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ホンダ
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ホンダ シビック (ハッチバック)  

イイね!
ホンダ シビック (ハッチバック)
FLシビックはZ世代向けに企画さ れたとのことですが、おじさんにも十分ささります。水平基調でシンプルなデザインが大好きです。 ボディ色のソニックグレーパールは、光の当たり方や周囲の明るさ次第で印象が大きく変わる不思議な色です。 回転半径が大きい(シビック5.7m、オデッセィ5.4m)ので心配し ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月15日

輸入車その他 自転車  

イイね!
輸入車その他 自転車
DAHON社ボードウォーク (Boardwalk T7) 昨年モデルの店頭売れ残り品を安く入手。 折畳み入門車ですが、7段変速実装で良く走ります。 メタボ解消とガソリン代節約の一石二鳥を狙うのだ^^
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年06月02日

オデ (ホンダ オデッセイ)  

イイね!
ホンダ オデッセイ
BPEからRB3へ乗換え。 車庫高さの制限で、オデッセイ、ストリーム、マークXジオ、プジョー308SWが検討対象となるも、やはり低床・低車高ミニバンといえばオデッセィしか選択余地なし。3列目まできっちり座れるのに、このコンパクトさには脱帽です。 <MOP> 本革シート(運転席&助手席シートヒー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月02日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
幼少の頃、スバルFF1が家の車でした。あのドロドロという排気音は今となっては懐かしいです。 GTターボを購入する予定が、偶然にも試乗した水平対向6気筒の虜に。モーターのようなエンジン音は、いつ聞いても最高のBGMでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年08月21日

トヨタ カルディナ  

イイね!
トヨタ カルディナ
カルディナH8年式です。初代カルディナのMC後のモデルになります。希薄燃焼(リーンバーン)1800ccグレードです。車体軽い、室内が広い、荷室が広い、塗装が丈夫、燃費良しで、維持費のかからない実用車。9年間乗りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年09月16日

トヨタ アルファード  

イイね!
トヨタ アルファード
2017/7/1 - 2021/6/30 2台目の社用車。良いクルマだとは思いますが、自分で運転したいとは思いません。
 
所有形態:会社のクルマ
2018年07月26日

スバル レガシィ アウトバック  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
2010/2/25-2011/9/30使用。 当時の自家用車がBPEでしたので、社用車も水平対向6気筒を選択。
 
所有形態:会社のクルマ
2010年02月26日

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「噂のあれですか http://cvw.jp/b/147019/48044687/
何シテル?   10/23 20:00
ちまちまと何かを作るのが好きなおじさんです。 最近は、1/24自動車プラモ製作にはまっています。子供の頃は買えなかった工具や塗料を一通り揃え、ガレージの隅...
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カテゴリ:アフターパーツメーカーHP
2006/04/05 20:16:49
 
ZERO Sports 
カテゴリ:アフターパーツメーカーHP
2006/04/04 23:40:49
 
Volkswagen Japan 
カテゴリ:自動車メーカーHP
2006/04/04 23:38:35
 

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FLシビックはZ世代向けに企画さ れたとのことですが、おじさんにも十分ささります。水平基 ...
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ホンダ オデッセイ オデ (ホンダ オデッセイ)
BPEからRB3へ乗換え。 車庫高さの制限で、オデッセイ、ストリーム、マークXジオ、プ ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
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