><description><![CDATA[今日、ふと嫁が聞いてきたんです。
嫁：「Ａさんのところのレガシィは最近変わった？」

このＡさんはご近所で、２ケ月前に3.0R Spec-Bを買ったのです。旦那さんは相当車好きらしく、怒涛のごとく高価なパーツを付けまくってまして、足回りだけでも、ブレンボ、プロドラ、ポテンザRE01、オーリンズ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2006 23:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>成分解析というソフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/1611739/</link><description><![CDATA[ご存知の方も多いと思いますが、”成分解析”で自分の名前とＨＮを解析してみました。

****の成分解析結果 : 
****の96%は黒インクで出来ています。
****の4%は玉露で出来ています。

クーピーの成分解析結果 : 
クーピーの87%は呪詛で出来ています。
クーピーの5%は ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2006 20:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>スバルのハイブリッドって？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/1479487/</link><description><![CDATA[富士重工は、ハイブリッドの独自開発をやめてしまい、トヨタのシステムを導入するとあります。ひそかに期待していた自分にとってはちょっと心配です。
後輪がモーター駆動になったりしたら、もはやスバルじゃないような気がします。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2006 22:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>親切なご近所さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/1030194/</link><description><![CDATA[車庫入れをしようとバックしていた時、ご近所の奥さんがこっちをじっと見ているのに気付きました。車庫入れが終わり車から降りると、

奥さん：「この間もそうだったんだけど、お宅の車、ランプ
　　　　　片方切れてるわよ。良く切れるのね。」

私　　：「切れてないです！」 (←ほとんど小力）

 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2005 00:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>DIY三昧の土曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/878531/</link><description><![CDATA[今日は朝から久々にDIYをやっておりました。

家族には、「今日は車動かないぞー」と宣言し、午前中はスピーカー交換、午後はウェストスポイラー装着を行いました。

予定では、スポイラー装着30分程度で、その後出かける筈でした。が、思わぬところで時間がかかる羽目に。。。純正リアエンブレム剥がしに ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2005 17:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARU　富士重工業　技術人間史</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/862119/</link><description><![CDATA[終戦後の中島飛行機解体から、まさにゼロから手探りで車の開発に人生をかけた男達の物語。スバル1000誕生までをカバーしています。子供の頃、家の車がFF1でしたので懐かしくもあり、一気に２日間で読破しました。

こういう本を読むと元気付けられます。勿論、我がレガシィに対する愛着も一層深まるのでした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2005 20:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組込賃について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/784081/</link><description><![CDATA[ある週末、ある超有名カー用品店にて．．．

客　「先ほど電話した者です。タイヤとホイール持込みで
　　　組込みお願いします。確か、一本2,100円でしたよね？」
店員「そうですね。。。あれ、このタイヤ新品ですね。そう
　　　なると、一本3,200円になります。」
客　「電話ではそのような ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2005 22:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>給油記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/754348/</link><description><![CDATA[走行距離　：　２６３ｋｍ
給油量　　：　３８Ｌ
燃費　　　：　６．９ｋｍ／Ｌ
単価　　　：　１３５円／Ｌ
＜高速５割、市街地５割、ECOモードON＞...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2005 22:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>給油記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/638584/</link><description><![CDATA[走行距離　：　２６０ｋｍ
給油量　　：　４６Ｌ
燃費　　　：　５．７ｋｍ／Ｌ
単価　　　：　１３５円／Ｌ
＜高速０割、市街地１０割、ECOモードON＞                                                                        ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2005 07:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>給油記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/638579/</link><description><![CDATA[走行距離　：　３００ｋｍ
給油量　　：　５５Ｌ
燃費　　　：　５．５ｋｍ／Ｌ
単価　　　：　１３５円／Ｌ
＜高速０割、市街地１０割、ECOモードON＞                                                                        ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2005 07:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>給油記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/637385/</link><description><![CDATA[走行距離　：　３４５ｋｍ
給油量　　：　４９Ｌ
燃費　　　：　７．０ｋｍ／Ｌ
単価　　　：　１３２円／Ｌ
＜高速５割、市街地５割、ECOモードON＞                                                                         ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2005 22:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>左ドアのデントリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/633090/</link><description><![CDATA[洗車後に一服しながら車を鑑賞していたら、左リヤドアへの映りこみが波打っていることに気付きました。よく見てみるとドアパンチらしき浅いエクボが数箇所！　いつ？どこで？　気にしないようにすればするほど気になり、修理することに。

近くのデントリペア屋さんをネットで探して電話をしてみたら、すぐにやって貰 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2005 22:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパーの止め金具交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147019/blog/633066/</link><description><![CDATA[最近、フロントバンパーのサイド部の建て付けがオカシイことに気付きました。明らかに外側に膨らんでいて、フェンダーより５ｍｍ程はみ出していました。手で押すとペコと戻りますが、しばらくするとまた同じ現象。

スバル車はこういうのも有りかと諦めていたのですが、近所を通りかかったついでにディーラーに寄った ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2005 22:20:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>